城市綠化為什麼不都用果樹呢?

李升瑞


您好,您的問題是——城市綠化為什麼不用果樹?

小編小時候也想過這個問題,小孩子的想法還是很簡單的,秋天的時候就可以吃到很多種類的果子,收穫的感覺十分濃郁。其實,在一些地區,確實是被用作綠化果樹的,廣東有芒果樹,海南有椰子樹,但是在其它大部分地區還是基本看不見的。

城市綠化,基本都是一些適合做行道樹的樹種。‘淨化空氣,美化道路,美化市容,減少噪音,夏季遮陰,這都是作為行道樹的基本要求。

1.不方便

能不能結果,並不是行道樹的基本要求。而且,在路邊進行果實生產,果實的質量也不好,也沒有人會來管理,成熟季節路人很有可能就採果帶回家,果實如果進入市場產生收益,也不知道要歸誰。

2.不安全

首先,我們可以想象一下,成熟了的大蘋果,就是那麼巧地砸在你的身上,這綠化部門是一定會擔責任的,這可是威脅到了行人的生命安全啊!

其次,在路邊,空氣,土壤,都是接受了汽車尾氣的洗禮,不是很適合果樹的生長,這也是威脅到了果樹的生命安全,果實質量也就會比較差,如果被行人吃掉,也會影響到行人的生命安全吧。

3.不乾淨

小編是農業大學畢業的,學校內有很多銀杏樹,秋季遍地的金黃的銀杏葉確實很美,但是,銀杏果落在地上確實很髒,地上都是爛果子,真很不好打掃!

如果路邊都是果樹,果實不及時採收,都落在地上,給環衛工增加了多少工作!

小編只是說了一些方面,歡迎大家留言補充交流。


駿景——裡脊


駿景農業


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首先,果樹在某些地區是可以用來做道路綠化的。

廣東廣西有芒果樹、菠蘿蜜、扁桃做道路綠化,海南有椰子樹做道路綠化,北京有芭蕾蘋果做綠化行道樹。但是樹種都是非常有限的。

其次,這要從行道樹的功用來考慮,果樹做行道樹有很多必要條件需要滿足才可以。

先來看看:

1.行道樹的樹種選擇上,優先考慮的是遮陰性、觀賞性和管理性,生產性是很次要的因素。

2.能做行道樹的樹種比較侷限,能做生產性果樹的樹種也沒有很多,而且這兩者重疊範圍很小。不過現在正在做這方面的科研突破。

3.行道樹是為了減噪、美化、遮陰等功能,選擇的樹種主要是分支點較高的,樹冠比較大的,樹幹比較直的,最好是常綠植物;還要能夠降低綠化環衛工人的勞動強度,減少打掃的麻煩。

4.在果樹成熟的季節,如果行人們紛紛來摘採果實,由於手法粗暴不專業,非常容易把樹葉搞掉,把樹枝折斷果樹,即使沒人摘,果子也會自己掉下來,砸到小朋友咋辦,道路清潔咋弄,這些對綠化維護難度也很大,這些都需要財政支出的好嗎?

5.其實行道果樹結出來的果實是不好吃的,最好不要食用,且不說它們種在道路兩旁,一天到晚能吸收多少尾氣。光憑滋味而言,和果園裡的沒法比好嘛?果園有工人定期給澆水施肥打農藥,種路兩邊完全是靠天吃飯果子結的又瘦又小,又酸又澀。

6.在國外的話,有些樹種是用來做行道樹的。這和居民的生活習慣有關係,比方在歐洲,對於長在道路旁邊的、庭院裡面的果樹,一般都不是自己家裡去吃,他們認為這種是不安全的。他們一般都是去果園,或者說是去超市去購買,他們才會用來吃。所以綠化方面也會用的多些。

7.在園林綠化機械化程度不夠完善齊全的情況下,我們綠化部門的費用還是隻能靠暫時的低投入來解決打掃衛生、修剪等工作。在發達地區和城市,如果能夠採用園林機械完成基本的維護工作的話,是可以採用果樹做綠化樹種的。

總結一下,行道樹的功能:遮陰、防塵、降噪是基本功能,觀賞性其次,經濟性是不太考慮在內的。另外最好落果落葉少,減少市政維護成本,所以現階段用的少。

在未來,隨著果樹綠化品種的增加和管護成本的降低,道路兩側會出現更多的果樹的。


農業引擎


城市綠化不種果樹,其實很容易理解,果樹不像那些常青樹那麼容易管理,城市綠化還是比較傾向於松樹柏樹這種針葉常綠植被,闊葉樹的話梧桐、榕樹之類的種植也比較多,主要還是要看具體是什麼路段。

想想看,城市路邊如果種的是果樹,樹上結了果子,可能會有人忍不住去摘的,這種對於道路交通來說也是不小的隱患。而且只要有人摘,樹枝什麼的難免會有損傷,這後期的維護就比較麻煩了。

但是根據情景的不同,綠化可選擇的植被品種也是很多的,車少、人多的路段,也可以栽種銀杏、桃花、洋紫荊之類的,用於觀賞也是非常合適的。如果是在小鎮的那種小路上種植一些果樹,也是很不錯的選擇,綠化這種東西,沒有說什麼是一定不可以的,主要還是要分情景,不同類別的植被,只要種在合適的地方就可以了。

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其實現在城市綠化果樹運用的還是很多得,我在北方常用的綠化果樹有,桃,李子,杏,蘋果,海棠,柿子,石榴,梨,山楂,葡萄,棗等等,可以說,能在綠化城市安全越冬的品種,基本上在綠化中都有運用。



但多運用在公園,小區,城市較寬的綠化帶,這些地方可能題主日常沒太在意。城市綠化用樹,在考慮到美觀的同時,也要考慮到安全因素。果樹春觀花,秋觀果,要比普通綠化樹有價值,但在主街道,路寬,車流密集,道路兩旁並不適合種植果樹類,這是由於北方果樹多矮小和主路配合上不協調,看上去感覺路面寬曠,缺少生機盎然之感,所以多運用高大樹種,

另外果樹在秋天結實後,人們愛採集,車流量大,人易聚集,安全隱患加大,也不利於交通,再者,採集勢必會導致有折枝,破壞苗木現象,如若上樹一旦摔傷,又易引起不必要的紛爭,

北方果樹多為開心型,樹體不挺拔,佔地面積大,多種原因中和,所以我們很少能在城市主幹道邊看到果樹的身影。運用在公園,一般都有公園管護人員,對摺枝上樹現象有控制,所以為了造景,運用的還是很多的。


小區,現在的小區多是封閉式管理,非小區人員進出不易,多是小區居民,對果樹破壞的也少。城市綠化果樹是一個好素材,在城市綠化種中有一席之地。

我是,三農問答達人“走走停停看看攝攝”,目前已果實採摘,綠色生態養殖,苗木繁育,蜜蜂養殖,花卉培育為主,有以上問題的可以私信我,喜歡我回答的朋友,可以關注我,看更多回答。


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城市綠化在城市中植樹造林、種草種花,把一定的地面(空間)覆蓋或者是裝點起來,這就是城市綠化。其目的是為了改善城市的環境,增加城市的綠地面積。就城市綠化的目的來看,無論什麼樹都是可以栽種的。

可是,還需要考慮的是城市土壤的實際情況。城市的綠化,本質上是在水泥地上載種樹木。果樹是結水果的,相比於其他的樹木而言,嬌貴一些,果樹是不能在城市綠化帶中正常存活的。如果一意孤行,一定種上果樹作為綠化,果樹肯定會出現長勢不好或者死亡的情況。既浪費了綠化的資金,又不能起到綠化的作用。


其次,果樹是季節性植物,春天發芽,夏天茂盛,秋天結果。結果的同時葉子也會飄落,而且,作為城市路邊的綠化樹,果樹結的果子也是有汽車尾氣汙染,沒人去吃。這就造成了一個問題,秋天的時候,果子會落下,葉子會落,就給環衛工人造成困難,並且,果子熟透才會落,會產生腐爛的氣味,造成空氣汙染,違背了初衷。


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用果樹來搞綠化,想法是很好,但是實施起來是不容易的。因為這樣會增加很多的以外成本,甚至還達不到綠化的效果,有點畫蛇添足的意思。

首先,大多數的果樹都不是四季常青的,一般到秋天就落葉了,冬天就變成了光禿禿的了,這樣就沒達到綠化的效果。就算是有的果樹一年四季都是綠色的,但是果樹很容易招惹蟲子,爛了掉下來還會生蟲子,汙染了樹下的環境!

其次,容易造成安全隱患。果子成熟的時候,有的人肯定回去採摘,在馬路上採摘果子,安全嗎?而且就算人不去採摘,那掉下來砸到人了怎麼辦?誰來賠償呢?

再次,果樹一般不符合綠化植物的標準,有的果樹不高,或者是隔音不好,不美觀,維護成本大等等,這也是不選擇果樹來作為綠化的一個原因。

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我就是做城市綠化的,城市綠化不是說絕對不用果樹,也有用的,只是在數量上不多,還要區分使用果樹的地方,即便是用果樹,也是使用那些不結果或者少結果的品種,如碧桃,海棠等,即便結些小果也沒人食用。


城市綠化大都不用果樹的原因,有這樣幾種因素:

一、果樹不能起到遮陰效果

一般的行道樹既可以美化環境,還可以起到遮陰的作用,所以城市街道綠化都要栽種較大型落葉喬木,如國槐、楊樹等。果樹的特性一般起不到遮陰作用。

二、果樹修剪繁瑣

果樹有它特定的生長習性,每年都需要進行精心修剪,城市綠化一般用的落葉喬木不需要年年修剪,然而果樹如果不去修剪,一年就能長出很多旺長枝,顯得很是亂糟,影響美化。


三、果樹結果影響環衛或有人採摘

如果用做果樹作為綠化樹,一些果子成熟後自然落地,對環衛清理就是一個問題,像目前北京部分行道樹用的是銀杏樹,市政每年都是採取在銀杏果沒成熟之前,派人打下來,以免成熟的銀杏果落地汙染路面,是挺麻煩的。再就是有些果樹結果後,總會有人採摘,在採摘的過程中,人員攀爬樹木有墜落的危險,再就是會把果樹折斷等。

因此,在城市綠化中很少用果樹作為主要綠化樹木的。

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這個問題問的好!為什麼不用果樹做城市綠化?既可綠化環境,還能採摘果實,多好呢?其實,不採用果樹作為城市綠化樹自有其中道理。風兒悠悠分析給您聽,歸納總結主要有以下幾個方面的原因:

  • 樹型不符合城市綠化要求

讓我們先來看看果樹的特徵,果樹是指以生產可供食用的果實或種子為目的的多年生植物總稱,果樹的樹型大都以樹幹低矮、樹枝蓬鬆、枝條低垂為主,特別是掛果期,東歪西倒,樹姿尤其凌亂,對於以美化環境為主要目的的城市綠化樹而言,效果確實不佳。

  • 容易誘發病蟲害

果樹的樹體、枝葉等大多富含甜、酸等味素,極易招致病蟲害侵擾,特別是開花和掛果期,尤其嚴重,對城市環境造成危害,特別是夏季,蒼蠅、蚊蟲、螞蟻聚集,讓城市行人無法適從。防治會有毒副作用,如不進行防治,樹木會落葉枯萎甚至死亡。所以果樹作為城市綠化樹,不太合適。

  • 果熟季節容易誘發安全事故

果樹果實成熟季節,必然遭至好奇的孩子和部分市民採摘,一來攀爬採摘極易造成安全事故,二來攀爬採摘容易造成樹木傷害,破壞樹形,三來成熟的果實脫落,易汙漬路面,造成老人、小孩踩踏滑倒。所以果樹作為城市綠化樹存在安全隱患。


基層林業


哈哈,我看大家都回荅歪了就回答一下。為什麼不用果樹也不用西紅柿那些好看菜來綠化街道?那是因為人喜歡吃的東西囗感好有營養啊。身為一隻蟲子難道不喜歡擠過去啃兩口?如果你設身處地的為蟲子想一想你就應該全明白了。如果不明白,你再設身處地的為綠化隊天天出門去打蟲的朋友好想想,是不是要給天天給領導提意見,能不能種那些蟲子咬一口很苦的東西,見了調頭就走的綠化植物。如果你還不明白,你再設身處地的為領導想一想,天天有人來提意見改樹種你煩不煩?如果你還不明白點個贊就明白了。我看一下一共有多少人還不明白



黑皮賴夫1


謝謝悟空君的分享,很高興回答這個問題,希望我的回答能夠得到大家的認同。

城市綠化為什麼不用果樹?在回答這個問題之前首先解釋一下城裡綠化樹的功能。綠化樹的主要功能就是遮陽,吸塵,防止風沙,平衡生態環境,觀賞美化城市面貌等。

城裡種植的綠化樹首先考慮的就是樹苗的功能性,和管理型。要充分發揮綠化樹的主題功能,又要便於管理修剪。綠化樹一般都要求枝葉繁茂,樹枝高大挺拔能夠四季常青。城裡道路兩旁種植綠化樹是不考慮其種植收益的,考慮的是減少成本,讓環衛工人能夠方便而有快捷的維護好街道衛生。

果樹是一種經濟農作物,成活率不高,需要大量的人力物力栽培,從初期的剪枝施肥,到農藥的噴灑和灌溉以及後期的果實採摘都是一件極為浪費人力物力和財力的事情。果實的生長條件很高,必須施肥灌溉會增加額外成本。果實成熟後有會帶來很多的負擔和不確定因素。古話常說桃李不言下自成蹊,豐收茂盛的果實難免會引來路人的圍觀和採摘,就會造成交通的堵塞和交通事故的多發性。

綜上所述這也就是城市綠化為什麼不用果樹的最大原因。隨著科技化的發展和農林技術的改進,不斷有城市開始用果實代替綠化樹,這是一種進步的表現,希望其技術能夠得到更加的完善和推廣。讓果實代替綠化樹種滿城裡鄉鎮的路邊一定會是一道美麗的風景哦!

我是今天可安好,如果你對我的回答有絲毫的滿意,歡迎你的閱讀點贊和評論,記得關注我哦,我可是會回關的哦!


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