當身處一望無際的黑暗中，我們渴望光明；當迷失在狂風巨浪的大海中，我們期盼燈塔； 當行走在一望無際的荒漠，我們期望綠洲；當在國外面對戰亂的摧殘，我們最想見到的是中國人民解放軍。近年來，我國綜合國力不斷增強，遼寧艦的服役就是標誌性的轉折點，國家強大的背後是默默地奉獻著自己青春年華的百萬英雄。遼寧艦成功著艦降落第一人戴明盟就是這百萬人中之一，他的任務被人們譽為“用生命在針尖上跳舞”。
戴明盟，出生於1971年8月，重慶江津人，高中畢業後報名參軍成為一名飛行員，現已是駕駛過12種機型的具有經驗豐富的海軍特級飛行員。高超飛行技術的背後，是戴明盟無數次具有生命危險的飛行訓練。他曾三次遇到重大險情，均化險為夷。第一次是在跳傘訓練時，傘繩纏繞，直到快接近地面才打開備用傘。第二次是駕駛殲6戰機突發故障起火，為最大程度保證居民安全，直至將隨時爆炸的飛機飛到離地500米，戴明盟才彈射逃生。
第三次是蘇30MKⅡ發動機故障，他憑藉一臺發動機著陸，創造了該型戰機夜間單發安全著陸新紀錄，也保住了價值幾億的先進戰機。戴明盟的成績離不開父親的諄諄教誨，1992年，還是個新兵的他收到一封叔叔的來信，帶來的消息卻是一個晴天霹靂：一個月前，父親戴雨林因病不幸去世。戴明盟不敢相信突如其來的噩耗，便發了一封加急電報證實。母親告訴他“父親臨走時候交代誰都不能告訴你，不能分散你訓練的精力，於是瞞了你一個月。
那天晚上，戴明盟走到操場朝著家的方向磕下三個響頭，他擦乾眼淚心裡默唸：爸爸一路走好，兒子記住了您的話，為國盡忠，就是最大的孝！我一定飛出來，飛出來！父親的大義凜然，一直激勵著戴明盟，他堅持刻苦訓練，飛行技術不斷提高，曾創下空射導彈10發10中的記錄。因技能超強、經驗豐富，2003年戴明盟被選派前往俄羅斯學習艦載機著艦技術，回國後成為中國首批艦載機飛行員。
駕戰機在航母上降落，猶如針尖跳舞，每一次都是生與死的考驗。美國花了50年多年時間，摔了近萬架艦載機，犧牲8000多名飛行員，才摸索出一整套訓練、指揮、裝備改進機制，勉強讓航母艦載機的事故率與陸基戰機持平。我國在這方面基礎是零，第一次在航母上降落戰機不僅是對駕駛員技術的極限考驗，而且對阻攔索等國產裝備質量也是一項巨大的挑戰。首先要把戰機降至400多米，而此時移動的航母只有巴掌大小。
時速240公里的飛機只有做到精準降落，才能成功掛索，著艦後戰機還必須全面加速，整個過程好比在高速晃動中玩穿針引線的細活兒，可見在航母上降落比起飛難度大得多。2011年7月，戴明盟駕駛的殲-15實現首次模擬滑躍起飛。次年11月23日，戴明盟駕駛著“飛鯊”出現在遼寧艦上空，因飛行高度低，視頻信號兩次被山脈阻斷，塔臺已經接收不到“飛鯊”的飛行信息，現場氣氛異常緊張，塔臺像死一樣的寂靜。
突然一個電話打破了這緊張的局面，指揮員焦急的接過電話，那頭傳來激動的聲音：戴明盟首降成功！“飛鯊”穩穩的降落在遼寧號上，此時整個中國沸騰了，很多人留下了激動的眼淚。這標誌著中國海軍正在從淺藍走向深藍，是海軍現代化建設的極其重要一步，戴明盟被授予“航母戰鬥機英雄試飛員”榮譽稱號。 2015年9月3日抗戰閱兵，戴明盟帶領艦載機梯隊飛過天安門上空，他們放下著艦尾鉤，向人民致敬，為祖國喝彩。
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