8月份,一家三口去拉薩玩,應該如何安排行程?大概需要多少錢?

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我是三年前帶著一家三口從廣州出發自駕去的西藏,走318川藏線進藏到達拉薩,再從109青藏線出藏到青海格爾木,然後前往青海湖、西安,走的川進青出的路線,談一下我的建議。

首先說一下路線問題

大部分首次自駕去西藏的朋友,自駕路線大多會選擇是川進青出或者滇進青出的方案,麼這樣選擇是有原因的。

我們先看看這三條路線有些什麼特點。

一、川藏線
川藏線通常特指國道318川藏南線,起點在成都,終點是拉薩。雖然還有一條317川藏北線也能夠從成都到拉薩,但是因為地質條件、氣候、路況質量、路程時間等方面的原因,近些年大部分走川藏線進藏的朋友,主要都是走的川藏南線,所以我僅以川藏南線的情況來介紹。
川藏線的特點:
1、景色優美。
都說最美的風景在路上,這句話用在川藏線上是最合適的,從雅安開始,一直到成都,川藏線沿線的草原、湖泊、山嶽、冰川、險溝、盤山路、寺廟等自然和人文景觀,能夠讓你的旅途充滿了新鮮和刺激,更能讓你充分的領略大自然的美。
2、川藏線一路上的補給都很方便。從成都出發,沿途經過的各個縣市都有非常完備的餐飲、住宿、超市的服務體系,便於你在旅途中隨時按需要調整計劃、採購物資。
3、起伏的海拔,有利於循序漸進的適應高原環境。川藏線雖然沿途要翻越多座4000米以上的高山埡口,但是翻山之後往往能夠下降到3000多甚至2000多米的海拔,對於不習慣高原環境的人而言,這種間歇式的環境訓練,有助於身體循序漸進的適應高原的環境,不至於出現過度的反應。而且,現在超過半數的高山埡口都已經建成了穿山隧道,通行速度大大提升,高原反應的風險也大大降低了。
4、雨季的路況最複雜。每年的6-8月是川西和藏區的雨季,大量的降雨導致河流水位猛漲,沖刷路基,經常會發生道路、橋樑被沖毀的情況,此外,藏區的很多地方多為碎石山,雨水沖刷下導致大量落石滾入路面,對行車安全造成很多的隱患,對於這種問題,走川藏線的朋友要特別留意,注意安全。
二、滇藏線

滇藏線的起點是雲南的大理,途徑麗江、香格里拉、德欽,在芒康縣城與318川藏線會合,此後的70%左右的行程是和川藏線完全相同的。

因此,滇藏線也同樣具備川藏線的相似特點。

補充的特點:
1、一趟遊覽的旅遊城市最多。這條路線,在雲南省境內需要經過昆明、大理、麗江、香格里拉等註明的旅遊城市,自然景觀和人文景觀非常豐富。
2、時間、經濟性最好。可以一次遊玩雲南、西藏這兩個非常著名的旅遊省份,一次的時間和相對節省的資金,實現對兩大旅遊區的遊覽目標。
三、青藏線
青藏線的起點青海省會西寧,途徑青海湖、茶卡鹽湖、德令哈、查爾汗鹽湖,抵達青海進藏的門戶格爾木,再一路直奔拉薩,全程2200公里左右。
這條路線主要有以下特點:
1、全程海拔高,對身體的挑戰很大。格爾木的海拔2000多米,從格爾木開始向拉薩出發,在短短的1、200公里距離內,海拔將一路快速升高到4000-5000米的區間,並且全程維持在這個海拔高度,一路在青藏高原上行駛,翻越唐古拉山、念青唐古拉山、可可西里山等多個山脈,直到臨近拉薩的羊八井附近才會降到3000多米的海拔,這樣的旅途,對於身體是很大的挑戰的,很多人都會在這樣的環境中出現高原反應的症狀,忍受著頭痛、頭暈、嘔吐的煎熬。
2、風景一般。這條路線一直在高原行奔馳,道路兩側除了高山草甸就是遠方的群山,沒有特別值得稱道的景觀,唯一的亮點應該就是藏羚羊了,運氣好的話,能夠遇見藏羚羊的遷徙,此外,在索南達傑保護站也能夠看到被保護救治的小羊羔。

3、道路風險因素極高。青藏線全線建設在青藏高原上,青藏高原大部分都是凍土帶,這樣的環境下建設的道路,到處都有沉降的情況,導致路面坑坑窪窪,而且遠遠的看不出來,覺得路況很好,一旦開近了,如果車速過快,躲避都來不及,所以青藏線經常出現車輛甩出路基的翻車事故,嚴重的時候還導致車毀人亡的事故發生。

4、返回北方城市最近的路線。

從上面可以看出,走滇藏線和川藏線,能夠較為穩妥的適應高原的環境,減少高反的影響,並且可以得到較好的保障,沿途風景也非常的優美,青藏線作為出藏的主要路線。

具體的路線計劃建議

一、進藏前的行程(3-5天)

第一天:廊坊——西安,行程1100公里左右。

第二天:建議在西安停留遊玩1天左右的時間,秦始皇兵馬俑、陝西曆史博物館、西安古城牆是一定要去的,回民街的名氣大,不過感覺一般,西安的麵食很多,不過不知道能否吃的習慣。

第三天:西安——成都,行程800公里左右。

第四天:建議在成都遊玩1-2天,武侯祠、寬窄巷子等,遊覽、吃吃喝喝,修整一下身體,檢查車況,補充進藏路途的物資消耗品。

二、川藏線行程(7-8天)
第1天:成都——新都橋
,360公里,預計跑10小時左右,翻越折多山和高爾寺山,現在應該都通隧道了,中間途徑了瀘定、康定,瀘定橋、康定大草原等都是值得停留遊覽的景點,對於攝影愛好者來說,新都橋就是攝影天堂。
第2天:新都橋—稻城亞丁,450公里,跑8、9個小時左右吧,儘量趕路。
第3天:稻城亞丁,遊玩一天。
第4天:稻城亞丁——巴塘,中間比較多的高原景色,有海子山、姐妹海等景觀,值得邊走邊看,不需要太趕時間,巴塘的條件比較好,住的會比較舒服。
第5天:巴塘——八宿,400公里,10-12小時左右吧,這一段路要經過金沙江和瀾滄江,途經芒康的時候可以吃中飯,這段路正式進入藏區,開始查證件、限速,體驗各種限速的不爽和必要性,中間有一些路段會有落石,需要注意行車安全,車速不要過快,過了如美鎮之後,一直盤山路上山,一側的懸崖景觀非常震撼,司機需要特別集中注意力開車,路況真的挺險的,這一段路的景觀包括東達山、邦達草原、業拉山、七十二道拐、怒江大橋、安久拉山,這一天的行程不算太緊張,路上景色很美,路況也複雜,要特別留神注意安全。
第6天:八宿——林芝,405公里,要經過然烏湖、3888公里路樁、米堆冰川、盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河風光等景點,路上的涉水和塌方路段較多,之前通麥隧道沒有貫通,通麥天線是難度最大的地方,現在全線修通了隧道和橋樑,方便多了。
第7天:林芝——拉薩,420公里,這個行程主要是趕路了,要翻越全程海拔最高的米拉山口,山上氣候多變,要注意防寒保暖,當然,也可以走林拉高速。
現在很多高山埡口都通隧道了,如果一直趕路不去稻城亞丁的話,成都出發4天就能到拉薩了,只是這樣我覺得太趕了,一路上來不及看沿途的風景,畢竟,川藏線最美的風景都在路上。
三、拉薩及周邊景點(3-5天)
主要遊覽拉薩市內景點包括布達拉宮、羅布林卡、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺等,基本上2天時間緊湊一點也夠了。
周邊的景點主要是羊卓雍措、納木錯,如果要去珠峰的話最好預留2-3天的時間。
四、青藏線回程(2天)
第一天從拉薩開到那曲或安多,中途可以去納木錯遊玩,不過這樣的話行程和時間比較緊湊,早上最好一大早就出發。
第二天從那曲或安多直奔青海格爾木,路程很長,尤其經過高原凍土區,要特別留心暗冰和暗坑,駕駛安全隱患很大。
一路上會經過可可西里自然保護區和索南達傑保護站,較大概率能夠看到藏羚羊。
五、青海回家路程(4天)
一天的時間開到青海湖,中途可以去查爾汗鹽湖或插卡鹽湖遊覽,個人建議可以去查爾汗鹽湖,人少很多,景色一樣的美,不會像茶卡鹽湖那麼多人,景色都給破壞了。
青海湖可以玩一天,環湖的景色很美。
後面的行程可以一天開到西安,然後回家。

費用預算的問題

一、交通費用
1、油費:廊坊——成都的距離1900公里,成都——拉薩的距離約2100公里左右,拉薩去珠峰、羊卓雍措、納木錯的來回里程合計約1800公里,加上拉薩市內的行程算100公里,拉薩——格爾木——青海湖的行程約1900公里,青海湖——西寧——西安——廊坊的行程約2200公里,上述里程合計10000公里左右,以一般的車輛百公里油耗8升計算,大約800升92的汽油,藏區的油價一般會貴10-20%左右,平均按8元每升吧,油費6500元。
很多人覺得高原地區的油耗會高一些,但以我的經驗來看,實際上和平原差別不大,尤其青藏線上道路平坦,最後200公里一直是一個長下坡,甚至能跑出超低油耗出來,所以總體來說,和你平時開車的油耗差不不會明顯。
2、過路費:我當年走川藏線的時候還沒有通高速,所以這一段沒有交費,包括現在已經通車的成都到雅安的高速,算50元吧,林芝到拉薩的林拉高速免費,然後格爾木——青海湖的路線是半封閉高速,分成很多段收費,合計收費220元,廊坊至成都和青海湖至廊坊的路段基本上都是高速公路,這兩段路合計4000公里左右,一般高速公路的收費標準約為0.5元每公里,約為2000元,總共合計約2300元。
總計來看,交通費用成本8800元,汽油費佔大頭,取決於開什麼車,平時的油耗水平是多少。
這個行程一般在22-24天左右可以比較輕鬆的完成。
二、餐飲成本
以我們家為例,一家三口,因為是跟朋友一起組隊出行,每次吃飯基本上都是聚餐,一頓飯下來一家的分攤費用在50-70元左右,有魚有肉有火鍋有青菜的,吃的還可以,一天的吃飯、水果、零食的支出不會超過200元。
按24天計算的話,不超過5000元的餐飲支出吧,如果是一家人獨自出行的話,建議預算調高20%左右,按6000元估算。
三、住宿成本
一般川藏線和拉薩的客棧、普通酒店在旺季的房費為200-400元的價格水平,淡季會便宜一些,平均按300元的標準吧,24天的住宿支出預算7200元。
四、門票成本
一路上的景點很多,不好一一列舉,以18天的行程來估算,每個人的門票費用支出建議預算1500-2000元,足夠把包括布達拉宮、珠峰大本營、納木錯等主要景點都遊覽到了,不過旅遊旺季的時候布達拉宮的門票會被炒的很高,200元的票實際上要渠道600-800的水平,這個要有充足的心理準備,此外,如果途徑西安希望遊玩一下,還要增加一些門票費用支出。
五、路途物資成本
這一塊主要是一些路途用品、藥品、汽車備件等的支出,不超過1000元吧。
基本上我認為自駕去一趟西藏,2W左右的費用預算還是需要的,這個數據可能跟不同的車友的情況有一定的偏差,具體就看個人的消費習慣和消費標準而定了。
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如果時間充足的話,建議自駕進藏,一來自由方便,二來比較經濟實惠。

第一次進藏推薦川進青出,即由成都走川藏線進藏到拉薩,由拉薩走青藏線出藏到西寧。從河北出發的話,一家三口大概預算2萬,時間大約30天左右。做好車輛的維護保養,帶好必要的藥品,帶好保暖的衣物,要帶羽絨服,8月份西藏西藏已經開始冷了,尤其是下雨天。

1.廊坊-成都,大概3-5天,高速或者國道均可,走山西山西入川或者走河南湖北入川都行,根據自己的喜好選擇,路上也可以遊玩一下沿途的景點。不一一贅述。

2.成都-拉薩,大概6-8天,成都到拉薩有317和318兩條線路,317是川藏北線,318是人們常說的川藏南線,318的道路已經修建的很完善,路上城鎮多,住宿補給都很方便,是初次進藏的首選線路。

成都-雅安-天全-二郎山-瀘定-康定,

康定-折多山-新都橋-雅江-香格宗,

香格宗-理塘-巴塘(從理塘可以去稻城亞丁,遊玩回來再返回到理塘,大約需要2天),

巴塘-芒康-覺巴山-東達山(5130米)-左貢,

左貢-邦達-業拉山72壞-怒江大峽谷-八宿,

八宿-然烏-波密,

波密-魯朗-色季拉山-八一,

八一-工布江達-米拉山(5013米)-墨竹工卡-拉薩,

3.拉薩日喀則小環線,大約5-7天

拉薩-羊卓雍措-卡若拉冰川-日喀則-珠峰-日喀則-尼木-曲水-拉薩

4.拉薩-西寧,青藏線出藏,平均海拔4500的路段有1000公里左右,要注意高反,注意保暖。

拉薩-當雄-納木錯,

納木錯-當雄-那曲,

那曲-安多-唐古拉山(5231米)-雁石坪-沱沱河,

沱沱河-可可西里無人區-五道梁--崑崙山-格爾木,

格爾木-都蘭-茶卡鹽湖-青海湖倒淌河

青海湖-西寧

5.西寧-廊坊,經甘肅寧夏陝西山西到河北,具體路線可自由選擇。




洪七公TT


由於一共就3口人,不建議自駕遊,拼車或包車最好,大概2-3萬左右,旅遊15天。

原由:川進青出,往返5000多公里,平均海拔4000米以上,如果一個人開車的話,整個行程太過勞累,也不安全;就算父母兩人輪流著開,也已經很耗費精力了,會造成小孩沒人照顧的弊端。要是中途有人出現高原反應,後果不堪設想

。旅遊最重要的是心情,考慮到旅途體驗與安全性能,建議拼車或包車。由專業的師傅來開車,父母只要照顧著自己的小孩就行。

拼車、包車的價格和自駕遊差不多,我寫過很多攻略,知道每種出行方式的價格。

從成都到拉薩10日遊,一家3口自駕遊的費用在兩萬左右,用時15-20天左右。

沿途參觀的景區有:新都橋、稻城亞丁、梅里雪山、米堆冰川、拉薩、布達拉宮、納木錯湖,唐古拉山、茶卡鹽湖、青海湖等地。

下面介紹具體行程安排:

一、旅遊線路:

1、網上找好旅行團或戶外團隊(不知道怎麼找的可以諮詢我),然後從全國各地坐飛機或其他交通工具去成都;

2、從成都開始,進行旅行,整體線路如下:

3、按照行程表,遊覽新都橋、稻城、亞丁、梅里雪山、米堆冰川等著名景點,經林芝,到達拉薩。

4、到達拉薩,在當地住下。這是旅行的第十天,大概已花費20000元錢(包含到成都的機票費用)。

5、上述行程已經結束,第十一天起開始自由行,參觀布達拉宮,遊覽拉薩街區。

6、第十二天,拉薩-納木錯湖一日遊,人均花費300。

7、第十三天,要麼選擇從拉薩乘飛機回家,要麼繼續拼車走青藏線回程,當地有很多從青藏線返空的旅行車輛,比較好找。

注意,從拉薩坐火車去西寧需要24小時,但不太適合旅遊,畢竟不能隨時停,最好還是選擇汽車旅遊。

從拉薩到西寧,可以經過無人區可可西里,沿途藏羚羊隨處可見,並遊覽茶卡鹽湖、青海湖,大約用時3-5天。整個行程結束。

川進青出,全程用時15-20天,花費2-3萬元錢。由於旅行團質量不同,價格不同。

大家好,我是“走川西吃喝玩樂”博主,關於川藏線拼車、包車、自駕遊的攻略,有什麼不懂的都可以問我,保證知無不答、有問必答,祝大家旅遊愉快!


走川西吃喝玩樂


簡單回答下 我5月8號到6月8號江蘇出發全程一個月1.1萬公里。孩子6週歲。全程繞了一圈,武漢,宜昌,張家界,重慶,樂山,成都,綿陽,然後雅安到318,順路去了滇藏線,香格里拉,麗江,大理。回程玩了蘭州,西安,龍門石窟。開的是克萊斯勒300C,3.0排量。全程過路費3000左右 油費6000左右。總費用19000。我是用手機記賬的,所以費用還是比較準確的,算是比較省的。自己帶了高壓鍋,路上也經常住賓館燒飯。僅供參考











小龍81467439



福大人為你解答。
暑期進藏旅遊花銷不會太大,觀光遊的行程設計也比較簡單,落地後7~10天為宜,只是帶孩子進藏要特別注意一下!如果題主打算帶孩子去西藏旅遊,孩子年齡最好別太小,首先16歲以下的孩子思想意識還不夠成熟,如去拉薩這種宗教氣息濃厚的地區旅遊,孩子難以理解和接受的事情、形態太多;其次,如果孩子年齡小,在高海拔地區旅遊可能會有比較明顯的身體不適,特別是題主要從東部濱海城市來到西部高原城市,不推薦乘飛機到拉薩(海拔3650米),如自駕遊(或火車)進藏還能給身體一個逐漸適應高海拔環境的過程。

再說行程,先不考慮題主是自駕進藏、火車進藏還是飛機進藏。總之,假設此時你們一家三口已經落地拉薩。那麼拉薩當地推薦給你們比較值得遊玩的景點目的地包括:布達拉宮(包括廣場和轉經)、大昭寺(包括八廓街的白天和夜晚),以及羅布林卡和色拉寺(包括很有特色的喇嘛辯經活動),這幾處以傳統建築和最高地位的精華寺廟為主,應該都去一下,你們到達拉薩的前三天可以考慮(遊覽拉薩的寺廟應該靜下心慢慢品,不要走馬觀花)。



第四天可以去聖湖——羊卓雍錯(簡稱羊湖),作為神山聖湖之旅。羊湖不在拉薩市區,所以需要開車/包車去。一天往返即可。沿途穿過漂亮的河谷、盤山公路,適合拍照攝影。

第五天到第七天,可以開車去林芝地區玩一玩(林芝地區號稱西藏江南,風景很棒,值得一遊)。雅魯藏布大峽谷風景區、苯日神山、魯朗林海(和牧場花海)、尼洋河、色季拉山(可觀看南迦巴瓦峰)、南伊溝。這幾個推薦都是比較具有當地特色的目的地,可以順路遊玩。



如果身體條件和時間允許,還可以繼續增加第八天到第十六天的行程。開車去珠峰大本營和聖湖納木錯走走,但沿途行程比較艱苦,適合深度遊,觀光遊者不太合適。



最後說說旅遊預算,從你們一家三口到達拉薩第一天算起,一天的食+宿的費用大約在450~500元之間為宜。拉薩城裡有條件設施好的大酒店,也有物美價廉的民宿客棧,根據個人需要預定就行。用餐方面,拉薩街頭的的川菜館、重慶菜館比較多,豐儉由人,而正宗藏餐館偏少,而且價格感覺小貴。如果三口人只算食宿門票和基本紀念品購物的話,7天行程在4000元左右即可(不含往返拉薩的大交通和在當地租車、加油的費用)。


預祝旅途愉快,玩得開心!

喜歡旅遊的朋友,至少會關注一個牛B的旅遊頭條號:福大人愛旅行


福大人愛旅行


這問題很難確切回答。沒有說明去多少天,自駕去還是跟團。我將兩次進藏的安排和費用給你參考,希望有所幫助。

第一次是2014年從廣東自駕進藏,滇藏線進青藏線出,一車4人,歷時22天,人均費用7800元;第二次今年6月,廣州飛成都租車自駕,一車5人,川藏線進青藏線出,西寧還車,歷時16天,含來回機票、異地還車費等人均費用9200元。

如果時間允許的話,建議自駕進藏,費用會少點。

現在是進藏旅遊旺季,也是雨季,如自駕要注意安全,密切留意道路信息,避免堵車滯留在路上。


大智若愚hzq




一家三口自駕遊西藏,還是坐火車去,個人覺得應該安排2萬塊錢左右的預算,因為西藏距離平原比較遠,各方面的消費也比較高,關鍵是到了西藏的交通特別不方便,要去拉薩周邊的一些旅遊景點玩玩,必須要進行包車或者拼車,交通費用比較高。

如果是自駕遊,可以直接從成都出發走川藏線到達拉薩,可以順便在川西,林芝地區,好好玩幾天,一般的情況下,自駕遊需要十天左右的時間到達拉薩,總得安排應該在20天左右吧!因為中間還要走高速來回的路程,這些都應該也要計算行程裡面。

車的費用應該需要,預備1萬塊錢,吃住景點門票的費用應該另外在預備1.5萬塊錢,理論上三口夠了,住酒店可以選擇三人間,平均每人每天的消費在200到400塊錢左右,上面我說的25000的預算應該是用不了的,但是必須準備這麼多,明白嗎?

如果是坐火車或者飛機去西藏,可以選擇自由行加跟團行,結合的模式去旅行,拉薩自己玩就可以,去林芝地區,納木錯,羊卓雍錯,珠峰大本營,這些地方要跟團或者是拼車去,也可以一家子包車。

拉薩可以自己玩兩到三天,林芝可以選擇三日遊或者四日遊,那木錯一日遊,羊卓雍措一日遊,珠峰大本營四日遊,這樣一算,應該需要十天左右,加上來回坐火車或者飛機的時間,需要安排半個月。

費用的支出,拉薩平均每人每天消費400塊錢,跟團旅行平均每人需要5000塊錢,5000塊錢的旅行團應該都住的是五星級酒店,所以平均每人準備,六七千塊錢差不多就夠了,準備2萬塊錢足夠了,當然還要打上來回機票或者火車票,25000玩的漂亮。

如果住的是商務酒店的旅行團,也就是三四千塊。

理論上是一家三口,有2萬塊錢足夠,但是還是建議要多帶些錢,外出旅行,多帶點預算,玩的開心。

當然,一家三口也可以從成都拼車去西藏,但是花費可能平均每人需要1萬塊錢,這個花費更多一點,拼車的好處就是不需要做攻略,而且川藏青藏都可以玩個遍,還有能體驗在路上的感覺。

好了,就說這麼多吧,關於去西藏,還有什麼其他的疑問可以隨時私信我,我會直言不諱有問必答,最後祝每一位沒有能夠去西藏玩的開心。


川藏自駕遊


大家都知道去西藏有很多方式,火車、飛機、汽車,如果只是想去拉薩可以選擇飛機或者火車。如果是想看沿途的風景,建議汽車自駕那樣不會錯過很多美景,當然火車也可以,不過個人覺得最好的路線的國道318,不過318現在還沒通火車!

坐飛機應該注意高原反應,一般一下從低海拔到海拔最應該注意。

火車相對好點

汽車自駕318起點成都——拉薩,海拔是慢慢上升的。

關於高原反應,這個每個人的狀況都不同,根據你去高原前的身體狀態,感冒不要去,如果途中需要吸氧建議不要前行,也許這次去有高反下一次再去就沒有高反了!

回答沒有那麼專業但是個人經驗!


小星星戶外旅行策劃師


這個問題不太好回答,因為你們的日期未確定,旅遊主要花費是吃住行,再就是消費水平每家都不一樣,日期不確定消費水平也不確定。不建議窮遊,但沒必要浪費的還是得節省。坐飛機最便捷,下飛機不要出機場院子,坐民航班車最安全最便宜。出了機場院子容易被宰,我們的一些同胞做的事情很噁心,都是些附近的農民,先低價拉客,然後出門甩客或變相漲價,當然這也是跟內地司機學的。到了拉薩首先是吃,拉薩有各地菜系,也有各種小吃。首先建議藏餐,不一定非要去豪華飯店,中型藏餐館就行了。即使不合口味,也得吃一遍啊,主要是牛羊肉菜餚。住,可以先在網上預定市中心三人間,貴就貴點吧,先落腳休息再周邊看看,沒必要非得住市中心酒店,拉薩不大,市內目的地出租車二十元內搞定,也可以網約車。所以也可以住到附近民族特色的賓館裡,同樣的價格星級拉薩的酒店都要乾淨寬敞很多。行呢,市內打出租就可以,夏天出租緊張網約車比較方便。室外可以去東郊客運站或北郊客運站坐客運車,直接買票就好千萬不要坐黑車,不安全也沒保障。如果不想麻煩也可以參加八廓街附近旅行社的線路,沒有多少內地套路。再就是全國通用的旅遊用品不要在景點買,可以在拉薩市內買,土特產可以去超市買。街上流動販賣首飾的也都是有組織販假的,成都或廣州進的,城管也在驅逐她們。這些人婉拒就好儘快離開不要問價自討沒趣。先就這些吧,祝旅途愉快!


凡間自語者


全家人一起出去旅行是一件永生難忘的幸福事情。八月份選擇來拉薩是最好的季節,雨水多、氧氣足,風景秀麗。到拉薩最好還是飛去飛回,如果考慮經濟問題可乘火車,但路途時間長耽誤時間。到拉薩可考慮住客桟,有些客棧、青年旅舍又便宜又幹淨,當然無法與星級酒店相比。





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