王者終將歸來,80.99-90.99萬,未來唯有奔馳GLE能與它相爭

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寶馬作為BBA中最看重操控性能的品牌,它旗下的車型不論是轎車還是SUV都有著非常強的公路性能,加速夠快、操控夠好,喜歡寶馬這個品牌的人一定是被它獨有的人車一體的感覺所吸引,而寶馬作為最成功的汽車品牌之一,在今年十月份的巴黎車展上帶來了第四代X5。

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​寶馬X5是一臺中大型SUV,它繼承了寶馬所有的優點,外觀夠強硬,動力夠強,在豪華品牌中的中大型SUV裡,除了當年的老款Q7能與它抗衡之外就沒有對手,當新款Q7問世以後寶馬X5也成了孤獨求敗的感覺,但是第三代X5確實已經在一些高科技方面落後於競爭對手,所以第四代X5的到來變得至關重要。

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全新X5其實相較第三代X5有非常明顯的變化,所有地方的進步都非常明顯,首先就是外觀。外觀方面寶馬X5的前臉最吸睛的就是進氣格柵的變化,新款車型的“雙腎”進氣格柵尺寸變得更大,從視覺效果上就能帶來很強的衝擊力,其次全新X5還能選配激光大燈,而車尾的尾燈也採用寶馬最新的“L”型,看上去科技感十足。

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內飾的變化

。寶馬的內飾一向是被吐槽最多的,它的內飾基本在BBA裡是排在最後的,豪華比不過奔馳,科技玩不過奧迪,但這次全新X5的內飾讓人刮目相看。雖然整體佈局方面還是經典的寶馬,但是內飾的用料採用大量手感非常好的真皮包裹,全新的全液晶儀表和空調控制讓它看起來科技感不錯,而新款的電子擋把也讓人愛不釋手。

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越野性能的加強。其實第三代的寶馬X5在公路上的性能就是同級別表現最好的車型,即便是放到現在也沒得說,但是在越野方面X5確實表現得很差。全新X5在越野方面作出了升級,其中提供了岩石模式、沙地模式、雪地模式等等,可以讓你在面對不同的路況時都有一個不錯的狀態來應對,而在脫困方面全新X5也終於不再是短板,一般的障礙是無法阻止全新X5前進的腳步的。

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12月7日第四代寶馬X5正式上市,率先上市的僅有兩個配置的車型,分別是X5 xDrive40i M運動套裝和X5 xDrive40i 尊享型M運動套裝,官方指導價分別為80.99-90.99萬,40i車型搭載的直列6缸3.0T發動機,最大功率250KW,最大扭矩450Nm,匹配採埃孚8AT變速箱可以讓它5.5秒就完成百公里加速。

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總結:寶馬全新X5的上市預示著在豪華品牌中大型SUV裡又開始了新一代的競爭,這一代Q7的疲軟已經可以預料在近幾年之內不會有太好的市場表現,奔馳的新款GLE也已經亮相,相信在明年就會發布上市,而新款寶馬X5在老款車型的基礎上做出了非常明顯的升級,把之前的短板也都補上了,可以預計,未來幾年內在這個級別中X5將會與GLE展開針尖對麥芒的競爭,到時候你更偏向誰呢?


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