和大众一个工厂造的,比探岳大一圈,比途观L便宜6万,才16万

在国内,汽车品牌的影响力远远要超过产品本身。举一个最典型的例子,斯柯达和上汽大众,二者同平台、同三大件、甚至很多车型都是在一个工厂由同一群工人生产的,但是它们的价格却差别很大,大众贵好几万,反而还卖得更好。比如柯迪亚克这款SUV,定价18万多,和途观L一个级别的车,还有7座,目前4S店才卖16万,可销量依旧比不上卖20多万的途观L。

和大众一个工厂造的,比探岳大一圈,比途观L便宜6万,才16万


而且从设计来看,柯迪亚克也比途观L强不少,颜值更高,但买它的人始终是少数。可惜了,斯柯达作为一个百年品牌,只能给大众当陪衬。但不得不感叹啊,中国消费者重品牌导致很多性价比更高的车卖不出去。

和大众一个工厂造的,比探岳大一圈,比途观L便宜6万,才16万


柯迪亚克的车身尺寸为4700/1900/1676mm,轴距2791mm,比途观是大了一圈的,但它的价格却与老途观基本一样,可说是真正的比途观大一圈,比途观L便宜6万。

和大众一个工厂造的,比探岳大一圈,比途观L便宜6万,才16万


柯迪亚克将搭载1.8T和2.0T两款发动机,1.8T最大功率180马力,最大扭矩300牛米;2.0T最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配7速双离合变速箱。动力部分都是途观L同款EA888。

和大众一个工厂造的,比探岳大一圈,比途观L便宜6万,才16万


为什么我们觉得斯柯达柯迪亚克比起途观L更值得买呢?首先外观就更时尚了,同时内饰也更有设计感,再就是它还提供7座可选,这些都是它的优势。当然,最重要的还是它的价格。

和大众一个工厂造的,比探岳大一圈,比途观L便宜6万,才16万


其实市面上除了柯迪亚克还要好多产品力性价比高却卖不过品牌的车型,比如沃尔沃的S90、XC60、捷豹XFL、XEL、凯迪拉克CT6、皇冠等等。


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