玩車心動力
每個進口品牌都有人說好和不好。而且每個品牌都有它的存在的價值優勢-有的品牌功放有優勢些，有的品牌低音喇叭好...。很難爭個高下和輸贏來，車主想改進口音響，自己喜歡合適自己的就是最好的。
如果想升級進口汽車音響，接下來這輛豐田漢蘭達這個改裝實例全部是進口音響器材，可以參考，希望能幫上您。
常言道“打鐵還需自身硬”那麼想擁有一套出色的汽車音響，音響器材就很重要了！
音樂是人類的靈魂,幾乎每個人對音樂都有著特殊的情懷，豐田漢蘭達的原車音響系統配置相對來說比較簡單。整體音效沒有層次感，渾濁不清，低音發悶，沒有那種高山流水層次分明具有穿透力的音效，而且汽車在行駛的時候車廂內產生的噪聲也比較大，所以車主覺得對愛車進行改裝是必不可少的。
豐田漢蘭達汽車音響改裝配置：
音源：日本阿爾派A09無損播放器
解碼器：德國喜力士DSP8路解碼
前聲場：法國奔朗套裝兩分頻
後聲場：法國奔朗套裝兩分頻
功放：瑞士魔立方P6S六路功放
低音：瑞士魔立方S820雙低音有源
隔音：大能全車隔音
施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝
拆開門板之後可以看到門板內部只有一層簡單塑料薄膜，很難起到良好隔音效果。音響改裝升級前，汽車做隔音是音響升級所必備的，也是喇叭音質發揮的保證。
門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振。
門板第二層隔音，密閉多餘孔位，有效減少風噪的傳入
內外雙層的大能隔音處理讓車門形成一個密封的箱體，有效減少風噪等噪聲傳入，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境。
底盤和尾箱的隔音施工效果展示
底盤和尾箱部分也是同樣的，先做一層止震，然後再做吸音。能有效的抑制鈑金件的振動，並吸收掉一部分噪音，從而使車子在行駛過程中變得更加的安靜，平穩。
奔朗高音安裝在儀表臺
為了不破壞儀表臺上的裝飾，改裝師根據車主的要求，前聲場法國奔朗高音單元採取原位安裝。
門板雙層大能隔音後，前聲場門板原位安裝法國奔朗中低音喇叭。法國奔朗音響以追求人聲，高度還原聲音本真面貌。人聲的演繹自然而通透柔和細膩，平衡力度豐滿，符合中國消費者追求人聲的需求。
前聲場法國奔朗中低音喇叭安裝近照
法國奔朗音響在音色上有十分細膩的感覺，在聆聽時可以發現其中高頻細節豐富，同時聽感清爽明亮；而在中頻和中低頻方面，產品在聲音的質感和密度感上非常理想，無論是音像的輪廓、還是音場的形態都很清晰、結實。
同樣，後聲場原車位無損安裝法國奔朗中低音喇叭。
這款喇叭非常符合車主的聽音喜好。聲音繼承了法國奔朗一貫以來的特色，形態飽滿、量感充沛，而音色上也十分平衡，聲音可謂剛柔兼備，音色既充滿著經典的法國風情。
阿爾派A09無損播放器接線安裝
主機是音源的重要部分，一個好的主機能讓系統達到HIFI的音質效果。在音源端的優化，升級一臺阿爾派A09無損音樂播放器，確保對數字音頻信息的處理，提升音源的純淨度。
出色音響品質，離不開穩定功率供給。因此，音樂之聲改裝技師為汽車音響系統添加了一臺瑞士魔立方P6S六路功放和一臺德國喜力士DSP8路解碼。它們可以彌補原車音響系統功率供給不足的問題，為喇叭提供充足的功率，讓喇叭的發揮更加穩定，同時也對喇叭起到了保護作用。
後尾箱器材安裝整體效果展示
為了更大程度的節省空間的佔用，瑞士魔立方功放和德國喜力士解碼安裝在後尾箱左側，瑞士魔立方S820雙低音有源安裝在後尾箱右側。音樂之聲改裝師對音響器材的搭配和安裝位置都非常的合理，點滴之中透露著對待發燒級音響系統的專業素養，每一細節的安裝，都細膩自然到讓人無從挑剔！
所有器材安裝完成尾箱復原，看不出任何的改裝痕跡！不改變外觀的同時音質也得到了質的飛躍。
豐田漢蘭達音響改裝完成，經過專業調音後，整個聲場聲音精準自然，時而氣勢磅礴，時而溫暖綿長，聲音此起彼伏，錯落有致。音樂細節方面的刻畫非常到位，對於各種音樂類型都有良好的駕馭能力。整體聽感上，高頻部分靚麗通透，沒有絲毫的刺耳感；低頻方面的表現更是難得，有很強的量感，而且控制力相當出色，給人一種收放自如的感覺；而且低頻的優異延伸一點都不影響中頻的乾淨醇厚，人聲優美而平順，讓人久聽不倦！
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武漢音樂之聲汽車音響
這個案例不錯。。。
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