隨著SUV的降溫，各汽車廠商加大了對緊湊型轎車的佈局。在今年廣州車展期間，東南汽車推出了全新的緊湊型轎車A5翼舞。該車定位為“五萬級高品質家轎”，是東南汽車首款以“翼3”設計理念下開發的轎車，其擁有高顏值的外觀造型，是一款瞄準年輕消費群體的全新轎車產品。
“翼3”之美
A5翼舞採用東南汽車全新的家族式設計風格，前臉呈現出X的造型，進氣格柵與頭燈相連成一體式設計，多條橫向裝飾條採用鍍鉻與磨砂兩種材質，提升了視覺張力。鷹眼式前大燈造型兇狠犀利看上去賦有攻擊性，全系標配LED日間行車燈。
底部搭配的是運動風格前槓，視覺效果更加具有衝擊力，左右兩側類似風道導流孔的設計只是裝飾並沒有實際作用。A5翼舞的前臉官方稱之為“鷹擊式運動前臉”，車頭相比V3菱悅和V5菱致來說造型更為誇張。車身側面造型舒展比例協調，前低後高的造型配合上揚的腰線為整車營造出一種俯衝的姿態，車身尺寸方面長寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm。
在手動擋與自動擋的高配車型上均配了無鑰匙進入與後視鏡電動摺疊功能，雖然價格親民但是配置非常厚道。除低配車型外，其餘車型還配備16寸雙色五輻式輪轂，雖然輪轂尺寸不大但依然彰顯著運動氣息。
車尾設計簡潔明快，尾燈造型中規中矩並未有太多誇張設計，整體多少能看出一些V5菱致的身影，後槓造型稜角分明，中間一條亮黑色飾條為車尾提升了運動感，縱向佈局的霧燈與車頭形成了很好的呼應。
內飾時尚且富有設計感
A5翼舞的內飾採用上淺下深顏色搭配，中控臺使用非對稱式造型，豐富的線條和裝飾的運用讓A5翼舞內飾有一定的設計感。
三輻式多功能方向盤尺寸適中手感細膩，所有自動擋車型都配有定速巡航系統，但遺憾的是支持上下兩向調節。高配車型上還配備一塊7英寸全液晶儀表盤，在保證了豐富全面的行車信息的同時，造型時尚配色也賦有科技感。
除低配車型外，其餘車型均配備一塊9英寸懸浮式中控屏，該屏幕顯示效果細膩觸控靈敏，並且集成了導航、CarLife、Wi-Fi等功能。倒車影像的清晰度也非常令人滿意。此外，智能PM2.5新風淨化系統、智能遠程啟動發動機、空調和腳踢感應式尾門等實用性配置也一應俱全。
中央出風口下方是空調控制區域，空調的調節以實體按鍵和旋鈕的形式呈現，這點有效的降低了駕車時的誤操作率，但遺憾的是在高配車型上才配備了一個單區自動空調。空調控制區域下方配有12V電源和多個USB接口，對於緊湊型轎車來說這種空間利用率是值得稱讚的。
除低配以外的車型，座椅均採用皮質材料包裹，內部填充物厚實、柔軟保證了乘坐的舒適性。後排地板中央有一定凸起，這一點直接影響了後排中間乘客的乘坐感受。
動力夠用 滿足國六排放標準
A5翼舞搭載了一臺三菱全鋁4A91 MIVEC的1.5L自然吸氣發動機，最大功率88kW，最大扭矩143N·m，重要的是這臺發動機已經符合明年實施的國VI排放標準。傳動系統匹配的是與東南DX3相同的5速手動變速箱以及邦奇的CVT變速箱。
從發動機的動力參數上看，應對日常使用顯 然可以信手拈來，從實際體驗來看，起步反應靈敏，對於城市工況下起步反應速度的重要性每天面對堵車的你一定深有體會。中後段加速過程中，可以明顯感受到節奏稍顯遲緩，要稍作等待才能迎來動力的爆發。CVT變速箱換擋平順無頓挫感，保證了車輛在行駛過程中的舒適性，總體而言這套動力組合的配合表現，在同級產品中已經屬於數一數二的水準。
底盤的調校還是偏向於舒適風格，但並沒有損失太多的側向支撐，多連桿式獨立懸架在這個價位車型中並不多見，對於路面細小震動的過濾比較徹底，在處理大的顛簸時表現的也很從容對後排的乘坐感受照顧周到，可見這成熟的調校功底還是值得稱道的。
寫在最後：
在各大車企爭先恐後的推出SUV車型的時候，A5翼舞如一股清流脫穎而出。它時尚運動的外觀、賦有科技感的內飾、成熟的動力總成再加上穩紮穩打的調校，都算得上一款超出用戶期待值的越級產品。對於一款最低5萬以下最高不到8萬的緊湊型轎車來說，超高的性價比才是對消費者最大的吸引力。
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