11月28日，美菜网在北京召开了“美菜供应商G50峰会”，在活动现场，美菜发布了新品牌Slogan“买菜卖菜上美菜”，并且对外公布了品牌升级战略，建立四位一体的“无忧体系”，主打“品质无忧、价格无忧、选择无忧、服务无忧”。
与盒马、家乐宝等针对C端的商业模式不同，美菜网将客户群体瞄准了B端的中小餐厅，用互联网将农产品与餐厅连在一起，各餐厅只需将次日所需食材从美菜网下单，次日清晨货物即可送到餐厅。这一模式避免了传统餐饮业中因为市场环境不透明、买卖信息不对等而产生了的额外的经营成本，既帮助餐厅降低了额外的支出，又形成了自己独特的优势。
而经过此次的品牌升级之后，美菜网又加大了在物流、选品等方面的投入，通过建立智慧仓储和智能化物流系统、引进专业人才组建质量管理团队、实施供应商及产品准入制度、开启平台+自营模式等手段，做到对商品的全品类覆盖的同时，又保证商品的新鲜低价，从而催生出更多餐饮零售的无限场景，逐步壮大自己的产销网络，做食材B2B行业的“京东”。
不过，美菜网自2014年成立以来，一直醉心于扩张，尤其是在物流上的投入更是巨大。据悉，美菜网不仅自建了物流配送体系，自购自配几千辆冷链车，以及4000多人的物流配送团队。还在全国建立了近30个仓储中心，有保险、冷库等多种库房类型。
而与如此大的投入成本相对应的，却是其仅面向中小餐厅的客户群，颇有点杀鸡用牛刀的感觉。虽然这4年来美菜网获得了多轮融资，但在低价高成本之下，盈利遥遥无期，美菜网如何稳住资本耐心实在是一个大问题。
其次，美菜虽然有价格上的优势，然而毕竟才兴起不久，其所对接的是中小餐厅和蔬菜店铺等用户早有长期稳定的蔬菜、辅料等食品配送商，价格、菜品、配送效率等在长期的合作下已形成良好稳固的模式，美菜要想与之竞争，一是需要提供更低的采买价格或补贴优惠，二则是需要更高的配送效率。
农产品利润微薄，美菜在长期的高成本重模式之下，本就入不敷出，如今再靠“补贴”烧钱，美菜就更难有利润空间了。而在配送上，由于不同餐厅对商品的要求不同，因此对于配送来说有着很大的压力。据悉，美菜网的商家都曾反映过其管理混乱、配送时间比承诺得要晚、有时菜品不也够新鲜的现象。或许在这次品牌升级之后，美菜网能在物流、选品都升级的同时，一改此前不靠谱的企形象，但至少就目前来看，并没有达到用户想要的效果。
美菜网虽然建立了一定的重资产壁垒，相比于其他精品企业，通过品牌升级的战略，不断扩大自身优势，然而比起京东15%左右的毛利率，美菜网还遥不可及。随着如今市面上针对B端的食材电商平台越来越多，留给美菜网的时间，或许并没有我们想的那么多了
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