管家物业-tiger赵文军
违反了《道路交通安全法》第十六条第一项“不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”。反正就是自行拆座位就是违法的！
那么违法了就会有处罚啦，一般来说相关部门会叫你恢复原状的，并且处以警告或者五百元以下罚款。
对了，再和大家说一点，客货混装很可能会被扣分罚款！而自己私人的面包车是不准拉货的，除非你有运营证，要不然被逮着了，也是会被扣分罚款的，而且罚款的数额真的不少。
鲸车评
面包车拆卸座椅违法了《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项：任何单位或个人不得拼装机动车、或擅自改变机动车以登记的结构、构造、或特征，而面包车拆座椅就是改变了登记的结构和构造。所以还是依法可以，虽然不近人情、也不一定符合实际状况。说完了违反的规定，在来看看处罚标准：
对于私自拆除座椅的面包车，按照《机动车登记规定》可以处理200元以下罚款，并责任恢复原貌，这是没有拉货的情况下；
如果拆掉座椅之后又拉货了，属于私拆改装+客货混装，后者可以处500~2000元之间的罚款，两罪并罚最高可以出发2200元。
这是交警的处罚标准。
如果被运管查到的话，如果车子只是自用拉些东西可以提供证明的话，处罚力度会小一些；如果是干活赚运费，拉货挣钱但车辆又没有营运证，定性非法经营的话可以处3万元以上、10万元以下的处罚。
面包车生存艰难啊……
天和Auto
面包车，在我国的保有量相当的大，为什么面包车在咱们国家销量这么好呢？第一面包车价格比较低，第二空间比较大，第三能拉7个人，第四通过性好等等他的优点我就不一一列举了。
面包车主要使用的人群一般是搞工程的（拉个工具，小的配件什么的，很方便），第二个一些批发店，一般这样的小店是要给送货的，自己有个小面包，自己开着就送去了，成本比较低，第三一些小商小贩，赶庙会什么的，方便，上山下乡什么路都可以走。
面包车一般都是小排量的车，一般家用比较经济，而且在农村一家人出行都是很方便的。
另外好多市区都不容许小货车在白天通行，那么面包车就当起了封闭小货车的角色，车小在拥挤的市区可以随意穿行，大大的提高了通行的效率。
天津大发应该是咱们国内最早的面包车，面包车不断的发展，现在东风、长安、奇瑞、昌河，还有我们的神车五菱宏光，都是做的相当的不错。
车是很好，方便了我们这些劳众，但是原本只是拉人的小面包被咱们改的已经是一间杂货间，确实是方便了我们，但是杂乱的东西和乘客混装在一起确实存在人大的安全隐患。
希望国家针对现需，提出一些特殊标准，面包车的厂家也根据客户需求进行升级。
小明088MM
说到面包车，我想大家一定很熟悉了。八九十年代的时候，面包车可是非常流行的，面包车空间大，不仅可以多拉人，还可以多拉货物。但是有些面包车司机为了用车方便，就把面包车的座椅给拆卸了，这样可是使不得的哦，会面临处罚的！
会有什么处罚呢？大猫带大家来看看！
首先需要清楚的是，拆卸面包车座椅违法了《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项：任何单位或个人不得拼装机动车、或擅自改变机动车以登记的结构、构造、或特征，而面包车拆座椅就是改变了登记的结构和构造。因为法律规定了，所以就不能随心所欲的拆卸面包车！
（1）如果没有拉货，会罚款200元以下并且还要求把车恢复出厂的样子。
（2）根据交警的处罚标准，如果拉货了，处罚500~2000元。最高处罚2200元。
这就是关于面包车的一些处罚，所以说我们普通人还是不要轻易的去触碰法律，车是什么样子就让它保持原样，否则被发现了还要交罚款啊！
这是大猫的一些看法，欢迎大家在文章下面留言评论！
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面包车拆座位，被交警抓到一般以非法改装处罚。其实现在罚的最多的是客货混装，普通老百姓买面包车都是冲着经济实用，能拉人，自己做点小生意还能装货，而且电视台做广告也是以多装货为卖点，经常碰到的是没有拆座拉了点货被罚，就司机一人何来的客货混装。交通法规上也没这一条，特别奇怪的是经济发达的地区都不抓，越是经济差的查的越厉害
明267690571
非常奇怪，我的回答居然会被删除，那么，换个方式我提问好了，什么是汽车的结构、构造？什么是汽车的特征？汽车的座位、座套以及气门嘴，属于汽车的结构？构造？还是特征？希望由从事汽车白车身的设计人员来解析，或者是从事设备结构的专业人士来回答，语文老师最好不要解析回答。因为这个属于非常专业的问题，只有由专业人员解析，才符合科学。
广州湾避风塘
同样的车有个营运证就合法了，就安全了？这个条款只有猪才能想到的，目的就是为了罚款
诚546221
不超高不超宽不超长，碍着谁了？
T93482
我只知道，车这玩意儿，买来就是拉东西的。不违法，不超重。不就可以了吗？搞得那么多道道。说白了还是为的钱。
凑活吧唉
很多规定似乎是吹毛求疵 真正缺德的，比如行人穿红灯，却和的一手好泥
