长着坏人脸的好心人
题主说的私营加油站4块多一升我本人没遇到过，就是遇到了也不敢加。明摆着的，人家连本带利的要7块几大毛一升，您这好，价格快掉到一半儿了，谁知道你藏着什么猫腻啊！
说件真事儿。我的同事，有一次出门紧急，没顾得上及时加油，后来跑了一半路程发现油表警示灯亮了，就一路瞪着骨碌碌的大眼睛寻找路边的加油站。跑了将近10多公里了，才发现一个加油站，仔细一看竟然是民营的。没奈何，没油不走道儿，眼看着前路漫漫，还不知道下一个加油站在什么地方等着他，就提心吊胆的加了半箱油。然后满心喜悦地打火儿走车，没想一抬离合竟然灭火儿了。
同事很气愤也很无奈，下车站在门口就开骂。站里的加油员请来了一位私营主似的人物，开口满脸陪笑，说话却似毫不客气：大哥，你这价钱都便宜快一半儿了，还骂我们黑心呀？有本事你别加呀，亏你还开宝马呐，连这点儿常识都不懂，切！同事怒目圆睁却哑口无言，只能自认倒霉，人生地不熟的也不敢起份儿，只能给家里打电话叫了一辆车愣把趴窝的宝马给拖回去了，连报警也没敢——据说那个加油站带有黑社会性质，老板是个地面儿上很有声威的大佬级人物。
同事的宝马不得已又是拆机器又是换油料，忙得不亦乐乎，关键是又白白搭进去几百大毛，心里窝火带憋屈。
其实，我个人也很有体验。我们这个城市有着全国排列第十的油田，汽油柴油一干物质是不缺的，但我们加油也照样儿价格不菲，尽管掏钱掏的心窝子疼，为了跑路，还是心甘情愿的掏银子。
私营的加油站不是没有，价钱也不是不低，但一旦加了这种油就总是提心吊胆的忐忑不安，因为可以明显感觉到车子跑起来闷闷的，不那么透亮，油门的感应也不明显，踩到地板油也不见有什么速度起色。
为了保证车子不积碳不烧机器，只能忍泪含悲加正规加油站的油，虽然越来越贵，但跑起来还是蛮放心的。
有报道说，明天就是油价涨价节点了，油价还要上升175元/升，合计每升涨价0.14元，真的有种欲哭无泪的感觉，照这么下去，真的就要把车封起来直接跑路了——老百姓真的越来越开不起车了😭😂😥😪🌚
龙吟148119260
首先声明，我是中国石油的职工，但是跟加油站卖油一点关系没有，我的车要加油也是和大家一样，要到中石化，中国石油加油站自己掏钱加油，也是希望加油站的油便宜一点。我的工作主要跟炼油相关，我们练出来的油有一种油品很轻的油叫轻质油，放盆里，蒸发得很快，通俗说就是油轻，燃烧出的能量低，汽车能直接用，但是车没劲，一般这种油不会给自己公司加油站，都是卖给私人老板，价格比汽油便宜不少，至于他们是混在汽油里充当汽油还是干别的就不知道了，这个油车是能用的，但是一般需要混合些汽油好点，最重要的是对车不好，所以一般我自己加油都到大公司的加油站加油，大的比如中石油，中石化，壳牌加油站之类的，至少油品比较放心，至于私人加油站的油好不好，那真的要看老板的油源和良心了，如果私人加油站的油源跟大的加油站一样，那肯定没有问题，但是保不准有些加些劣质油，那就得不偿失了
风起云飞扬123456789
我们这里中石油92#7.4/升，加一箱大概两百八左右只能跑伍佰多公里，后来去邻省（二十多公里）民营油站，95#加了一箱，两百一，目前跑了三百多公里，油表显示还有60%多的油量，没有什么异常状态，反而感觉比中石油的更有劲，有很多的车友都过去加油，没听说过伤车的事情，而且他们的加油工更热情，服务也好，不仅免费洗车，还有礼品。个人感觉除了价格上的区别，油的品种暂时不好比较。两桶油是国企，养的闲人也多，所以成本只能加在油价上，相反私营油站，其他成本相对较低，也有可能进地炼油，综合成本低，所有油价不高。反正这个问题是仁者见仁智者见智，喜欢什么油就加什么油吧，毕竟车是自己的，钱也是自己的，任性去吧
步入中年70后
目前山东地炼国五92号汽油出厂价格为:5785元/吨，不含运费。而一吨汽油≈1355升，则汽油出厂价格每升折合:4.27元。而这还没有把运费计算在内。所以汽油成本每升就4块多，而终端销售价格每升4块多，只能说是老板在献爱心，赔钱或者不赚钱来销售。
加油站水很深，调制汽油技术也很先进，对于消费者来讲汽油价格当然是越低越好。例如本地私人站92汽油促销价格5.75元/升，老板承诺加坏汽车包赔损失，销量也很高。其实汽油内少量兑制某些化工原料是感觉不出来的!甲醇目前每吨价格在2900元/吨左右……此处省略一千字!
而国营站现在也在搞促销活动，每升优惠6-8角。可以说私人站掀起价格战，国营站不得不跟进，市场竞争激烈，最终受益的是消费者。但是价格太低，甚至离谱，那么就要考虑一下油品品质，和数量是否足够，并不是所有私人站的汽油都是合格的，也不是所有国营站油品就是好的。本地可以选口碑好的私人站加油，外出还是选中石油，中石化稳妥一些。水墨丹青一世情
都在这瞎扯淡。
四五块的那是甲醇油（看清楚是甲醇，不是乙醇），根本不用炼油设备，几个大桶勾兑就行了。
石油，石化，海油的是乙醇油，就是酒精的。
北京，上海是实行的区域性标准，纯石油，不掺乙醇。
问题来了。 四五元的便宜油会不会毁车呢？ 告诉你，不会。哈哈，甲醇只对橡胶件腐蚀，金属件腐蚀较轻微。
油 耐不耐烧取决于汽油和甲醇的勾兑比例。最耐烧也就是等同于纯汽油。
不着边际的大料
感觉四块多一升不是缺斤短两就是油品太差，每个地区的物价不同，油价也就不同，但不会差太多，一二线城市现在可能达到了八块多，我们这三线城市七块六，赶上周六周日活动降价八毛，还是可以接受的。
在我农村老家的一个小加油站，这两年一直保持五块左右，每次加油时都感觉份量不足，而且开车上坡时候动力确实差一些，总感觉要熄火似的。
现在小型民营加油站确实挺多的，听别人说都参假，往里面兑东西，不然不会这么便宜，建议大家加油时候还是去大点的加油站，不要图便宜去小加油站，真要是加了次品油，跑着跑着熄火了是非常危险的，而且对发动机也不好。
平安出行，安全回家。
安全始于足下
现在在每个城市，除了我们最常遇见的两桶油之外，有很多的小的加油站，而且有的私人加油站，规模还特别的大。
这种私人的加油站一般的价位要比两桶油，便宜一块钱左右，而且有一些礼品，积分之类的优惠比较多，那么这些油到底能不能加呢？
个人认为，只要是规模比较大点的完全可以信赖，因为这样规模的加油站也是特别注重信誉的，也就是回头客。
别的省份不知道，最起码在山东这边，最早的时候有很多的一些小作坊，小的石油基地，开采出来的劣质油。然后以次充好，卖给很多的私人加油站，不过现在，查的也比较严格，这种的劣质油据说几乎没有了，但是也不排除一些特别小的加油站。
就拿自己来说，平时也都是加经常一些私人加油站的油品，并没有感觉出来有什么特别的不同，在公里数和动力方面也感受不出来太大差别，更多的可能是心理的原因作用。
所以说小的加油站，私人加油站是可以加油的，但是尽量选择规模比较大一点的油品有质量保证，像一些外面直接就看着不正规的那种特别小的私人加油站，建议还是不要在那里进行加注。
66号车坊
其实你们的车可能都是好车，我现在车是长安悦翔v3，1.3排量，以前也图便宜，也因为在老家都是私人加油站，用的久也没有注意，后来在洛阳工作，附近只有一个中国石化，所以就在那加，同样加150块，中石化能跑三百一报警，私人加油站能跑三百三四报警，差别并不大，这是在开空调的情况下，但是私人加油站总有上坡没劲，起步不加油容易熄火，但是石化德油没有这个现象，私人加油站换了四五个基本情况差不多，一般的车动力足，油品对你们的直观感受影响不大，但是我车动力本身就弱，如果油品的差别非常的直观
四哥餐饮技术交流
看价格没什么意义，开过车的都知道，我的是北京现代，我基本什么油都加，没油碰到加油站都加，我们县城有个石油公司，规模还挺大的全县有20多家，他家的油就是4块多，最便宜的时候搞活动4,12元，加100块钱能跑230公里左右，中国石化接近7块，加一百块钱跑210公里左右，，别光看价格，也别看自己的车烧多少油，压根就不准，，同样一升差2块多钱，，但公里数基本不会差太多，10-20公里左右
专杀头条水军
这个问题我可以回答
1 就现在工商局和商务局要求来说私人加油站和国企加油站都是一样的，因为河北地区要求各加油站必须零售和批发国六标准乙醇汽油，
2 山东地练和全国炼厂升级换代，切要求出厂必须国五以上，所以说源头上可以保证优品质量，（不排除黑心商家）
3 国家质检和工商局每年都会定期对加油站进行抽检，综上所述在私人加油站和国企加油没区别，唯一的区别就是一个贵一个便宜，（你还在当冤大头吗？）
