金盛快速路提升改造工程进入冬施阶段

呼和浩特日报讯 记者日前在金盛快速路提升改造工程建设工地采访时了解到,为了加快施工进度,确保明年10月1日全线通车,金盛快速路提升改造工程现已进入冬季施工阶段。据介绍,冬季施工从11月15日到明年3月15日,期限为4个月,产值为1.2亿元,现已完成产值2000万元。

记者在金盛快速路提升改造工程位于民政福利园内的地下通道施工现场看到,施工人员正在进行地下通道的灌梁施工。据中交四公局金盛快速路提升改造工程总项目部书记米小光介绍,在金盛快速路提升改造工程中,地下通道是一个重要的节点,它全长1240米,起点从申氏中医院下穿民政福利园,终点与三环路斜拉桥相连接。地下通道从今年6月开工,目前已完成工程量的30%。地下通道分为暗埋段和敞开段,地下通道最深处距离地面17米。

为了如期完成施工任务并确保工程质量,项目部将投资2000万元在地下通道的上面盖一座暖棚,里面投放20个3000瓦的暖风机,天气更冷的时候再增加2吨的蒸汽锅炉。现在暖棚的建设正与地下通道的施工同步进行。

另据米小光介绍,金盛快速路提升改造工程的征拆和管线迁改工作也在大力推进。其中征拆工作全线已经完成,管线迁改已完成90%,已接近尾声。全线管线长37公里,废除了旧的管道,建起了新管道。

在金盛快速路提升改造工程的另一个重要节点——金盛路跨大黑河斜拉桥施工现场记者看到,40多名施工人员正在进行主塔承台钢筋绑扎施工。承台钢筋绑扎工作将用时一个月,现在此项工作已过半。

据中交四公局金盛快速路提升改造工程总项目部副总工程师杨建峰介绍,金盛快速路跨大黑河斜拉桥承台长52米、宽24米、高6米,是呼市真正意义上的第一座斜拉桥。斜拉桥将灌浇混凝土7200立方,使用钢筋1006吨。斜拉桥建成后将成为大黑河上一道靓丽的景观,也将成为大黑河的标志性建筑,它的造型为白云哈达,以草原文化为设计理念。

和冬施期间在地下通道上面建暖棚一样,在斜拉桥的冬施过程中也将在承台的外面建设一座封闭式的暖棚,在打混凝土的时候用暖风机和蒸汽锅炉保温,以确保工程质量。现在,承台施工现场的里面,施工人员在绑钢筋;而在承台的外围,也在同步进行打基础和焊方钢的暖棚施工。

另据介绍,金盛快速路跨小黑河的桥面上也将建设一座新的桥梁。新桥长约1公里,紧挨着旧桥的北侧建设,旧桥依然保留使用。(记者 刘丽霞)


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