《水浒传》中李鬼抢劫李逵时，说过一句非常经典的话；“此路是我开，此树是我栽，要想从此过，留下买路财！”一副爷爷我最大的神态。
在咱们西安的某个路口，我就遇到了这样的“李鬼”，应该说是一群“李鬼”。当然，我遇到的并非抢劫，暂且听我细说。
先说我遇见这群“李鬼”的路口，是在西安最最热闹的康复路，过去曾以“小香港”自称，如今依然是服饰批发者向往的神地。
这个路口就是长乐西路与康复路十字。瞧，我说的“李鬼们”来了……
“车都停了，奏奏奏……”
“奏先，包害怕车！”
“一哈奏过弃咧，快些……”
“歪几个人都过弃了，嚓也过！”
看到了吗？这难道不是“此路为我开”的大爷想法？在他们看来，自己有非常明确的目标，就是到马路对面，才不管你红绿灯呢！汽车，敢撞一个试试！
如此这般理直气壮，和“李鬼”有何区别！
▲ 乱闯红灯的行人
我做了一个统计，在下午5:00到5:20短短20分钟里，在这个路口闯红灯的行人不下百人，你可能会问，是不是没有交警，没有交通协管员？答案是这些交通疏管人员都有。
为何还有如此乱象，我们都知道从去年5月份开始，西安实行了“车让人”，实实在在的为出行者带来了好处，尤其是老人和小孩，安全系数得到了很大的保障。
“车让人”固然是好事，然而在一些无视规则，漠视他人的“李鬼”面前，却成了“横行霸道”的“武器”。车让人，不是车让爷！
真对这个十字的实际情况，我也询问了站在路口无奈嘶喊的交通协管员。客观原因有两个，其一，这里是全市最大最集中的服装批发售卖地，每天的人流量很大，如果碰上周末或节假日人流量至少再翻三倍。
每天下班时间，附近的丹尼尔商城、康复路交易广场、炫彩商城、西北商贸中心，众多的下班族也一起加入到了“独闯”红灯的集体。“我每天喊得嗓子疼，有次交警直接给行人打手势，禁止通行！”
▲ 十字路口的交通协管员
第二个原因是，这里的红绿灯设置不合理。这个路口有两个直行灯、一个左转灯。当直行灯变红的时候，还有20秒的左转灯时间，行人的指示灯才会变绿。现在的情况是行人只要看到直行灯变红，就开始过马路，在他们眼里是没有“左转”这个说法的！
我在这个路口看到的实际情况是，20秒的左转灯有时只有一辆车转过，其它的车面对行人的硬闯，只能按下此起彼伏的喇叭声，你们是车，必须让人，我突然对这些左转司机莫名的同情起来。
“其实之前的左转灯和直行灯的时间是同步的，那时候过马路的行人也没有这么乱。”交通协管员的话再次让我惊讶。
想想数月前，各家媒体都在对西安的左转灯设置不合理进行了口诛笔伐，这里左转灯的调整也是应该是在那次“炮轰”后进行的吧，各种滋味细思极恐。
“红灯停，绿灯行”是小孩子都知道的交通规则，可总有人抱着侥幸心理认为“汽车不敢撞我”，我想问你们这是要拿生命冒险吗？
网友们似乎也有话要说。
@XA大王：车让人是有前提的，即在无红绿灯的斑马线上，有红绿灯无论是车还是行人则红灯停绿灯行。
@夹缝中人：车让人，把我都让糊涂了，机动车绿灯行人红灯，你说我让还是不让。还有站在斑马线上打电话，让也不过的人，要是心不大估计会被气死。
@如来萨尔：人与人都是平等的，除了你父母没人会那么惯着你。自从有了礼让斑马线，那些没素质的行人就更加理直气壮我行我素了……
最值得玩味的是，在这个十字路口还有康复路地铁的地下通道，为了方便大家购物，地铁甚至可以连通到对面的西北商贸中心。仅仅20米的马路，无论是上面经过还是地下通行都可以让行人安全到达，这可是其他地方享受不到的“优厚待遇”。
如此这般，还是有“李鬼”们频闯红灯，这些行为犹如一根倒刺，深深地扎在西安文明的筋骨上。
▲ 西京医院门前不能从地下通道经过的路人
就在离康复路不到200米的西京医院，过去这里的十字路口也是杂乱无章，为此特意修建了直达医院门诊大楼的地下通道，在医院的正前方也设置了红绿灯，交通乱象瞬间减少。
地下通道的修建，使得地面上的行人红绿灯拆除，斑马线也随之消失，但还是有极少是“李鬼”，要从路面上闯过去。
关于如何改善康复路十字的不文明行为，我也想过不少妙招，就目前的情况无非两种解决办法，修建天桥和进行严厉的交通处罚。
显然修天桥是不合理的，距离太短没有可实施性。地下空间已经被地铁修建挖空，地面上层无法加重，五路口天桥拆除就是这个原因。
剩下的只有靠“李鬼”们自己的素质了，老姐就在附近的商场上班，她说我也不管红绿灯，跟着别人一起走就行。
我不禁想起了广州在针对市民闯红灯的处罚，先静坐观看交通安全宣传片，被处罚者如果赶时间，可以选择发说明自己违反交规被处罚的朋友圈，只要集齐20个赞就可放行。
这种方法确实新颖又可以接受，如果用在这个地方，估计交警蜀黍需要摆出来很多凳子才行。还有西安在太白南路地铁口安装的人脸识别系统，对闯红灯的行人“爆照”，在这里也不妨一试。
文明的交通环境既要做到“车让人”，更要做到“人守规”，但愿“人让车”可以让每个人从心里重视起来。
我相信，世界上没有人喜欢做“李鬼”。
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