CC看世界
做为江西人我来回答一下吧，首先分析一下他们之间的城市区位吧。
赣州市位于华东江西省南部，地处赣江上游，处于东南沿海地区向中部内地延伸的过渡地带，是内地通向东南沿海的重要通道。赣州东接福建省三明市和龙岩市，南至广东省梅州市、河源市、韶关市，西靠湖南省郴州市，北连江西省吉安市和抚州市！
江西辖境面积共16.69万平方公里，总人口4500余万，辖11个设区的市、省内最大河流为赣江而简称赣。总人口达到了4500余万人，目前排列江西地级市人口最多的城市！
九江位于江西省最北部，赣、鄂、皖、湘四省交界处，号称“三江之口、七省通衢”与“天下眉目之地”，有“江西北大门”之称。九江是“三大茶市”和“四大米市”之一，是江南地区“的鱼米之乡”。地处长江、鄱阳湖、京九铁路三大经济开发带交叉点。
上饶东联浙江、南挺福建、北接安徽，处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处。自古就有“上乘富饶、生态之都”、“八方通衢”和“豫章第一门户”之称。
从以上地理位置分析每个城市都各有自身的区位优势，从交通方面来说：上饶站是中国地级市客运列车停靠数量最多的站，是东南西北四个方向通350公里时速高铁综合枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠普铁、高铁客运列车约430趟，可直接通达北京、上海、杭州、宁波、广州、徐州、西安、北京、郑州、青岛、福州、厦门、南京、武汉、洛阳、长沙、重庆、成都、合肥、贵阳、昆明、深圳、宜昌、黄山、南宁、温州、天津、济南、桂林、衡阳、海口等全国众多知名城市。2018年9月23日起可直达香港，直接通达车站共计387个，并且上饶还有了自己机场，交通非常便捷！
上饶市属于中亚热带季风湿润气候，具有四季分明、雨量充沛、日照充足、无霜期较长的特点。*冷的时候在过年前后1-2个月，一般0℃左右，需要穿一件衬衫，加一件毛衣和一件棉袄就足够应付了。夏天*热到38℃左右，穿短袖短裤短裙即可。春秋季节不冷不热，舒适宜人，穿件长袖薄衫和牛仔裤即可。
再来说说上饶的旅游资源吧：
上饶四季分明，风光秀丽。中部三清山方圆二百里，雄奇峻秀，尘绝人寰，素有“江南第一仙峰”的美誉。
有自然植被保存完好，存有大量古树、古溶洞、古建筑、古文物的婺源，山青水碧，小桥流水，一派恬静的田园风光，游人誉为“中国最美的农村”，被列为中国南方唯一的文化旅游示范县。
南面圭峰，凡三十六峰，峰峰皆景，被明代大旅行家徐霞客赞为“盖龟峰峦障之奇，雁荡所无”，又被游客誉为“天下盆景”。鄱阳湖的万顷波涛；葛仙山的道观香火；枫泽湖的嬉水鸳鸯；充满文化气息的鹅湖书院、信江书院……无不美伦美奂！
虽然目前属于三线城市，但是由于它的交通、旅游状况极佳，城市气温环境非常适合居住，应该是一座特别有发展潜力的城市，所以我个人特别看好上饶，希望她能够建设的越来越好！
旅游观察
作为除省会南昌外，江西省GDP最高的三个城市——九江、赣州、上饶，一直被人们拿来做比较，究竟哪个城市未来潜力最大？
我们先来看看目前三座城市的数据，2017财年赣州以2524亿元的GDP排名全省第二，九江2413亿元，以微弱差距排名第三，上饶以2055亿元排名第四。九江虽然排名第三，但在三座城市中面积和人口却是最少的，其中赣州的面积和人口近乎九江的一倍，即便是与九江GDP有较大差距的上饶，人口也比九江多近200万。
有人看到这或许会想，九江地窄人少，如今人均这么高未来还能上升的空间不会太大，而赣州地广人多，虽然目前人均不高，但今后只要人均提高一点点，总量都不敢想象。事实果真如此吗？恐怕了解的越多就越有更多的想法。
江西地处丘陵地带，三面环山，只有赣北地势相较于平坦，有鄱阳湖平原，自古以来就是江南有名的鱼米之乡，九江更是我国近代的“三大茶市，四大米市”，影响深远。
古时，江西农业非常发达，据史料记载，北宋每年由东南六路漕运大米600万石给京都，其中江西占了其中的三分之一。之所以能取得如此成果，关键在于江西有鄱阳湖，水土资源丰富，又有长江黄金水道，粮运业优越。赣南地形复杂，多山地、多丘陵。如今科技发展，但得天独厚的天然优势依旧让赣北农业比赣南更为发达。
既然农业不发达，那么经济呢？赣州虽靠近珠江三角洲经济圈，但受到地形的影响，交通并不像赣北依靠长江黄金水道那么便利，再加上靠近赣州的广东北部经济状况远低于南部，使得赣州即便能享受到广州、潮汕、深圳等地区的利好，也为数不多。这导致很多赣州人干脆前往广东闯上一闯，没能留在本地安居乐业，造成不小的人口流失。种种原因下来，即便近年来不断有粤商到赣州投资，但手握一倍多的面积和人口的赣州依旧只能以微弱优势领先九江。
至于上饶，凭借远多于九江的面积和人口，却被九江甩开近400亿GDP的差距，可想而知上饶目前的经济状况并不太乐观。有人提及该地离长江三角洲经济圈近，可这一点九江也能享受到其利好。
九江目前的人均GDP在三座城市上最高，可并不代表九江未来的上升空间就小，和沿海发达城市比起来，九江这点人均又能算的了什么？目前，全国交通便利，各地又在实行“抢人政策”，这导致生活幸福指数高的城市会吸引越来越多的人口，进一步促进经济发展。反观那些发展前景不明朗的小城市，只会面临人口加大流失的困境，东北三省就是最好的写照。
九江地处“三江之口、七省通衢”与“天下眉目之地”，有“吴头楚尾”之称，更是“江西北大门”。近年来经济发展迅猛，吸引不少湖北、安徽的人前来安居乐业，凭借的就是远高于其他省内城市的人均。未来人均不仅不是九江的瓶顶，反而还成为九江在全省、乃至整个南方腹地吸纳人才的重要招牌之一，这样的城市，在三座城市中，怎么不是未来潜力最大的？
家千万房产网
按照目前gdp来看的话，九江赣州总量仅仅低于南昌。但是除下人均就不行了，特别是赣州，人口面积那么大。然而市区却很一般。说的直白一点就是人口拉起来的gdp。相对于九江来讲其实人口也多，但是比赣州稍微好一点。地理位置比赣州稍微好一点，特别最近南昌照顾高昌九一体化再给九江的扶植。然而对于上饶的话，主要是旅游和高铁上带来的优势。来上饶的浙江，福建人基本都是来玩的。这三个城市共同点是下面的县城很多，人口多，县城归属划分比较特别。市区小。半斤八两。其实潜力都差不多。要是有望发展的时候那就是江西普遍发展的时候可能都能发展起来。
我有故事你去买酒
这个问题最好不要提，提了，更不能表态，因为江西人谁也不服谁！谁说哪里好，都会遭到攻击和漫骂！影响江西人的团结，江西本来就是一个欠发达地区，没有谁比谁好！九江，赣州，上饶都各有优势和劣势，江西的其他地级市也有优势，都存争夺先进能力！江西只有团结一心，把整个省建设好，每个地方才能发展好！不要一味的争夺什么替力谁大谁小，谁是江西第二，比来比去只会被外省人笑话，人家苏州，宁波，GDP已过万亿，江西省也不过如此！我也多次说过，爭江西老二，沒有什么光彩！
严章忠
我认为未来上饶的潜力比较大，因为上饶物华人美，视外宾如亲，
夜夜130662669
赣州肯定优势明显，如果"景鹰瑞梅"按350高铁规划建设，整个江西都要活，京九高铁带给江西是出路，景梅高铁将带给江西活路，但一定按350规划，预留400建设，抢回山河辉煌时代地位，江西"承南启北"优先，南北两个方向是江西向前的"发动机"，横贯东西重要，明显东西两边跟江西竟争互动关系。江西高层一定通盘考虑，现在福建湖南又跑到前头，一样优先考虑了南北优先，超赿福建"南三龙"250已建标准，"景梅“350将抢回福建规划思路的沪深二线，不能再按昌九之外无江西的规划。南昌强大是好事，江西其它地方共奔小康是大事，愿江西明天更美好。
福果31716
小九江，大赣州，大上饶，大宜春
江西上饶欢迎大家
从长远来看，赣州近几年大力发展交通，加大产业发展，目前已评为全国文明城市，是宜居宜商以及休闲娱乐的城市！
话说赣县
上饶靠近长三角，旅游资源丰富，交通方便。
Z心有灵犀
上饶高铁江西最强
