视听印象传媒
但是虽然江西的发展速度可能慢一些，但江西不穷，一点也不穷，比如说网上那些很煽情的照片没有一张和江西有关。江西人可以很自豪地说，在别人还很穷的时候，大江西就不穷，虽然现在有些地方富了一点，但大江西还是不穷，将来的事情谁也说不准，但大江西还是照样不会穷。
对于“富”的理解有各种各样，富裕是“富”，富庶也是富。
互联网+的发展，会生长出很多新的，过去无法想象的经济模式，对面对面的人际关系的要求也在减弱，江西如果能找到这样的经济模式，实现锦上添花也有可能。
冰冷雨天
1992年南巡时，在南昌滕王阁休息室，邓小平对时任江西省委书记毛致用说:“我是个退休老头子，耳朵也不好使，(汇报)你就免了吧。”
“不过，我倒可以作为一个老百姓跟你书记大人进点言:我离开江西二十年整了，这次来走走，好象这里变化并不太大呦。你的南边就是广东，你看广东就是热气腾腾的，发展很快，人家成天就是改革开放，你这里我看是有点冷冷清清。你给你们省委一班人讲，也可以给北京讲，就说我说的，改革开放是大局、大方向，发展才是硬道理。不发展或者发展缓慢的空谈，只能误国。尤其是你这江西，底子很薄，资源不多，不努力改革开放行吗? 你们什么时候改革开放真有成绩了，你们汇报我乐意听，现在，还是那一套就免了吧。”
作为一个土生土长的江西人。我也想说：“对了，书记大人，记住，发展才是硬道理!”
现在我们来看看江西的现状：
表面上看，我们江西表面上看地理位置似乎很好，往东走就是长三角，往南走就是珠三角，东南就是台湾海南，如果连通起来，优势大大的呀！但是实际上呢，整个江西省都是丘陵，尤其是赣男那边山地特别多，交通非常的不方便。虽然说，京九线跟浙赣线两条铁路在一定程度上面改善了我们这一情况，但是因为各种因素，我们比起西边的邻省，依然是毫无优势的，就说南下吧，我住的这吉安要去一趟广州起码得花10+小时以上，而因为武广高铁，湖南那边到广州确只需要两三个小时！！这种对比之下，南北的资本跟商货沟通自然会选择时间更快的线路了。东进到福建的高速几年前才通，而铁路依然在武夷群山里弯弯绕绕，从南昌到厦门这么短的距离，普快走鹰厦需要惊人的15-18h！！
我们江西一直都是山清水秀的，被定位为中国的农业大省，工业方面就显得比较薄弱，大型的全国知名企业数不出来几个，也没有出名的大学落座，所以在吸引人才和投资方面一直都有困难。不过现在倡导环鄱生态经济圈，搞环保新产业，发挥省份自己的特色，算是找对了方向。
本地居民性格里不少因循守旧，传统观念强，勤劳刻苦的多，具有开阔的眼界和视野却少，大胆有魄力的创新型人才更是严重不足，很多人从骨子里安于现状，缺乏闯劲。 总而言之，大体可以概括为：
地理交通不便、工业基础薄弱、人心传统保守，也许再加上一定程度上政策倾斜的因素，最终导致了这一结果不过，对江西的未来发展，我依然比较乐观，现在江西各市都在建设高铁，吉安的高铁也说19年年底就会开通了。随着现代社会发展，这些问题的解决也只是迟早而已。
妞妞姐说信用卡
首先，小编是江西抚州的，在浙江宁波上的大学，毕业之后也继续留在浙江发展！
个人愚见，分析江西发展不起来的几大原因，如有说的不对，还望大家指正。
宋朝中期—元末明初，是江西的鼎盛时期，当时江西全省人口是1425万，占全国人口的四分之一，从人口分布可见当时的江西发达到什么地步。（而且在江西很多地方都能看见尚书、宰相的墓）
江西是从清末晚期开始走向衰败的，清末民国初年，江西人口为3000万，之后局势一直不明朗，很多外省的人慢慢开始回迁。
之后爆发太平天国运动，又相继经历了疾病瘟疫、两次国共内战、抗日战争，1949年江西全省人口1300万，相比清末，减少1700万。
1.太平天国
太平天国是由农民起义所组成的组织，
37岁的广东人洪秀全在偏僻的广西金田村揭竿而起，自封天王，号称“太平天国”，来对待清朝统治，最后却是失败了，同时也给中华民族带来了一场史无前例的大灾难，太平天国之后的江西，“数百里不闻鸡犬声，惟见饿民僵毙于道”。
2.抗日战争时期
日本鬼子侵华，在江西和湖南受到了最激烈的抗争，因为这两个省份大部分当兵的都是自愿为国家赴难。
据台湾方面统计，抗日战争时期，日军在江西屠杀百姓31万，伤19万，给国家贡献壮丁103万，相对战前减少了二百多万，牺牲的烈士占全国总数的三分之一。
现在大家耳熟能详的都是东北抗联、地道战、地雷战、铁道战。而真正全民抗日，正面激烈在跟日本人刚的江西战场、湖南战场却无人宣传。（湖南至少大家还知道湘军抗战）
这些恐怕连大部分江西人都不知道，人口的锐减，你让江西如何发展？（为革命牺牲的太多了，导致如今江西很多县都建有人民英雄纪念塔。）
3.重农轻商的传统思维
自古以来，江西都有重农轻商的思路，在文化方面也导向中庸保守或隐居低调，符合道家学派的思维，龙虎山是中国道教发祥地、三清山也是道教名山。
4.地理位置
江西独特的地域环境，造成交通运输不发达，大山小山连绵起伏，修路的成本太高，改革开放后导致劳动力长期供养浙江广东，人才留北上广，时不时的还出些大贪官，还真是让人蛮绝望的。
5.不重视人才
江西的学生学习能力都很强，好的苗子基本都考出外省，没有好的经商环境，再加上政令不通畅，体制运转的不高效，群众办事难、办事慢……导致很多学子毕业之后都留在发达地区发展。
最后小编想说，不要对家乡失去信心，现在每年回家都是一个翻天覆地的变化，高速也慢慢的打通，火车、高铁网都在铺设。
发展有个过程，少年强则江西强，少年弱则江西弱，江西的未来可期！灵感穿搭
我首先声明一句，我不是来黑江西的。我前后在江西南昌呆了两年时间，我应该还是有点发言权的，说错了，大家原谅，特别是想请江西老表原谅！
江西地理位置其实很好，与广东、浙江、福建等沿海发达省份相连，与湖南、湖北、安徽等内陆腹地接壤，自古就是江南胜地、物华天宝、人杰地灵，要山有山，要水有水，要地有地，要人有人，要资源有资源，要历史有历史，要市场有市场，从来都是中国最富庶的地域之一，那么，为什么现在的GDP只有18364.4亿元，位居全国十几二十的位次呢？就是跟中部六省的相比，也是仅仅高于资源枯竭的山西，位列第五名呢？江西的经济基础不好吗？其实也不是，老话就说过，湖广熟、天下足，江南好，天下饱，江西既是湖广的连接点又是江南的始发地，江西的粮食作物特别是水稻曾经是皇城的贡米，现在都还在万年保存着当年的始于南北朝皇城一直到万隆博览会和庐山会议首选的食米生产基地；然后，庐山云雾茶、宁红红茶、婺源绿茶都是闻名中外的好茶叶；樟树的四特酒是中国最好的特香型白酒，是历史上最出色的的酒牌子之一了。可以说，江西的农业基础好得是不要不要的了。然后，江西的工业其实也是基础非常雄厚的，当年的三线工程，除了西南，国家安排得最多的区域，就是在江西了，承接沿海产业转移最近的区域，也只有江西了，江西的江铜是全国最大的有色工业基地；新余钢铁也是内地最大的钢铁联合企业之一；还有洪都飞机，是一五时期国家156项重大项目之一；景德镇的瓷器、萍乡的煤矿、鹰潭的交通几乎就是中国近代工业的代名词；江铃汽车也是中国中低端商务车最好的车企。
那么，江西经济为什么起不来？
第一、江西人的思想还没有开放，没有直至死地而后生的勇气和敢闯、敢拼的市场经济的精神。前面说的那些企业，其实绝大部分都是大型的国企，国企是梁柱、脊梁，但是活力不足是有目共睹的事实，江西的民营经济成分太低，南昌的几家做得比较好的民企，大都也是集体企业改制而来，整个江西省，产值超过100亿元的民企只有5家，还不及沿海的一个地级市，萍钢、豪泰、正邦、鸭鸭、煌上煌都是走出江西就不能跟沿海大的民企相抗衡或者抗衡能力稍弱的民企，担当不起振兴江西经济的大梁，总的感觉，体制机制的问题，才是江西经济振作不起来的主要的因素；
第二、一些江西人的思想里面，依然有我是红色故都的人，为共和国是做出了巨大牺牲的，国家应该向江西进行政策倾斜甚至补助、扶贫，很多老少边区的人依然还存在着等靠要的思维。像吉安那一带，很多人感觉国家给他们电信免费、给他们的山区发救济、给他们的企业输血买单，是天经地义的，还有，江西出去的将军多、江西是红色故里、江西是军旗升起的地方、江西是革命老区，那么江西的政治资源就是最值得骄傲的东西了，打天下者就理所应当的应该坐天下，国家发展了，发达地区就应该来支援我们江西这样的欠发达地区，很多人都认为，这是理所应当的，是毫无疑义的，由此，缺少了起码的发展的动力；
第三、江西的政治生态出了一些问题，比如苏荣在江西主政时期，开展了四大一小的疯狂运动，就是在所有国道、省道边都要种植树木，原来的一颗大树后面，要种上四棵小树，通过权力的影响，让江西的人造风景的绝大多数的树苗都要从自己家里进货，用所谓的政治资本来大肆敛财，用党和人民给予的权力来为一己私利服务。然后，江西这些年的经济发展模式过度依赖于土地财政，过度希望大兴土木来给民众带来都市的幻像，过度把招商引资和行政干预来作为市场经济的突破点，在营造商业环境上，打破不了行政干预的旧思维、旧思想；
第四、适龄劳动人口大量流失，江西省人口4500万，其中近千万人外出务工，在赣鄱大地的农村里面，几乎没有了年轻人生活的痕迹，十村九空，外出务工的人数可能远远超过了官方的统计人数。在这种情况下，虽然采取了人才回乡创业就业和引进劳动密集型产业的措施，但并没有化解人力市场缺乏的困境，本地的收入难以支撑大市场，更别说引进大型企业落户江西的人才需求。在已经吸引了回乡创业或者招商引资过来的企业的另一端，却将面临着办事难、办证难的困局。 各种政治与经济纠结不仅流失了人才，更让在本地的人才的能力得不到发挥，在客观与主观的困境交织下，江西省不仅没有实现中部崛起，而且还一直在中部沦陷了。
坐看云起于此时
我是江苏的，因工作原因在江西待了2年，到过江西所有的市和70多个县。我刚到江西时，哇，美丽极了，庐山，龙虎山，三清山，武功山，明月山，井冈山，大觉山等，各山有各山的秀丽，各山有各山的特点。鄱阳湖，仙女湖的美丽令人神往。赣江，抚河，信江，修河，饶河等是那么奔流。我一下子就喜欢上了江西。江西经济不行，确实有很多原因，革命老区交通条件差，山多地少，工厂实体缺乏，主要以矿藏和农业为主，所以经济落后了一点。但我觉得江西有发展的资本，有富裕的潜力。江西山清水秀是旅游佳地，现在全国人民到处旅游，江西应抓住这一契机，保护环境，大力发展旅游业，农家乐，向浙江山区学习，可以带动一大批服务业和饮食业的发展。江西应大力发展农业的深加工，如弥猴桃，南丰密桔，赣南橙子等等。江西应提出自己的清淅的战略规划，九江靠长江，赣州靠广东，景德镇靠安徽，离江浙两省又近，上饶靠近浙江，如果能利用江西的旅游优势大力宣传，我想一定能是另一番新局面。当然江西还有许多不足之处。江西自古是人才倍出，但我到过很多县，看到很多年轻人在打麻将，感到很痛心。许多江西青年喜欢考公务员，这一点与我江苏青年有区别。青年人应出去奋斗，进入大公司，进入大企业，或利用即有的资源自己开拓。江西要放远眼光，搞好旅游，不要杀鸡取卵，要向杭州学习，杭州西湖的门票大部分是免票的。只有客人来了，宾馆，饭店，礼品业，各种服务业才能兴旺起来，人民的就业和收入就解决了一部分。江西要大力培养和引进人才，规划好自己的城市发展，我想在不久的将来我再来江西一定能给我惊喜，我喜欢江西，爱江西的山水。
用户95592574411
我在15岁时从浙江沿海迁居江西，至今已有38年了。对于江西的困惑，从开始的不解到后来的接受，一方面是对生存于斯的土地的感情而另一方面也是对江西历史文化的了解。
“物华天宝，人杰地灵”之于江西名至实归，历史上的江西自唐以后一直在经济、文化等各方面遥遥领先于全国，但木秀于林，风必摧之，经清初大屠杀(南昌之屠，赣州之屠)及长毛之乱(太平天国)江西人口从居江南之冠到平原地区近乎屠戳干净，江西已非宋明及清初之江西，物是人非。
还有其他的原因如人口外迁，海运兴起，洋务运动及之后的京广线未从江西过等原因。
总之江西的现状是经一千多年来发展到颠峰以后在各方面的冲击下衰落的过程之中，现在，江西在缓慢恢复，由于承接了太多的历史辉煌，任重而道远。
当今江西人的特点已有太多大咖列数，我就不重复了，我只想探求江西人特性的形成原因，由于目前的江西平原地区的人绝大多数是由各地迁入(包括从江西四周山区迁入)所以江西的方言、风俗靠近哪个省像哪省，除赣南好点。由于初到江西不过百年，生存是第一要务，所以发展不是第一要务;而且与周边邻里共存不久，江西人对除很亲近的人以外是很排斥的，自然合作精神就很差了。文化水平不高，技艺传承水平低，近代以来颠沛流离日子太多导致江西人在事业发展初期很有冲劲但略有成绩便不思进取，小富即安，自得自满。
但同时江西人又很优秀，这块神奇的土地蕰育出深厚的文化，培育出太多的人才。我坚信假以时日，江西终会凤凰涅槃，重现辉煌。
赵旭华5
江西发展不起来，跟政府关系很大，跟江西人民没关系，从深圳到广东，到福建，到浙江各经济强市县，杭嘉湖平原，再到上海，江苏，每个地方，甚至小到乡镇，人家政府都想方设法搞区块经济，特色经济，龙头产业，是实体的不是虚的，许多勤奋的江西人民参与其中，所以从经济总量上落后，但江西人民并不穷，
雨泝
江西省应该是比较富裕的省份，不存在发展不起来的问题。
如果你从九江长江大桥进入江西省，你会惊讶的发现，这里高楼大厦，湖泊如镜，河流如玉带环绕，田陌千里，秋天的田野如金毯铺地，金黄的稻谷像海浪一样翻着波浪。
这是怎么回事，不是说江西穷吗？
这是江西省吗？？？
你的脚下就是江西省的土地。
这里完全颠覆了你的耳目，颠覆了你所听到的传说。
眼见为实。
农家的房舍都是三，四层的楼房，前面后面栽着桔子树，柚子树，金黄色的桔子压弯了树枝，房子前面就是鱼塘，桃树绿叶沙沙，柳树摆动着长枝如帷幔一样随风飘荡。高速公路上车流密集如蚁，高铁像白蛇穿过。
你看到这些会兴奋不已。
心中暗暗吟道江西是个好地方。
走在街上你的目光会落在江西的女孩子身上，你会目不转睛的盯着发呆，梦中情人想入翩翩。
如果你是个女汉子，你的目光会落在男人身上，太勾魂了。
江西的每一座城市都有一条大江，都有长虹般的大桥，一江两岸，蓝天白云，绿水青山。
一朵朵白云绕山间。
中国许多的城市有着自己的特点，比较起来你会豁然开朗，耳听是虚，眼见为实，图画般的山水，令人惊叹。
宝树白石34222787
江西人很会读书，可是读书的年青人大学、研究生毕业后大多不回江西，并且年轻人打工也多往江浙跑。有钱人买房不会去南昌，而是买在杭州、上海。当许多年轻人、文化人、有钱人都不留江西，那么江西要发展必然有一定的难度了。江西的高彩礼在全国排在前面的，女人要房要车还没有陪嫁，这对留在江西的年青男性又是一个打击，负担太重了。作为一个地方的建设主力，年轻人处于这样的状态，势必会影响这个地方的发展前景，许多省都在抢别省的人才，而江西却自己的人才都留不住。当然人才留不住的主因则是江西的经济状况造成的，而经济状况又是江西人的观念、地理环境与交通等因素造成的，这样就造成了一个非良性的循环。
微风拂麦浪
江西我去过几次，还有一个一直在寻找的九江的好兄弟徐亮。对于这么大的题目，只发表一下个人意见，孤陋寡闻之处还望见谅。
1)胆子小，邓小平当年南巡路过江西，把省里的头脑很批了一通，不敢干就会错失机遇。上高速修铁路，这点眼光都没有？看看广东的发展，看看张家港精神，人家负债多少又为今后打下多少基础？
2)强调客观，主动性有多少？你再难有河南的红旗渠难吗？你有修青藏铁路难吗？江西地理位置很好，往东走就是长三角，往南走就是珠三角，整个江西省都是丘陵，尤其是赣男那边山地特别多，交通非常的不方便。京九线跟浙赣线两条铁路在一定程度上面改善了局面，但是因为各种因素，比起西边的邻省，依然是毫无优势的，东进到福建的高速几年前才通，而铁路依然在武夷群山里弯弯绕绕，从南昌到厦门这么短的距离，普快走鹰厦需要惊人的15-18小时！
3)立足特色，努力追赶。江西山清水秀被定位为农业大省，工业方面就显得比较薄弱，大型的全国知名企业数不出来几个，也没有出名的大学，所以在吸引人才和投资方面一直都有困难。不过现在倡导环鄱生态经济圈，搞环保新产业，发挥省份自己的特色，算是找对了方向。
总的来说，江西错失了几次历史性的发展机遇，现在高铁横贯东西，也算是好的开局！有这么多潜在优势未来将是与广东互补的强省！
