现代菲斯塔和思域，大家觉得哪个好？

内饰中规中矩。层次分明，线条较多，中控台采用了对称式，给人的感觉是硬朗。材质虽然是软质材料包裹，但手感一般。方向盘采用运动D字形设计，彰显运动气息。一键启动按键科技感十足，仪表盘红线装饰十分动感时尚，10.25寸车载多媒体导航系统，是最大的一款车载导航多媒体，搭载百度智能2.0网联系统，可以实现语音控制空调，天窗等语音控制。手动空调调节按键，旋钮阻尼感适中，中间黑色显示屏居然是装饰面板，并非数据显示提醒。挡柄设计简单简约，没有浮夸式的运动装饰。挡位设计富有运动车型气息，但美誉S运动档模式。标配了自动手刹AUTO HOLD，全系标配ESC车身稳定系统。

动力强劲有力。搭载1.4t发动机，最大功率103KW，最大扭矩242牛米，与其配备7速双离合变速箱。还有一款1.6T发动机配置，比1.4T功率要高出50千瓦，扭矩多出23牛米。配备了四轮独立悬挂，增加了舒适性与支撑感。

总的来说，菲斯塔是一款十分运动型家用轿车，外观设计运动时尚，尤其溜背式设计理念给他增添不少运动风格，从整车来看这是一款趋向与年轻人群的轿跑车型，也属于平民轿跑的典范，是一款不可多得好车，未来，LA FESTA菲斯塔必将成为所在细分市场的璀璨明星，为更多消费者带来酣畅淋漓的驾乘体验。

本田思域颜值年轻时尚。车身凸显优雅大气，提升了整款车的时尚感和精致感。科技感十足的蓝光仪表盘，多功能方向盘控键，外加一键式启动，酷酷的DA大屏，独立分配空调按钮，自动档把手，电子手刹，ECON节能模式，让你料想不及。

内饰风格简约而不简单。内饰风格简约而不简单，中控台的布局清晰合理，按键功能一目了然，中控台上大尺寸的液晶显示屏科技感十足，整体的做工和用料十分厚道。

动力表现不激进很平顺。全新1.5T发动机，177马力的最大功率，峰值扭矩220牛米，匹配了CVT无极变速箱(最低配为6速手动变速箱)，动力输出顺滑直接，拖动1.3吨的车身相当轻松自由。

安全性能更高。360°全方位安全配置，标配主副驾安全气囊、VSA(稳定辅助系统)、全系增配侧安全气囊，标配主副驾安全气囊、可视化倒车系统、ECON智能绿色辅助系统等，配合刹车系统的控制，确保了车辆的行驶安全性。

总的来说，菲斯塔和思域两台车摆在一起，显然菲斯塔抢占了更多风头，它的线条更加硬朗，看上去更有轿跑的风范，前脸更有中国龙的设计灵感，醒目的镀铬“大嘴”外加犀利的眼神，看上去就像张着嘴巴的神龙一样，霸气中略带一丝邪恶，很适合年轻人去追逐、去玩赏、去乘驾。

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水墨丹青8587在侃车

我就是思域欢迎评论

域覍妳

自己看 不多说→_→

strx诗眠

考虑到价格～我选择名爵6

如果没有你756159316

个人倾向菲斯塔，比思域更加动感的外观，和1.6T七速双离合，当然外观见仁见智，这两辆车怎么说呢，一个刚上市还有待市场考察，一个发动机出问题了，如果硬要对比，希望你等待19款思域，那个2.0自吸发动机的车型，至于菲斯塔，再观察观察市场，到时候再做定夺。

车车车车车车神丶

建议购买思域，本田的技术相对来说比现代要好很多，再加上思域的市场保有量也大。最重要的，思域配备cvt变速箱，而菲斯塔全系车型配备了7速双离合变速箱。之前北京现代的配备双离合变速箱的领动投诉量很大，说是现代的双离合变速箱存在问题。如果想购买菲斯塔，可以观望半年，应该会有一定的优惠。

车快评新媒体

个人倾向思域。

首先，对韩系车不感冒。要说玩外观，这个价格的车再怎么玩也不会让人觉得很高档。相对来说，思域就很运动范。改装空间也大，红标，鱼骨尾灯这些一换，瞬间样子还能上一个等级。

其次，就发动机，地盘，变速箱这种硬件来说，毕竟本田作为东洋宝马这么多年的经验技术积累没的说，不能说开不坏，至少做工还是很可靠的。思域作为一款做了10代的车型，技术，做工，口碑有目共睹，经住了市场的考验。

最后就是个人喜好了，喜欢就OK

雑生活

首先说说思域 最严重的多机油现象，到目前还没完全解决，召回的数量也不少了，大家都是看上思域的颜值三大件，我也很认可，你如果能接受这个问题，果断选思域。 再来说说现代 韩国车在国内认可度还可以 但是 新出车型 个人感觉不能急着出手，等个半年以后就知道这个车怎样了 买车千万不要买刚上市的车 切记切记 万一中奖了呢

白菜了个帮

如果你想挨打，你就买菲什么塔，如果你想卖机油，你就买本田。

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领东车主觉得现代小毛病太多

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