薛程峰
你好，我是合众君，很高兴能够为你解答问题，以下为我从事汽车行业四年的个人见解，希望能够帮到你。
冬天需要热车，但是热车时间不用很久。那些老司机说冬天开车前需要热车，是因为以前的汽车发动机有一个零部件叫化油器。它的作用是用来雾化汽油的，化油器的岗位至关重要，它是发动机正常工作的保证，但化油器每到冬天汽油雾化效果很差，所以低温环境下要长时间热车，保证化油器能正常工作。
但随着汽车技术的发展，喷油嘴的诞生代替了化油器，它可以迅速雾化汽油，再精准按量喷出，快准狠，这也就是我们现在车上的电喷技术。我们早在2001年就停用了化油器，所以我们现在汽车是不需要长时间热车的。
那为什么还要热车呢？以前的热车叫热化油器，而现在的热车叫机油回位。发动机熄火后，零部件也停用了，不需要润滑，机油借助重力回去了。为了保护各个零部件热车，保证机油回位前不让零部件剧烈工作。现在正常热车时间仅需20秒左右，也就是我们上车启动后，系上安全带，调整坐姿的时间，就可以开车走人了。
总而言之，对于现在电喷技术的汽车，我们只要启动后做好准备就可以开车走人，不需要长时间等待。
希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信，或者在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。
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我个人观点冬天开车前最好热一下车子，毕竟车子停了一个晚上，冬天温度又低，发动机刚启动时温度还没达到一个适合工作的温度，这时候如果直接开车走人的话应该是比较伤发动机的，最好原地热一下车，我平常自己就热个大概两三分钟的样子，然后再怠速行驶一段时间之后再踩油门正常行驶。之前我自己也比较纠结这个问题，我听有的人说不用热车，现在的造车技术都这么成熟了，没必要热车，也有的人说要热车，然后我自己也百度了一下，上面说最好先热一两分钟车，再怠速行驶一段路程，然后再正常踩油门行驶，我现在就是按照这个方法。你们有什么更好的意见吗？欢迎在下面发表评论哦。KING
kuangziming
现代的汽车制作工艺已经非常精良，不需要刻意热车。汽车经过长时间的停放，机油会因重力作用沉降到油底壳底部，我们热车实际上是需要让润滑油迅速的运转到各个零部件，而这个过程只需要5-6秒钟，所以在发动汽车后，需要等待大概10秒钟左右，待发动机转速稍稍下降稳定下来便可以上路了，但在水温温度正常钱，请不要激烈驾驶。
iPhone使用小技巧
现在都是电喷的车，不再是以前化油器的机动车了。基本上发动以后，车辆怠速稳定在800转左右就可以起步了。前面几公里慢慢的开，不要急加速，等到水温上到90度，基本上车子也就润滑好了。
不要原地怠速热车，只会产生积碳，而且原地热车温度上升非常慢
千里神狙黄百万
不需要热车，因为在发动机映射中，冷车和热车都有不同的SOI（注射开始）对发动机进行注射，电脑收集到各个传感器信号后，注射持续时间会根据不同的车况选择合适的SOI注射表。详情可以查看我的文章，相信会给你很大帮助
黄家凌凌六
同意楼上的说法，这种百度一下就可以了😝
清风袭来润物无声
冬天很冷的，热三到五分钟对车有好处！
