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速派和C5都是这个级别非主流车型，销量和迈腾，帕萨特还有日系三强来比实在是拿不出手，销量低并不一定说是车辆性能差，只是大家对品牌和车型的认知度不够。
雪铁龙C5从做工用料和操控性来说比速派更好一些，这是雪铁龙的优势，内部空间和上速派更好一些。动力性上C5有1.6/1.8两款涡轮增压发动机＋6AT，速派有1.4/1.8/2.0三款发动机+7速双离合变速箱可以选，速派在动力性和油耗方面表现要更好，不过C5的6AT变速箱耐用性故障率更低一点。 
从销量上来看速派要比C5多一点，这个和它使用迈腾相同的技术有一定程度关系，很多想买迈腾又觉得价格高的人都选了性价比更好的速派，这两款车其实都不错，你可以根据自己的喜好进行选择，如果是我可能更倾向于速派。售后服务技术总监
雪铁龙c5和斯柯达速派现在都属于比较小众的产品，销量上跟那些销量大户没法比，但并不表示这两款车没有优势。
首先说一下斯柯达速派，这款车是大众国产的第一款mqb模块化平台的产品，跟迈腾是一个平台，整体的底盘素质比起来款有比较大的提升，但是因为品牌定位的原因，整体的用料明显不如同平台的迈腾，内饰的风格也是比较务实和使用的那种风格。
动力方面，大众这个双离合虽然一直以来口碑一般，但是实际的驾驶体验我觉得并不差，而且双离合变速箱对于动力的衔接和换挡速度有着先天的优势，稳定性并不算是优点。不过速派现在优惠比较大，比起迈腾我觉得是很有性价比的，空间大，掀背式的尾门让后备箱的利用率非常高。
C5这个车可以说有雪铁龙一直以来的优点，首先整体的做工用料非常不错，这个不仅仅体现在内饰，还体现在整个车辆的制造环节，而且地盘素质非常好，我个人的感觉这款车的地盘给人的感受非常的厚重，在过减速带或者是颠簸路面的时候，也能感受到这款车的车身姿态控制的非常到位。
其次就是动力，老实说这个车的动力水平我个人觉得够用，但是并没有达到非常出色的水平，按照家用车的标准来衡量的话，整体还是属于那种四平八稳的作风。这两个车如果是我自己选的话，我个人更喜欢c5的驾驶感受，厚重而又舒适，不过考虑到两个车的优惠幅度，我个人觉得速派的性价比更高，不过买车这种事还是要您自己多去试驾，小编说的也仅代表个人的感觉，希望对您有所参考。
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