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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
途观l四驱高配和奥迪q5低配怎么选，我觉得想都不用想，肯定是奥迪q5更到位。为什么这么说，下面就来具体看一下。
先说动力吧，发动机两者都是2.0t的第三代ea888,但q5是纵置结构，最大功率169千瓦，最大扭矩350牛米。途观l是横置结构，参数为162千瓦，350牛米，首先在数据上途观l就丢掉了一城。在看发动机技术，q5的2.0t拥有avs连续可变气门升程，途观l没有，这又继续拉大了两者之间差距，世界上最牛的发动机基本上都有可变气门升程技术，像宝马，本田皆是如此。
在变速箱方面，奥q5用的是采埃孚的8速手自一体变速箱，途观l用的自家的dq500 7速湿式双离合，采埃孚8at可是目前公认最好变速箱，顺滑，直接，经济性高。dq500虽然比dq380好点，但仍然没法和采埃孚相比，单单是造价就差的很远。
在底盘方面，q5悬挂结构为前后多连杆独立悬挂，途观l是前麦弗逊后多连杆，在行驶质感，支撑性，滤震性上都是q5省出。q5也被称作最具操控性的豪华中级suv,我想这当然是和它标配的全时四驱分不开，真正的quattro。途观l的四驱系统实质是中央多片离合器通过压紧来分配前后轴动力，缺点是容易过热和打滑，和q5的托森机械式差距也很明显。
在内饰的用料方面，q5的摸起来的触觉要更柔软细腻，皮质缝线工艺考究无瑕疵，按键旋钮的阻尼感和设计的人机工程学都更胜途观l。
当然了，途观l也有自己的优势，首先就是空间更大，尤其是后排秒杀q5,基本达到了q7的级别，对于乘坐的舒适性，开阔性来说都更让人满意。另外就是在配置上，也不是低配q5可以比拟的，尤其是低配的丹拿印象，中低音的音质非常清晰，层次突出，十分享受。最后就是外观尺寸了，途观l更大个，更虎实一点。
两者之间比较下来，在核心大件上q5都遥遥领先，途观l只是在表面空间和配置上更高，但这也不足以改变我的选择。
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李老猫说车
根据题主给出的信息，结合终端售价，应该指的是途观L的中配，而不是题目中的高配。分别是途观L 2018款 380TSI 自动四驱旗舰版（31.98万，优惠后30.78万）和奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI 进取型（39.64万，优惠后33.20万）。
两款车均定位中型SUV，在车身尺寸方面，途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距2791mm；而奥迪Q5长宽高分别为4629/1898/1655mm，轴距2807mm。途观L更修长，而奥迪Q5更宽大一些。
动力总成方面，均采用2.0T涡轮增压发动机，没错，由于同属大众集团，同款EA888发动机，只不过途观L最大功率是220马力，匹配7速双离合变速箱，奥迪Q5最大功率230马力，匹配8速手自一体变速箱，至于峰值扭矩，均为350牛米。
配置差异：
途观L 2018款 380TSI 自动四驱旗舰版：自动头灯、转向头灯、车内氛围灯、方向盘加热、方向盘换挡、后视镜电动折叠、后视镜记忆、感应雨刷、倒车视频影像、自动泊车入位
奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI 进取型：大灯清洗装置、陡坡缓降、第二排座椅移动
注重实用就选途观L，注重品牌就选奥迪Q5，选谁都没错，也都是全时四驱，反正都是一家公司，最终取决于题主个人喜好。个人会稍微偏向奥迪Q5，一方面对于德系车来说，品牌影响力是关键，另一方面，全新换代的Q5外形设计真的变化不算太大。
车坛速递
先给结论：途观L高配四驱与奥迪Q5低配之间，毫无疑问，肯定是选择奥迪Q5。可以毫不客气的说，在奥迪Q5面前，途观L除了空间大点之外，几乎毫无卖点！
既然是你选择途观L四驱高配，说明你比较看中动力总成和四驱能力。那我们就来看看大众途观L和奥迪Q5在动力总成的表现和四驱系统上的差别。
首先，大众途观L四驱高配装备的是一款220马力的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162KW，最大扭矩350N.m。百公里加速官方的数据是7.5秒。
奥迪Q5装备的是一款230马力的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165KW，最大扭矩也是350N.m。百公里加速官方数据是7.2秒。
仅仅从发动机上来看，二者之间差距不到，基本上是同一水平。但是大众途观L用的是7挡双离合变速箱，而奥迪Q5却是更为稳定、平顺和成熟的8AT。变速箱上，高下立见。
另外说说四驱系统，目前奥迪Q5在中型SUV里，绝对是四驱能力首屈一指的，那些硬派越野车就别来凑热闹了。虽然途观L和奥迪Q5都是全时四驱。但是奥迪Q5是quattro系统，托森式中央差速器。所以，虽然都是全时四驱，途观L与奥迪Q5的全时四驱还是有明显差距的。
综上分析，要是纠结配置、空间什么的，那就别啰嗦了，直接去买大众途观L。如果对动力总成、四驱系统更看重的，绝对是奥迪Q5更值得入手！
车无定论
这个问题，如果更侧重家用的舒适性和后期的使用成本的话，显然大众途观l的优势更大，但是奥迪q5以目前的成交价来说，算是非常有性价比了。
小编就不跟您扯数据和配置的问题了，直接说我个人的建议好了。首先从空间来说，虽然两个车的定位都是中型suv，但是q5的后排空间比起途观l来说还是偏小的，而且q5的后排地板中间隆起的部分要比途观l更高一点，所以说后排的舒适性和空间一直都是这一代q5的一个短板，但是作为家用车的话，这个空间对于大部分人来说还是够用的。
其次现在买q5的好处有两个，一个是quattro四驱系统，因为新款q5l取消了托森差速器，了解奥迪的朋友们都知道托森差速器对于quattro系统来说有多么重要，可以说这个差速器是整个quattro系统的精髓。其次就是8速手自一体变速箱了，这一代q5最开始的时候用的是cvt变速箱，后来为了更好的配合quattro的运动性能，改成了8at，而新款奥迪q5l换成双离合之后，先不说效果怎么样，光是双离合这三个字就很多人不喜欢了。
另外小编一直有一个观点，豪华品牌的整体做工和用料水平跟合资品牌还是有很大的差距的，奥迪q5这个内饰虽然看起来有些过时，但是整体的做工和用料水平依然保持了很高的水准。除此之外，我觉得没有什么选择奥迪q5的理由了，因为作为家用车来说，大家在乎的无非就是空间，油耗，后期的维护保养和二手残值率，而这几个方面，途观l也一点不差。
所以说普通合资品牌和豪华品牌在高配和低配之间的选择，本身就是一个很难由外人帮你决定的事情，很多消费者在选车的时候也常常会这样纠结，但是我个人觉得奥迪q5虽然各方面很均衡，可是毕竟已经是上市这么多年的产品了，以家用车的角度去考虑的话，途观l的高配车型比起来也不差，所以还是要看你自己的想法和侧重点在哪里。
希望我的答案对您有所帮助。
淡墨说车
想要适时四驱途观L，想要全时四驱Q5。
徕卡M6
废话有钱都选Q7了
