11月份對於有車一族來講是最幸福的一個月，除了廣州車展的開幕給我們帶來了很多期待已久的新車之外，那就是油價的連續下滑了，在這個月國內窗口期共有三次調整，前兩次都是已下調收尾，而且兩次的下跌幅度連續刷新國內紀錄，讓本來已經突破8元的勢頭硬是拉回了7元的門檻，目前第三次窗口調整將在本週五24時開啟，而根據目前的情況來推斷，下跌已是基本坐穩，預計成品油將會較上一次下調480元/噸，如此推算的話，92#汽油的單價將直接退回至6元，這對有車一族來說可就真的夢想成真了。
自進入到年初之後，國內油價一直就沒有消停過，一直從6元漲到8元，中間雖然也有下調的時候，但根本沒有抑制住漲價的幅度，這讓很多有車一族直呼受不了，畢竟養車成本的逐月增加是他們不得不面對的，而且油價的節節攀升也帶動了其它領域的價格上漲，甚至有些不開車的都已經對一路飆漲的油價看不下去了。正當油價話題已經攪得人精疲力竭的時候，11月份的三連跌讓人們再次看到了曙光。
可就在人們還處在油價下跌興奮之際，業內專家卻直接潑了一盆冷水，奉勸大家不要高興太早，究竟是為何呢？聽小編慢慢給你們道來，首先就是國內油價一直以來遵循的發展趨勢，雖然11月的三次下調讓油價重回六元時代，但這次重屬是罕見現象，如果不是國際政治因素導致的話，油價是根本不會出現如此大幅度的下滑的，一旦這股風過去之後，原油價格一定會強勢反彈，而且會比降價幅度至少高出幾倍之多，屆時不要說8元了，突破9元都是有可能的。其次就是最近頻頻傳出國內高速公路將要漲價的消息，大家都知道我國是一個人口大國，高速公路作為重要的交通樞紐，每年都需要投入大量的資金加以維護，由於相關部門抱怨每年都是在虧錢運行，所以只能通過漲價來彌補維護的費用。
因此專家的總結並不是沒有道理，跟油價下調相比，這兩件事確實讓我們冷靜了不少，如果後兩種情況真的應驗的話，那最終來買單的還不就是老百姓麼，想必大家看到這兒一定有什麼想說的吧，歡迎下方留言，說出你的看法，我們共同探討！
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