小明84747
真是应验了老话:药对症一把抓，不对症，萝框挑！滴滴公司病急乱投医，现在终于上圈套了！且听草根慢慢解说其中缘由。
开滴滴是个很不错的兼职，工作时间很自由，又没什么压力，下班了或休息天去干干可以合情合理躲掉酒局牌局和家务。但现在的合规行动是把司机往职业化方向驱赶，干全职肯定不行，还不如干本职工作，又累又挣不到多少钱，不可能辞职干这玩意，在武汉平均一小时能跑25到35元，不怕丟丑我今天下午2点到4点只跑了40元。我即使万般无奈必须全职开车讨生活也不会开滴滴，第一选择还是开的士，优势是政策扶持多，空载少，在武汉一天能跑五六百，没滴滴的那么多监管，比如3小时强制休息和各种扣服务分罚款申诉折腾，的士可以找代班司机替换，一天遇到三四个怂头蔫货很正常，可以谈价或拒载，绕点路也没啥问题，不象滴滴这样后台导航整得明明白白的。第二选择是开曹操专车，有底薪5千还不用自己买车，这多好，工作也没啥压力！
滴滴的最大优势就是利用社会闲散资源(私车)和闲散人力(业余时间)，滴滴也有赖于此得到爆炸性发展。现在滴滴上套了，所谓的合规行动本质上就是要彻底消灭滴滴的这一发家优势。落了毛的凤凰不如鸡。滴滴被强行驱赶到职业化道路上以后还剩下什么呢？这种所谓合规化行动是合规了却违反了其发展规律，必然派生出许多其他问题，比如合规之后我是营运车辆，我的代班问题怎么办？周末闲置营运车辆？全职有底薪吗?交社保吗？不交社保我可以告你吗？再比如职业化之后的滴滴司机将以更足的底气征战市场，的士不会再出什么妖蛾子？那么严酷的后台监管体系是把私车当合作对象建立的，现在怎么容纳自己员工？说穿了滴滴就是通过网络平台形式兴起的一种崭新企业模式，它不同于传统企业的管理和雇佣关系，现在的合规化就是强行用管传统企业的方式管新生企业，就相当于给你一个任务:把一个大象关进冰箱里。一路会有数不清的新问题。我就等起看笑话:累死他们！
我的最终解决方案很简单，也很直接:无论的士、滴滴，还是其他快车专车，都是公共交通的补充，都是为了解决人民群众出行难问题。谁能更好适应市场、解决市场需求，谁就可以生存，不适应的就通过市场自然淘汰！整出那些妖蛾子累不？！
的士就象秋后的茄子，无论你怎么呵护、浇水、补光、保苗-都光艳不起来，滴滴就象入冬的竹笋，严寒之后必定更加生机勃勃、青春萌动！前题是滴滴要认识到自己的优劣不要出昏招，出了昏招冬天会更长。按现在的套路下去，下一步该消灭滴滴的最后一个优势:逼迫滴滴涨价彻底脱离人民大众了。我的看法是:不死无生。逼死了滴滴，新的滴滴才会得到重生，毕竟市场在那儿，需求在那儿，没有滴滴-的士也搞不掂，总有那一天有人千呼万唤、八抬大轿请"滴滴”复活！是下一届或下下一届？反正我已经不在了，我这辈子被这些无知的妖蛾子耗死了。
的士滴滴争大饼，
几家欢喜几家愁，
私车营运合法日，
家祭勿忘告乃翁。
草根啊
我来回答！
不光是有证司机，没证司机也被封了不少，不过没证司机倒还好说，本来就不是主业，不干便是，而有证司机呢？
滴滴从来不会考虑这对司机将意味着什么，永远都是他们自己的利益至上。从某种意义上讲，这已不是简单的封号行为，而是在断绝别人的生路，此等行为天理不容，人人得而诛之。
试问哪一家出租车公司会随意剥夺司机的营运资格，哪一家客运公司会随意取消司机的客运资格，就算出现问题也都是批评教育和罚款，只有严重违法才会取消资格。而滴滴呢，不管什么原因，也从来不调查，管你有证没证，直接封禁。
9月份以来，网约车进入“最严监管”，全国各地每日被抓非法营运滴滴司机不计其数，而作为源头的滴滴公司一直没有停止对违规司机派单，似乎司机受罚与他没有半毛钱关系。
从司机身上赚取高抽成，随意封禁，随意罚款，就是这样的态度不倒闭才是偶然，倒闭那是必然的。
出来混迟早是要还的，你封禁了司机的号，等于是断了司机的生路，早晚会轮到自己头上。
掌上生活NO2
我也是有双证被封的。2017年8月16号在租赁公司那边买的车，当时租赁公司和城市经理勾结欺骗我，说只有办理营运证和车辆要挂靠租赁公司才能升专车，等到我去认证专车的时候，那些没有双证的没挂靠公司一样也可以认证，滴滴公司就是一群没诚信的畜生。办理的营运证保险就花了18000。后来又考了驾驶员证。然后开了几个月在2018年3月21号被封禁。现在每个月还要还3800的车贷，车辆还是公司的名字。滴滴公司和租赁公司都是畜生。
风中王者风
千千万万别相信滴滴！！那就是个骗子！往死了坑司机呀！现在，有双证的少，滴滴每天里低眉顺眼的顺着司机，哄骗司机们自己去办证。大家想一下，一旦，滴滴手里有了上千万持有双证的司机后，这帮司机会有什么待遇？就看滴滴的以往，就明白了。到时候，滴滴说让司机怎么搞就怎么搞，让你怎么干就怎么干。不听话？不服？封号！！！司机们办双证那可是花费颇多呀，甚至被忽悠的堪比高利贷贷款买车跑滴滴，到时候，司机是什么？菜板上的肉而已，连反抗的勇气都没有！没办法，沉重的经济压力大呀。办双证的花费，多交的保险，每月要交的分期款，虽然没利息，但有了更多名目的费用…………这些都要在八年之内挣回来甚至更多！怎么办？只能听滴滴的，但，滴滴什么时候是个善人了？？？？司机们，慎重呀！千万别入坑！！宁肯相信世上有鬼，绝不相信滴滴那张破嘴！！！
简约221974905
你们滴滴公司真是不负责任，以后我会一直在今日头条评论的。我的号是7月13号封的，到现在已经3个月了，那时打400电话说会逐个排查，只要有前科的肯定会封号，现在呢？人家不还是在做，我不是希望你把其它有前科的人号封了，我只是想为什么其他有前科的人能做代驾，而为什么我不能。快车什么的都给我封了。我花了3千多块钱就做了一个月代驾，说封就封了，你们也不能这样看不起有前科的人。比起那些没进去过的人，我们更了解你们的日子是什么样的，我也相信没人想进第二次。再说我是18年前的事了，那时我刚18周岁，人一生有几个18年啊，难道18年的考验还不够吗？要是你们怕我们这些人出事，可以签个协议什么的啊，用得着刚开一个月就把我的号封了吗？
15846465858
如果有了双证符合国家的标准了，请问你和滴滴公司的关系就牢靠了、更加亲密了？醒醒吧亲该吃药了。滴滴和司机说好听的是合作关系，其实司机随时随地都有被封账号、罚款、收不到钱等的事情存在。为什么滴滴要这样干呢？因为这符合滴滴的利益，比如司机与乘客发生纠纷如果被闹大了，滴滴就会封禁司机账号，滴滴认为这样就和平台无关了，是司机的个人行为。乘客打车不给线，金额小滴滴垫付，金额大了滴滴不管，给你一个订单异常的理由作罢。滴滴不停的在app 上打广告招聘司机，甚至是奖励诱惑，为什么？因为司机在流逝，为了保证司机的总量，他不会在乎那几个被封号的司机，因为长江后浪推前浪。
jetchen152022407
您好，非常抱歉给您带来了不好的出行体验，为了保障您个人信息的安全，请您私信提供一下您的注册号码，小滴这边查看一下。
滴滴出行客服
乘客说，很多现在晚上不能跑操的司机，乱投诉乱乱差评。这个不是害我们真的要跑滴滴的司机害得我们嘛。这个是乘客说的，实话可以听录音。我的号被停用了15天。就是别人搞得鬼瞎评论我投诉。本来我是优享现在给我，将为都快车 真的不公平，很冤枉 。每次我的平台打电话都是两个工作日，没想到等到多少过两个工作日还是没有结果。我感觉比客服欺骗了。
少冬497
跑滴滴的驾驶员太辛苦了，根本就挣不了几个钱，系统派单很不合理，每单强抽驾驶员20%以上佣金，驾驶员还得不到平台乘客的基本尊重，两头都被欺负。平台莫须有的罪名定驾驶员作弊，处罚驾驶员封号扣驾驶员的血汗钱，程维柳青是最大的骗子无赖，打着共享经济的晃子，司乘安全也得不到保障。驾驶员拼死拼活的跑养平台，滴滴不死天理难容。
用户7989847009507
滴滴平台封号和罚款是经常使用的手段，有的司机被封号是确实有问题，但有的司机被封号就很无辜，因为有很多司机都是被无良乘客随意投诉才被封号的，而且滴滴平台都是维护乘客打压司机，根本就不听司机的解释，所以司机有苦也说不出。滴滴根本就不看了你的车有没有资质，有没有资质在滴滴眼里都是一样的，所以滴滴才不会因为你有资质放过你，想不想让你干都要看程维和柳青的心情。
