漢江流域橋樑博物館·襄陽！這座城市城區範圍內已有十座漢江大橋
襄陽地處湖北省西北部，是我國漢江流域的中心城市。目前，該市城區範圍內建成或開工的漢江大橋已達到十座，在同類城市中名列前茅，堪稱現代化橋樑博物館。
全市多個橋樑工程技術為世界第一或世界首創、全國第一等多項領先級水平。
〔一〕漢江大橋
據史料記載，襄陽第一座漢江過江通道起於1968年9月，最初設計為鐵路專用橋樑。在當地人民的強烈要求下，襄陽鐵路專用橋樑調整為公鐵兩用跨江大橋，總投資2513萬元。1970年5月20日建成通車。
〔二〕漢江二橋
襄陽第二座漢江大橋正式名稱是長虹大橋，它是湖北省“八五”期間重大工程項目之一，總投資1.2億元。於1987年動工，1992年5月通車。
〔三〕漢江三橋
襄陽漢江三橋正式名稱是臥龍大橋，總投資10億元。建於2009年5月，2013年通車。
〔四〕漢江四橋
建成於2003年的襄荊高速公路漢江大橋即襄陽漢江四橋，該橋日均通行量9452輛次，是交通運輸部2017年度相關安全技術檢測第一名得主。
〔五〕漢江五橋
漢江五橋標準名稱是東津大橋，2010年動工投資8億元，於2013年9月30日建成通車。
〔六〕蒙華鐵路漢江特大橋
蒙華鐵路漢江大橋建造至今，地方並未給其命名過，若按照開工起始年限計算，這是襄陽城區第六座漢江大橋。2018年10月18日，蒙華鐵路橋主橋實現合龍。
〔七〕漢十高鐵崔家營漢江特大橋
崔家營漢江特大橋是世界跨度最大的連續鋼構拱橋，全國跨度最大的混凝土橋樑。今年10月12日上午，崔家營漢江特大橋順利合龍。
〔八〕鄭萬高鐵跨漢江特大橋
預計2019年建成的鄭萬高鐵跨漢江特大橋是襄陽第二座跨越漢江的高鐵大橋，總工期36個月。
〔九〕龐公大橋
開工於2016年10月28日，總投資超10億元，建設工期三年。這是一座雙向六車道公路專用大橋，這幾年漢江水面橋樑日益增多，還未為此橋編號。
〔十〕襄陽繞城高速漢江特大橋
2017年10月15日，襄陽繞城高速公路南段主體工程開工，這一段高速公路需要跨越漢江，為此修建襄陽城區第二座高速公路漢江大橋，預計2020年完工。
此外，預計最快將在今明兩年內開建龍頭漢江大橋（樊城區牛首鎮至襄城區臥龍鎮），為207國道改建段唯一過江通道。
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