各國在使用皮卡丁尼導軌時需要繳納專利費嗎?

軍武小咖


什麼?用這玩意兒還要繳專利費?



如果說“借用”某項軍事技術就要繳納專利費的話,我國各個軍火廠家保證都得吐你一口,瀋陽飛機工業集團甚至可以用口水把敢要專利費的給淹死。

首先來說皮卡汀尼確實是老美第一個進行測試的,皮卡汀尼這個名字也是以進行測試的皮卡汀尼軍火公司的名字來命名的,但是這不代表皮卡汀尼公司就有皮卡汀尼導軌的專利權。


▲皮卡汀尼導軌的發展歷時很長,最早的截面尺寸設計可以追溯到上世紀80年代初的ARMS公司,後來導軌上的螺栓槽標準在1992年的測試中逐漸確立,並在1995年2月3日正式確定標準,所以與其說皮卡汀尼導軌是一項技術,不如說其是一項“標準”,而以前網絡上專門有人找過皮卡汀尼導軌專利歸屬權的信息,結果查來查去也沒找到。

而且即使皮卡汀尼導軌真有專利權,在軍火這個行業裡也跟沒有差不多;

我們要明白軍火這個行業是最不在乎專利權的,都不用說別人就說我們自己,如果軍事工業專利權真那麼重要,我們也不會有那麼多國外武器裝備的“孿生兄弟”了。

可能這裡有很多人會說:我們以前仿製的那些武器裝備都是經過專利持有國授權的,但是“軍事小科普”要告訴大家,我們如果真那麼“善良”,當初引進俄羅斯蘇-35之前就不會有那麼多次關於“專利權”的談判了,沈飛也不會那麼多次的拍著胸脯保證蘇-35的完璧之身。


▲不過談判終究也只是談判,再多的嘴炮保證也抵不過實際行動,據小道消息透露,最開始到貨的兩架蘇-35有一段時間就跟窯姐是的,天天都被人扒光了接客。

所以說軍火行業是不在乎專利權的,但是不在乎不等於沒有,在專利許可證授權生產和產品外銷上,有專利授權和沒專利授權畢竟是不一樣的,沒有專利權的產品最大的問題就是容易被人給抓小辮子,就跟前些天高通勝訴蘋果一樣,沒有專利授權的產品總是容易被人給禁售。

但是……又來了,國際軍火商說白了就是走私犯子,我們千萬別認為軍火商是什麼好人,誰如果說軍火商是好人,那不是在誇他而是在罵他,因為好人在軍火貿易中根本活不下去,全世界絕大多數的軍火交易其實都是走私交易,這邊說著武器禁運、那邊賣軍火,這邊和平談判、那邊賣軍火,這邊說區域穩定、那邊賣軍火,反正是怎麼不要臉怎麼來。




▲前一段敘利亞反政府軍那一大堆東亞某大國的輕武器,都是哪裡來的?如果說天上掉下來的,就算我信你們也不能信。

所以軍火貿易就是這麼回事,賣家賣出去的東西就跟潑出去的水一樣,“誰管你是不是仿製貨,只要能掙錢就行”,買家也是如此,“我管你仿不仿製,只要好用就行”,至於被正主抓包怎麼辦?……那就是“不知道”、“不瞭解”、“不清楚”一問三不知你愛咋咋地!
▲在敘利亞打的最起勁的時候,SH港晚上經常有帶著私貨的小船停留,既裝貨也卸貨,裝的肯定是向敘利亞出口的各種農用工具,而卸的則是一些美俄等國在敘利亞報廢的二手舊貨,至於陶騰這些“破爛”幹什麼?肯定不是為了掛鹹魚掙差價就是了!


軍事小科普


不需要,二十年前就過期了


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