堅韌不拔37

大家好，我是《孟子說車》，有著5年以上的汽車4s店工作經驗，如果你對買車，選車不懂的話，可以關注我，給我私信，或者提出問題，邀請我來回答。

那麼目前在我看來，20萬到30萬之間的家用或者是商用MPV市場仍然是一個藍海，那麼為什麼要這樣說呢？其實如果我們自己掰著手指頭去數一下的話，就會發現基本上也就是別克的gl8本田的奧德賽以及本田的艾力紳等等這些車型的銷量好一些，那麼相對來說別克gl8這款車的商務感更強一些，那麼像今天我們要了解的這臺本田奧德賽，他就偏向於家用一些，說實話也是這樣的，那麼本田奧德賽的整體外觀設計，看起來更加的水上漂亮了，完全褪去了之前的那種商務氣息，整個前臉採用的是本田汽車的家族式設計風格，那麼在整體的內飾空間方面的表現，家用也很合適，所搭載的2.4升的自然吸氣發動機，動力方面的表現不錯，那麼在燃油經濟性方面的表現也很好，這款車每個月的銷量表現還都是比較穩定的，基本上穩定在3000臺到四千臺左右，那麼比較差的時候銷量成績大概在2000臺以上，但是有一個優勢，這款車子的保值率還是比較高的，目前在二手車市場這款車是很受歡迎的，保值率可以堪比豐田漢蘭達。

下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢

本田奧德賽豪華版車型的指導價249800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在2萬元左右，也就是說實際車價229800元，那麼如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在258700元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是非常大的，

孟子說車

奧德賽是本田在2007年推出的一款商務車，目前由廣汽本田驚醒生產。國內的商務車市場一直都以公務為主，國內不像歐美那樣在家庭用車中普及。目前在售的奧德賽為2018款車型，是中期改款車型。細節上變化不大，中網採用了鍍鉻飾條中網，車身尺寸沒有什麼變化。奧德賽採用的2.4L自然吸氣發動機，搭配CVT無級變速器。前懸採用的是常見的麥佛遜獨立懸架，後懸採用的是商務車型長用的扭力梁式後懸架，使用扭力梁式的好處是可以最大化提高車內空間。大排量的自吸發動機，CVT的變速器，整車的平順性很好。但是在乘坐舒適度上，噪音控制的不是很好。豪華版是奧德賽的低配車型，指導價為249800。在計算落地前，我們先來看看這款車的優惠信息。請看下圖：

上圖就是本田車型的優惠信息，包含了奧德賽，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：249800↓16500。249800是指奧德賽2.4L豪華版指導價，↓16500就是優惠16500的意思，我們用指導價249800－16500的優惠＝233300。（上圖所有前方數字均為對應車型指導價，後面為讓利額，大家以此類推。）

2018款奧德賽2.4L豪華版裸車價為233300，下面我們計算落地：

裸車價： 233300

購置稅： 19900

保險費： 9200（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 262520

2018款奧德賽2.4L豪華版落地價為262520，誤差在800左右。