Chen先生
天，我們的教練，你給他買瓶水他都會給你錢，給他發煙他會回發，手把手教我們，我倒庫左邊三天就去跟科二全程了，從科一到科四總共60天（科二科三之間隔了一個月），今天剛好可以自己上高速，技術也還行，到現在教練還和我保持聯繫，因為他說過，你們是學生，花的是父母的錢，我不會吃你們一分錢，我也不會吃其他人的錢。
在駕校一口一個兄弟，真的，遇到這種教練，真的很幸福啊。深有同感!科二差點考爆，補考第四次的最後一把滿分通過，當時最後一考時是這樣想的:緊張也就這最後一把，不緊張也就只有這最後一次機會了，隨命吧，結果居然滿分通過。科目三一次滿分通過。感覺拿駕照堪比高考!本人昨天剛拿證，歷時四十六天！駕校是很小很小的，而且還是別人的分校。離家有十公里每天騎電驢練車主要是教練好女的又不用送理！頭一天就練了科二所有相目！
總題感覺很好，約考教練很快！科一滿分科二九十科三滿分科四滿分，總算是百練我鋼了！剛考過科二，表示我們駕校還可以，我就買過一次一盒20塊的煙，買過幾次飲料，因為我自己也要喝，就順帶給教練買了，我們教練人蠻好的，覺得我可以考了，就催著我去找駕校的管理人讓她幫我約，考試的時候我緊張，他就一直在微信上安撫我，還是要找到好的教練吧！
春日盛宴
我只想說我科目二考了五次沒有過，寶寶苦呀。2016年夏天我在家裡沒事，就報了個駕校，當時想著以後肯定都要考，趁著現在有時間，就學一下。當時我們村就有一個小的駕校，只有一輛車，沒幾個人，離家也近，就交了3000元，開始學車了。
科目一對於年輕人來說還是比較簡單的，我在家看了兩天就去考試了，99分，厲害了。等科目一考完開始練車，才發現我們駕校沒有半坡，練習不了半坡起步，每次問教練怎麼練習半坡，他都回答：半坡挺簡單的，等你把離合掌握好了之後模擬一下半坡就行，不用練。也就我傻相信了他的鬼話。
練車半個月後我就開始去考科目二了，去的前一天先交了200元，模擬了一下，第二天才正事考試。我就一直擔心我的半坡起步，後來兩把都在半坡上壓線了。當時我們駕校一共去了5個學員，只過了一個，把教練氣的一通亂罵。我們駕校是屬於那種全包的，就是說，如果你每一個科目都考很多次（五次除外），也是不用再交錢的，駕校把給你出錢，所以，學員們如果都一次性過的話那就可以掙很多錢了。
第一次沒有過我覺得很正常，我也沒有在意，可能是不需要交錢的緣故，後來連續掛了3次，心裡的壓力就不行了，教練一看見我頭都是大的，每次我要說考試，他總是讓我再熟悉熟悉。本人近視還是很嚴重的，每次半坡都要壓線，我也不知道是個什麼情況，後來的兩次也掛在了半坡上面，很是無奈呀。駕照最後也沒有拿到手，五次機會用完了，得重新交錢，從科目一可以考試，我也不知道該怎麼辦了。
後來我同學給我說讓我去考自動擋的，不要考手動擋的車了，手動擋學的人少，很容易就過了，我就去縣城裡的駕校問了問，果然還真的有。
C2駕照自動擋車輛無需換擋，很少出現熄火的情況，相對來說操作過程更簡便一些。只要平時勤學苦練了，考試基本不會太難。我就不到一個月拿到了我的駕照，總算是把這個事情結束了。
賣情感的小男孩
看到這個問題，忍不住過來回來了。我考駕照的經歷簡直就是一部血淚史。容我慢慢到來。
我是2014年7月份報名考駕照的，當時費用是3000元。因為當時在上班，所以就沒去練車，就這樣一直拖到了2015年4月份，那個時候我因為有事辭職了，所以剛好想趁辭職這段時間把駕照給考了。
好了，從此我的噩夢就開始來了。考科目一的時候，對於我來說是沒有任何難度的，因為只需要多做題庫裡面的練習題就行了。而科目一考的時候也比較順利，記得是考了94分吧，然後一次性就通過了。
後來就開始上車練習了，我們那個時候有20多個學員跟教練練車，一上午大概能摸兩把車。教練脾氣不好，挨懟也是經常的事。自己是個男生，懟一下還是可以接受的。臉皮也沒那麼薄。就這樣練習了大概10天左右，就開始第一次上考場了。
一個人有兩次機會，科目二第一個項目是倒庫。第一次我距離邊線太近了，車頭竟然掃線了。從開車到進庫不到2分鐘，第一次機會就這麼沒了。然後第二次的時候，我想稍微距離邊線遠一點，結果又太遠了，倒庫的時候，車尾掃到庫腳了。
好吧，第一次就這樣5分鐘左右就結束了。沒辦法，不能怪別人，只能怪自己平常沒有好好練車，摸車的機會也少。後來，我又花錢開始包車，一個小時100塊錢，好像花了300塊錢吧！然後又過了10天左右，開始第二次科目二考生。
第二次考科目二的時候大概是在7月份吧，我們考場有2個考場，有大考場和小考場。小考場規模小一點，優勢是不用繞那麼多路，很多項目都在挨著，相對來說會好一些。大考場裡面涵蓋了2個考場，同時可以進2組人進行考試。規模大，但是考試人員多，路上可能經常要等車然後再啟動，相對來說有點不利。
原本我是分在大考場的，結果當天我們駕校排名是在最後一個。一直等到晚上7點半，還是沒有輪到我們。而小考場人都已經考完了。後來車管所的人說，把這兩組人帶到小考場去考吧。而我恰巧分到了小考場。
到了小考場以後，天都有點黑了，最讓人鬱悶的是小考場沒有路燈。我眼睛是有點近視的，看黃線晚上有點不清楚了。第一次考的還是倒庫項目，當時有個入場教練在旁邊，我跟教練說您幫我看著點啊，我學的不太好。然後給他甩了一包煙。那位教練滿口答應。
然後就讓我開始倒庫，我注意力都放在了倒車上，然後當時車速有點快可能，就一直倒，我想著有教練幫我看著呢，一直再等教練給我喊停呢。
結果，等教練回過頭看我的時候，我的車尾已經出庫了。原來教練還同時給另一個學員在看車，他的注意力那會放在另一個學員上了。
第二次機會，倒庫這邊過了，考側方停車的時候，當時天都黑了，都已經看不清地上的黃線了。只能憑感覺了。後來就掛在了側方停車上面。
而考科目二的第三次，我運氣比較好，分到下午考場。當時天剛好是陰天，天氣不是那麼燥熱。而且是下午四點多考生，視線很好。第三次考的時候一次就考過了，不過分數剛達到80分，也就是剛剛是及格分。在這次考試的過程中，還有教練幫我指揮，要不然估計也是難考過。
考科目二我考了三次，比別人多花了大概1500塊錢，這費用包含自己包車練習、請教練吃飯、給教練買水、煙等等。
你以為這就結束了？NONO！還有更讓人崩潰的科目三，而科目三我也考了三次。今天先分享到這吧，如果有人感興趣的話，我就講講我考科目三的故事，簡直悲催的不要不要的。
保險島島主
8次路過，昨天剛拿的照，科目一兩次。科二三次，科三兩次，科四一次！淚都出來了！
寶哥5178
看到這個問題我都不想回答，因為又要想起考駕照的那段心酸歲月了，好吧，既然點進來了，就來一吐為快。
我是2015年報的名，2350元報名費，報完名就可以考科一了。
科一下了個駕考寶典，練習了幾天，練到每次都能到90分就可以去考試了，科一考場多，考試結果也毫無懸念，理論對我來說不難。
科二練的時間也不短，印象最深的就是給教練買脈動，每天教練都喝不完哈哈，都給他買，科二也是一把過，後來自己怎麼過的都忘了，好激動啊當時，朋友們，科二重要的是找點，教練怎麼教的就怎麼練，千萬不要自己鑽牛角尖，不然到最後就暈了。
科三對我來說就是噩夢，也許科一科二來的太順利了，共考了三次，第三次第二把才過，科三都死在細節上，模擬燈光，加減檔沒掛上掛錯了，熄火，溜車等等巴拉巴拉。不要想著給考官送禮，有個傻哥們，考試的時候給考官塞兩盒芙蓉王，被考官直接拉到辦公室，取消考試資格。考科三那一段歲月是我最沮喪的，那種感覺只有同樣遭遇的人才會懂，什麼都不想幹，最後第三次第二把過的時候，看什麼都是好的，天是藍的，飯是香的，一覺醒來想想科三考過了，開心的又睡了，結果上班遲到了，哈哈
科四教練說把科三過了相當於把駕照揣到兜裡一半了，和科一一樣，98分穩過。第二天拿到證的那一刻，感覺得到了全世界，哈哈。下圖是我的駕照，一直在我錢包裡放著，格外珍惜。
老婆過了正月十五也要考科目二了，已經掛了一次了，情緒沮喪了好多天，希望她這次一把過，也祝看到此文的正在考試的朋友一把過，加油！
謝命顧
這個星期五，我第二次考科三，希望到時候都能過吧，學駕照時的種種心酸，真的是太難熬了。
我考科目二的時候，掛了一次，兩次都在上坡上，後來交了240塊錢，心疼啊，考科目三的時候掛了一次，兩次都在起步的時候掛的，補考費240，還有50的場地費，一共290，心疼啊。
說到心酸，最主要的不是錢，而是自己付出的時間，心血。
我去學車，每次都得騎單車過去，到那裡得30分鐘，一來一回就是一個小時，而且在那裡等車，也得等一兩個小時，完後練過一把後，就沒了，每天這樣折返跑，很累人啊。
最關鍵的是，我還沒考過，難受啊，只能說練車的機會實在太少了。
前天，我把自己科三掛了的事情說出來後，還有同學說，科目三你都能掛？瞬間覺得心裡好煩啊。
練車時，有的時候通知的練車時間還不準，基本上就是等啊。磨人性子啊。
小幸福的萌萌雷
在深圳寶華報的名.99分科目一過了，科目二給教練買了紅牛隔天買了脈動，就當是朋友平時聊天相處這些一樣，練了幾節課，教練就叫我報考科目二，那時我感覺還沒有學會，不想報，教練話不報，停你課，把我急壞了，想著早點拿證就報了，相差10天就要考試了，急啊，緊張，每天不加班去學，為了能過，還請了一天假專門學了一天，看教練的態度，沒有紅牛給他喝了，去的時候就給買瓶礦泉水，就發個12塊的好日子抽，這些都是平時我過日子也是這樣，愛喝不喝愛抽不抽，教練沒有一次坐在副駕駛指導，都是指導一次，然後自己練，指導完了就跑到女學員那裡，色得很，好多東西我都是跟其他學員學到的。有個湖南的女孩子教了我很多，後面聽說她考試考了100分，牛逼啊，快到考試前一天交了200到考場練，開了5趟，掛了4趟，只有一次90分過了，不過自己有感覺可以考得過，第二天考試，早早去訓練場練了一上午，下午就去考試，定點停車扣了10分，哈哈一把過，90分合格，開心，在這裡謝謝湖南那妹子，人漂亮心地也好，聽說她眼睛近視，做了激光，不用帶眼睛，以後會瞎，恐怖，祝她每天開心，快樂，教練說今天有兩個考試會掛，把我算進去，無語了，哈哈哈，哈哈哈，讓你失望了，現在準備學科目三咯！
白話88888888
我在一個四線的小城市，今年考的駕證，考科一順利，約上後，下駕考寶典，做了三天題，滿分考過，接著學科二，由於沒孝敬教練煙、水，教練對我另眼相看，拖拖拉拉學了一個月，考的時候緊張，掛了，於是等十天後再約，這次我學聰明瞭，找另一個教練，每天煙貢著，幾天後科目二一把過了，接著學科目三，科目三每天教練帶著跑兩圈，學一週約考，考前我覺得自己練的可以，沒模擬，結果考試時都做完了，卻死在細節上了，只好等十天後再約了，在這十天裡，我把科四的題做個遍，又把科目三的細節研究透，十天過後，考科三前花錢模擬一下，結果科目三考試一把過，下午接著科四也是一把過，當天本子拿到手。總結一下:學車先要和教練搞好關係，不時拿煙喂著他(大錢都花了，別心疼小錢)，要不他會給你穿小鞋;考前模擬很重要，考試的許多細節都是在模擬中才知道;考試的心態很重要，考試緊張，每個人都有，但別慌到動作變形，大不了再考。好了，祝各位早日都拿上小本本。
虎子10223289
要說考駕照到底有多心酸，那倒未必，應該說順利時很激動，不順利時確實受折磨的。科一、科二、科四非常順利，省去不談，專談考科三的心酸事。
第一次考科三，考官態度和藹、自己信心滿懷，但檔位熟練程度不夠，路上扣10分，靠邊停車檔位還換錯再扣；重來，靠邊停車的機會都沒有，失敗得心服口服；
第二次考科三，檔、速不匹配扣去10分，轉彎燈沒到位扣去5分；重來，才開了一小段距離，考官說我“車身有晃動，下車換人”。
第三次考科三，咱已熟練得像“老司機“，停車的車身“標標準準”，但車右邊是土路、無標記不好判斷，右邊壓線扣100分；重來，沒開幾米路，考官說我“低頭換擋，下車換人”。這次考試是我最不服輸的一次。
第四次考科三，路上順風順水，停車時車身沒停正就不敢繼續前進了，扣10分，合格！
心酸的原因，不是費錢的問題，而是考前心理壓力大，難入睡；考試那天起得比學生還早，排一、兩個小時的隊才能驗證、等候考試；考試時心理壓力也大。總之，身心都受到折磨。
雲南張會軍
三月份和同事打算一起報考駕照，去看了同事推薦的駕校，練車場地大概有100多平米，連半坡都沒有，離家和公司大概一小時的車程，駕校說正好三八婦女節，可以優惠到3880，我倆一起報名的話就3800，同事很心動，我當時真是處於很懶覺得太遠了，沒有心思練車的心理沒有報名，我還找了公司和小區附近的正規駕校推薦給同事，她沒同意，她又拉了另外一個朋友一起報名那個3800的小駕校。
五月份同事都要補考科目二了，五月5月28我才鼓足勇氣去小區附近的駕校報了名，4700全包。6月13號考完科目一找了一個帶晚班的科目二教練。每天下了班六點過去練車練到七點鐘。因為是晚班，所以週末不能去有集訓考試也不能去。就這樣輕輕鬆鬆斷斷續續的練了一個月。7月14號滿分通過科目二考試！同事因為駕校名額有限科目二補考一直延遲。
因為考完了科目二，心裡放鬆了一大截兒。所以就直接休息了大半個月直到七月底才去找科三教練，科三教練是早班六點半到八點鐘，練了兩個星期8月13號去參加科三考試順利通過。同事補考科二通過。
考完科三差不多屬於徹底放鬆了下來。又加上工作那幾天比較忙。9月10號左右才去考了科四。9月14號順利拿證。同事因為駕校有名額一直拖到12月份才約到科三考試。前天12月19號，她告訴我科三考過了估計月底能拿證了。
從頭到尾，我考駕照用了大概四個多月的時間。我同事用了大概十個月的時間。除去他的補考費，場地費住宿費我大概比他多花了300來塊錢吧。
其實總結一下的話我覺得報考駕照還是選擇比較大的正規的駕校。這樣駕校可以根據你的時間來安排考試時間不受名額限制。駕校正規，教練也比較靠譜不收禮，約好時間絕不耽誤你。另外，除非你有特別堅強的意志力，近的駕校還是得優先選擇的。畢竟每天跑去練車也特別能考驗人。
