胸中有玉
私家车的年检早已经不适合现在发展的需要，对于车主来说验车就是件忐忑的事情，花费不少时间、精力，和金钱，车子要是有问题还要往返去修车更耽误事情。怕麻烦或者车子不好验过的就只好高价找车虫来解决，通常是去远郊区县或外地一些监管不很严的检测场。所以汽车年检的正面效果和作用基本已经名存实亡了，剩下的就是肥了一些人，而坑害了更多人的利益。让更多的汽车消费者花钱承受煎熬。明明是不合理的事情我们却依然在延续。
现在年检任何车辆来了无非也就那么几项，外观、灯光、刹车、尾气排放。而且车辆检测出有任何问题无法在检测场解决，还需要来回折腾，这就增加了整体的社会成本，浪费时间，污染环境。
如果车辆有机械故障不用通过检测场，私家车主自己就会去修理厂修复，检测场最主要的作用就是通过对尾气排放尺度的把控来对检测车辆进行限制。通过检测场加速一些在用车的报废淘汰。当然如果车主坚挺，肯多花钱，车子还是可以一直年检成功的，可并不意味着车子的状况和排放就一定有所改善。
私家车年检不合格绝大多数都是因为尾气排放超标，尾气超标的主要原因其实并不在车主或驾驶者，而更多是和机动车生产工艺质量、油品质量和检测手段相关，但最后受罪背锅的都是消费者。比如我的国III柴油车车况很好，过去每年都是自己去年检而且一次过。今年年初去验车突然就尾气不合格了，后来了解才知道，现在严格了，有一项是要将油门踩到底，过去很多修理厂在做这项时并不那么凶狠，可是国III的柴油车这样操作无论发动机状况如何都会冒黑烟，只要冒一点黑烟检测设备就不出数据了。但仅仅开了几年的车是不大可能去报废的，去修理厂技师告诉我这根本不是修理能解决的，新出厂的车子尾气不合格都是很正常的，能解决的办法要么就是在油箱中加添加剂，如果车况差一些那只能花高价通过车虫来解决。
所以检测场的作用更多是让无辜的私家车主受损被折磨，而不合格的汽车照样有可能通过年审。
感触汽车影像特效
中央，部委，小桥车是民众的一大财产。像眼睛一样保护它。强烈要求取消年检！年检伤车！车主心痛！
自由自在205220846
不应该，因为中国造车技术越来越好，老百姓的安全意识也越来越高，车有点小问题就会处理的，所以没必要
手机用户6931215853
车检就是刮老百姓钱的，敛财的工具，实际一点意义都没有，而且不担责任。
晓晓5385635
我认为可以审查看看车有没有改装，有没有违法，有没有保险这些可以危害其他人安全的审验，但没必要检车！
猛子226089549
七座以下小车。年检一次相当跑一年。损车，伤车。还有好多内目道路。同时要找黄牛党。今天就去年检了。折腾一天整。
刘羊一一霸气
任你千呼万唤，我自巍然不采！
这多轻松钱财，还有机构多歪！
管你劳财费力，统统都交上来！
若是都不年检，那来吃喝玩彩！
吴勇2516
如果没有年检，成千上万的黄牛国家如何安排？国家的检车内部人员的红利及人员面临下岗？（内外勾结）
云南浪依依
私家非营运车辆取消年检、营运车辆免费年检，这才是政府应有的作为。其他作为都是耍流氓
华少282739
检测什么，私家车十年也不用检，司机也是有生命的，车坏了谁不着急，出了车祸司机也完蛋，
