览众房车
揽众是个好的房车品牌，价格贴近老百姓的前提下房车生产工艺比较可靠，特别是皮卡房车专用底盘，加宽的轮距和加长的轴距使得高大的房车行驶平稳，源自于皮卡的柴油发动机技术也比较突出，适合房车大功率大载重的要求。
房车内部设计形式多变，满足不同人群需求，我开始看好的揽众c7a单排皮卡房车，现在也看好。但是当时因为资金紧张选了跟它类似的梦之旅牛刀房车，也很满意。
前面的是揽众房车。最后一辆是我的车。
80后房车生活
缆众C7房车一直是我重点关注的，加长加宽了的房车专用底盘，柴油四轮驱动，车厢设计和其开发的3个布局等优点是其连续12年销量领先的原因，但其房车使用中的痛点也是一直存在并一直没见改进，如逆变器太小，很多房车都在使用2000或3000的了，电池容量也太小，很多房车都在使用500至700，外置厨具，变频空调，加大热水箱和防蚊沙帘等希望厂家生产时一并考虑进去，提升C7的竞争力，不要让喜欢这车的朋友买了后几千公里往返成都阳光小院去改 改 改，要让车友只是去玩 玩 玩，真心喜欢你，但也真心希望你也能尽快完善这些必须的配置，我也等你完善后考虑购买。
重庆钦哥
主要是览众房车的配置太低了，买完览众房车之后必须改装，其实非常麻烦，因为买房车的人对改装不是特别明白，被一些不良改装商家骗了，我看到览众房车后期也能提供配置改装，但是价格说实话不低呀，所以说览众要想大卖，必须迎合房车购买者的心理，别让购买者买完房车之后尽想着怎么改装，一次性成型。览众房车应该多学学南方一些房车生产厂商，人家经营理念多活分，多和房车购买者沟通，提供优化配置，提供大功率逆变器，大容量磷酸铁锂电池，大容量水箱，安装太阳能电池板，燃油供热系统等等吧，尽可能满足房车购买着需求，这样才能在竞争中利于不败之地。
至于是否手动挡和自动挡，这种就是仁者见仁，智者见智了，览众工厂还是以可靠为主，其实在驾驶过程中，手动挡安全性，操控性要好。
再有装配一台超静音发电机也是挺好的，再配以副油箱和加油口，这样加油也方便，要不一般的发电机在有些地方加油是非常麻烦的。
总之，希望览众工厂尽可能提高房车的竞争力吧！
做人要厚道3072
国内做房车元老级了，售后可靠，有专用底盘。轮距加宽，轴距加长的优势，还有更吸引的四驱！
欢乐房车家园
我使用长城房车十三年，走遍华夏高速，国，省，县，牧道，和西藏新疆，及边境地区……同时亲自见过无敉国产房车，我认为没有一款国产房车能比得上长城揽众房车，无论底盘，动力，及设计做工和经济适用性都物超所值，特别是四驱性能可满你到达天边的“桃源"，和海拔五千多米的雪峰！尽管此车仍有缺点和不足，但比较起别的房车选此车仍是"行家之选"。
大漠游侠7
价格便宜吸引了我，但是配置简单粗糙是不争事实，使用后需要大量改动，第一电池得换锂电，水箱小得加大，冰箱制冷不好得换，空调噪音大制冷差必须接市电得换，没有洗衣机得加装，皮卡底盘减震软得换红桶减震，加驻车稳定支架，纱窗边缘加毛条不然进蚊子，加外置厨房和燃气系统，加水箱加热生活热水功能，七七八八加下来跟造台车差不多了！请记住只要你加了这些厂家就不再保修！！！所以呢揽众车型除了价格吸引我没有什么优势……还有空间小驾驶室低和乘客区不贯通，行驶时卡座区的人晕车。
飞哥说房车
西北爷
我对揽众房车的了解由来已久，我虽然没有购买。该品牌在前几年几乎占据了中国房车市场的半壁江山，原来叫长城房车。长城汽车也是经历了一个发展成熟的过程。价位可以让普通人群接受，更名揽众以后更加投入发展成熟了，形成专用的加宽结构底盘，特别是C7系列的推出，奠定了引导皮卡车型的大局和方向。今年我们去俄罗斯车友自驾C 7和我同行，亲眼目睹了揽众的四驱越野性能和专用底盘的稳定性。老两口购买房车的首选，但要克服手动挡的问题。现在连平头轻卡底盘的房车都有自动挡了，如果揽众不迎头赶上市场需求就会丢掉潜在的客户群体。谢谢
龙歌房车游神州
这次广州房车展专门去看了览众房车，老司机实话实说，专用底盘的确不错，加宽后轮距轴距，虽然后单胎，比较稳当，没有其他房车底下改的密密麻麻的加方管和电线，比较干净整洁一体化，还有房车内做工比起其他房车来说比较精致，规划也比较合理，但是配置比较低，电池容量小，驻车必须接市电或者发电机发电，如果能解决电的问题，相信销量会很好。
鑫东大
想买房车玩的首先考虑水 电 ，长城皮卡房车应该考虑加大水箱和加装800锂电池冰箱150升，这样能满足房车旅行的需求。
