你認為覽眾房車最吸引你的地方是哪一點?

覽眾房車


攬眾是個好的房車品牌,價格貼近老百姓的前提下房車生產工藝比較可靠,特別是皮卡房車專用底盤,加寬的輪距和加長的軸距使得高大的房車行駛平穩,源自於皮卡的柴油發動機技術也比較突出,適合房車大功率大載重的要求。

房車內部設計形式多變,滿足不同人群需求,我開始看好的攬眾c7a單排皮卡房車,現在也看好。但是當時因為資金緊張選了跟它類似的夢之旅牛刀房車,也很滿意。

前面的是攬眾房車。最後一輛是我的車。






80後房車生活


纜眾C7房車一直是我重點關注的,加長加寬了的房車專用底盤,柴油四輪驅動,車廂設計和其開發的3個佈局等優點是其連續12年銷量領先的原因,但其房車使用中的痛點也是一直存在並一直沒見改進,如逆變器太小,很多房車都在使用2000或3000的了,電池容量也太小,很多房車都在使用500至700,外置廚具,變頻空調,加大熱水箱和防蚊沙簾等希望廠家生產時一併考慮進去,提升C7的競爭力,不要讓喜歡這車的朋友買了後幾千公里往返成都陽光小院去改 改 改,要讓車友只是去玩 玩 玩,真心喜歡你,但也真心希望你也能儘快完善這些必須的配置,我也等你完善後考慮購買。


重慶欽哥


主要是覽眾房車的配置太低了,買完覽眾房車之後必須改裝,其實非常麻煩,因為買房車的人對改裝不是特別明白,被一些不良改裝商家騙了,我看到覽眾房車後期也能提供配置改裝,但是價格說實話不低呀,所以說覽眾要想大賣,必須迎合房車購買者的心理,別讓購買者買完房車之後儘想著怎麼改裝,一次性成型。覽眾房車應該多學學南方一些房車生產廠商,人家經營理念多活分,多和房車購買者溝通,提供優化配置,提供大功率逆變器,大容量磷酸鐵鋰電池,大容量水箱,安裝太陽能電池板,燃油供熱系統等等吧,儘可能滿足房車購買著需求,這樣才能在競爭中利於不敗之地。

至於是否手動擋和自動擋,這種就是仁者見仁,智者見智了,覽眾工廠還是以可靠為主,其實在駕駛過程中,手動擋安全性,操控性要好。

再有裝配一臺超靜音發電機也是挺好的,再配以副油箱和加油口,這樣加油也方便,要不一般的發電機在有些地方加油是非常麻煩的。

總之,希望覽眾工廠儘可能提高房車的競爭力吧!


做人要厚道3072


國內做房車元老級了,售後可靠,有專用底盤。輪距加寬,軸距加長的優勢,還有更吸引的四驅!


歡樂房車家園


我使用長城房車十三年,走遍華夏高速,國,省,縣,牧道,和西藏新疆,及邊境地區……同時親自見過無敉國產房車,我認為沒有一款國產房車能比得上長城攬眾房車,無論底盤,動力,及設計做工和經濟適用性都物超所值,特別是四驅性能可滿你到達天邊的“桃源",和海拔五千多米的雪峰!儘管此車仍有缺點和不足,但比較起別的房車選此車仍是"行家之選"。



大漠遊俠7


價格便宜吸引了我,但是配置簡單粗糙是不爭事實,使用後需要大量改動,第一電池得換鋰電,水箱小得加大,冰箱製冷不好得換,空調噪音大製冷差必須接市電得換,沒有洗衣機得加裝,皮卡底盤減震軟得換紅桶減震,加駐車穩定支架,紗窗邊緣加毛條不然進蚊子,加外置廚房和燃氣系統,加水箱加熱生活熱水功能,七七八八加下來跟造臺車差不多了!請記住只要你加了這些廠家就不再保修!!!所以呢攬眾車型除了價格吸引我沒有什麼優勢……還有空間小駕駛室低和乘客區不貫通,行駛時卡座區的人暈車。


飛哥說房車



西北爺


我對攬眾房車的瞭解由來已久,我雖然沒有購買。該品牌在前幾年幾乎佔據了中國房車市場的半壁江山,原來叫長城房車。長城汽車也是經歷了一個發展成熟的過程。價位可以讓普通人群接受,更名攬眾以後更加投入發展成熟了,形成專用的加寬結構底盤,特別是C7系列的推出,奠定了引導皮卡車型的大局和方向。今年我們去俄羅斯車友自駕C 7和我同行,親眼目睹了攬眾的四驅越野性能和專用底盤的穩定性。老兩口購買房車的首選,但要克服手動擋的問題。現在連平頭輕卡底盤的房車都有自動擋了,如果攬眾不迎頭趕上市場需求就會丟掉潛在的客戶群體。謝謝


龍歌房車遊神州


這次廣州房車展專門去看了覽眾房車,老司機實話實說,專用底盤的確不錯,加寬後輪距軸距,雖然後單胎,比較穩當,沒有其他房車底下改的密密麻麻的加方管和電線,比較乾淨整潔一體化,還有房車內做工比起其他房車來說比較精緻,規劃也比較合理,但是配置比較低,電池容量小,駐車必須接市電或者發電機發電,如果能解決電的問題,相信銷量會很好。


鑫東大


想買房車玩的首先考慮水 電 ,長城皮卡房車應該考慮加大水箱和加裝800鋰電池冰箱150升,這樣能滿足房車旅行的需求。


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