如何看待国际油市一个月之内下跌30%左右呢?

小车说理财


国际油市价格大幅下挫,有利于国内油价的下行,降低消费者尤其是有车一族的实际开支成本。但是,对于国内的油价水平,未必会有过大的降幅,因为对于国内油价而言,仍需要考虑到税费成本、运输成本、加工成本等因素,甚至有人戏称,这些年来油价跟涨不跟跌,很大程度上在于油桶贵了。当然,这也是一句玩笑,但这背后却看出了玩笑背后的无奈与尴尬。但是,对于国际油价的表现,归根到底还是离不开实际供需,而供需矛盾改变之际,却对国际油价构成不少的冲击影响。至于未来的供需变化以及地缘因素等特殊问题,仍然将会影响到国际油价的后续表现,但油价急跌,对国内的影响还是不可小觑的,对消费者的影响更为深刻。


郭施亮


国际油价目前已经跌到2017年2月的水平了。

1个多月,油价暴跌3成,重回2年前水平,上演了一轮过山车。


主要原因,之前我也分析过,无非是美国希望油价跌,于是出了几招,扩大产能,豁免伊朗石油出口,督促沙特增产,于是,三方组合因素刺激下,原油暴跌。


对比国内油价,目前还没有回到2017年初的水平,目前的国内92号汽油比2017年1月还高10%左右。

以北京92号汽油为例,目前油价是7.27元一升。

2017年,这个价格仅为6.5元。

目前的油价,明显比2017年1月要贵10%。


为什么国内油价走势和国际不太一样?


这大概就是国人喜欢吐槽油价的原因,但背后的原因也是非常现实的。


数据显示,2017年全国民用汽车保有量21743万辆,虽然没有美国多,但近些年发展也确实太快了。压力最大的就是中国的原油储备和美国没法比,要大量依赖进口。


美国现在已经是全球最大的产油国,这个你恐怕没想到吧。


今年前10个月的原油进口量同比增长8.1%至37716万吨,即每日906万桶。

原油对进口的依赖度也在不断上升。

一个石油严重依赖进口的国家,你想油价能不高吗?运输成本也是成本的重要一部分啊。

所以,要认清我国的现实,不能拿我国的油价和美国的去比,能比吗?看看海南油价,再看看我们内地的,你应该就有幸福感了吧。海南油价差不多比内地每升贵1块钱。


赵冰峰财经


国庆节的时候,大家又沉浸在油价又涨了,快到八元的时代。当时国际市场油价是76美元

一个月后,国际市场油价连续暴跌,已经跌到了54美元,下跌接近30%。呃,好像我们的汽油价格还没有跌破七元时代,上次调整之后降到了七块两毛七(92号汽油)。

如此坚挺的价格,如此抗压的节奏,让我怀疑汽油价格是啥做的?

找到了我们国家的《原油价格管理办法》,了解了我们的汽油价格组成。


原来我们的汽油价格中包含的内容太多了。

第一,原油价格成本。基本上每桶原油重157公斤,能够炼出30%到70%的汽油,10%到30%的柴油,10%到30%的煤油,剩余的成了沥青。这么看起来原油到处都是宝,怎么都有用。

第二,精炼成本。也就是两桶油的成本和利润。

第三,运输和批发商、零售商、经销商成本。

第四,各种税费。包含了消费税1.52元每升,增值税16%,企业所得税,城建税和地方教育费附加。这些占了汽油价格的一半左右。

因此,这么复杂的价格形成机制,我们的原油价格确实左右不了汽油价格。预计即使原油涨到120美元,汽油价格也不会突破十元人民币的。


暖心人社


本次原油大跌由几方面因素决定的:首先,原油价格从来都是大国政治操纵左右的产物,当前美国随着本国页岩油革命变成石油出口国后,更增加了左右石油价格的能力,原油价格走低符合美国当前利益,可以变相惩治沙特最近的恶劣行为,可以打压俄罗斯经济,可以敲山震虎各石油产出国,甚至引起他们国内经济再次崩溃颠覆政权,那么生杀大权就又回到了美国手中,同时平抑美国国内通胀,减缓美联储继续快速升息压力。第二,技术层面,原油自112美元跌至26美元附近后,已经波浪式反弹已久,需要一次快速的技术调整,从期货技术面上是合理的必然颈线位调整回撤,至于下跌速度快,大部分交易市场都是这样,上涨时缓慢且需要数年迂回战术突破各个压力位而艰难爬坡,但下跌往往都是凌厉而快速的自由落体式跌落。第三,经济层面,各国经济增长除美国外几乎全部乏善可陈,新能源产业发展又不可逆,价格走到70多美元后,随着美联储缩表加息全球去杠杆的环境下,作为化工和能源之母的原油当前并没有继续暴涨的经济基本面强支撑,给了市场空头一次难得的巨大赢利机会。这是一次全球政治、技术、经济层面叠加在一起的快速调整,未来价格是否回升,还要继续观察空头回补的时间、力度,政治博弈是否导致减产可能、美联储加息频率动向等因素。



蒋耀辉666


因沙特增产,美国原油产量增加导致了国际市场原油供大于求,国际油价在前期连续上涨后走出了一个月的大跌行情,跌超30%,并且创出了12连跌走势,国内油价也迎来了年内最大的降幅。沙特和俄罗斯在去年一直遵守减产协议导致了今年初油价出现一波大涨行情,国内油价也是走出了十二,十三连涨调价,此后美国为了抑制油价涨势,增加原油产量和钻井,并给沙特放狠话,也在伊朗争端中放松了伊朗对各国原油限制,导致了油价终结了此前的涨势展开大跌,不过随着油价不断的下跌,产油国计划再次减产抑制跌势,预计后期油价下跌将减缓。


再来看看股民朋友们最关心的股市行情!


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这个也是本人通过底部引爆指标选出来的,该股在11月20号出现了底部信号(底部即买入),清风立即在实战群中讲解该股,当时还有粉丝朋友表示质疑,私信给我说该股是不是预测错了,但是我让他耐心观察两天,果不其然,此股自选出后到目前4个交易日涨幅达23%,那位粉丝朋友也是赶紧发来致谢的私信,清风也感到很满足,哈哈!

清风会经常讲解这样的选股思路和个股,下面给大家讲解一只即将从底部起爆的黑马牛股

该股在今天已经出现了底部信号,我和朋友们研究后认为该股在未来几天内会上涨40%以上,详细的在这里就不便多说了,感兴趣的朋友可以适当关注,和我一起来验证此股。

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牛股万盛


因沙特增产,美国原油产量增加导致了国际市场原油供大于求,国际油价在前期连续上涨后走出了一个月的大跌行情,跌超30%,并且创出了12连跌走势,国内油价也迎来了年内最大的降幅。

沙特和俄罗斯在去年一直遵守减产协议导致了今年初油价出现一波大涨行情,国内油价也是走出了十二,十三连涨调价,此后美国为了抑制油价涨势,增加原油产量和钻井,并给沙特放狠话,也在伊朗争端中放松了伊朗对各国原油限制,导致了油价终结了此前的涨势展开大跌,不过随着油价不断的下跌,产油国计划再次减产抑制跌势,预计后期油价下跌将减缓。

而国内的油价本身就是居高不下,涨一角跌一分,这次因为国际油价调整下跌出现了大降幅,但仍然是跌少涨多的局面,一旦国际油价再次上涨,国内油价也会跟上步伐继续上升。



金美圆的财经笔记


因沙特增产,美国原油产量增加导致了国际市场原油供大于求,国际油价在前期连续上涨后走出了一个月的大跌行情,跌超30%,并且创出了12连跌走势,国内油价也迎来了年内最大的降幅。沙特和俄罗斯在去年一直遵守减产协议导致了今年初油价出现一波大涨行情,国内油价也是走出了十二,十三连涨调价,此后美国为了抑制油价涨势,增加原油产量和钻井,并给沙特放狠话,也在伊朗争端中放松了伊朗对各国原油限制,导致了油价终结了此前的涨势展开大跌,不过随着油价不断的下跌,产油国计划再次减产抑制跌势,预计后期油价下跌将减缓。

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兜风了


有人说未来油价会暴跌30%,绝对没有人会信,因为在当时还有人预测,到年底的时候国际原油价格有可能会突破100美元每桶,因为大家都担心美国对伊朗进行制裁之后,国际原油市场供应会受到很大的影响,当时特朗普0封锁伊朗的制裁,影响还是很大的。

但进入10月份之后,国际原油市场突然来一个大转弯,持续一个月连续下跌,这个有点超乎市场的预料,但现在回想看一下,却是在情理之中。

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百哈根


短短一个月之内油价暴跌30%,这里面的原因是比较复杂的,但预计未来这种下跌的趋势会得到扭转,甚至油价会迎来上涨。

油价暴跌30%出乎意料,但又在情理之中。

如果在9月份的时候,有人说未来油价会暴跌30%,绝对没有人会信,因为在当时还有人预测,到年底的时候国际原油价格有可能会突破100美元每桶,因为大家都担心美国对伊朗进行制裁之后,国际原油市场供应会受到很大的影响,当时特朗普0封锁伊朗的制裁,影响还是很大的。


但进入10月份之后,国际原油市场突然来一个大转弯,持续一个月连续下跌,这个有点超乎市场的预料,但现在回想看一下,却是在情理之中。

最近一个月油价暴跌的原因主要有几个方面。

第一个是产油国产油增加。

从9月份开始,在特朗普的施压之下,欧佩克纷纷增产,随后俄罗斯也跟进增加产量。

目前美国、俄罗斯、沙特都已经是日产量在1100万桶以上,这是在伊朗被制裁以后,全球产量不但没有下降,还升了100多万桶。

第二个是美国对伊朗制裁的放松。

之前特朗普态度非常强硬,如果美国的盟友不零封伊朗,将会对盟国进行制裁,但后来特朗普又豁免八个国家可以从伊朗进口石油,这在一定程度上又增加了国际原油的供应。

第三个是特朗普的施压。

虽然这个不是决定性因素,但是以美国的影响力,特朗普的每一个言论都对市场有很大的影响,从今年5月份开始,特朗普就一直强调要欧佩克增产增量,而且在11月20号特朗普在白宫发表的讲话,更进一步引起了市场的恐慌。

当地时间11月20日,白宫发布了一则特朗普的声明称,美国仍与沙特站在一起,他还提到,“沙特是全球最大的产油国之一,针对我要求把油价维持在合理水平的要求,沙特一直紧密配合着。”该声明过后,油价跌幅扩大,当天wti原油一度暴跌6%。

第四个是主要石油进口国石油储备量的增加。

目前包括中国跟美国在内的主要石油进口国,最近两个月石油储备量都有了巨大的增长。

比如10月份我国原油进口量较上年同期增长32%,达到4080万吨,相当于961万桶/日,打破了2018年4月960万桶/日的记录。

10月中国原油库存增加2909万桶,这较9月库存增量飙升416.7%,较去年同期水平也上升近9%。

今年前10个月的进口量同比增长8.1%至37716万吨,相当于906万桶/日。

而在中国不断增加石油储备的同时,油价却在不断的下降,所以未来包裹中国在内的主要石油进口国有可能减少石油的进口与储备,这会影响国际原油市场的需求。

第五个是对经济发展预期的悲观。

石油的供应量跟经济发展息息相关,如果未来国际经济发展放缓,那对石油的需求量就会降低。

最近IMF对于全球明年经济的增速又进一步下调了,发达国家下调0.2%,发展中国家下调得更多,经济增速放缓,那原油的需求量肯定也会跟着降低。

未来国际原油价格有可能会止跌,甚至会反弹。

虽然目前受多种国际市场因素影响,未来石油需求不乐观,但是欧佩克有可能为了维护石油利益而进行减产计划。一旦欧佩克减少石油产量,那国际原油供应就会相应的减少,到时石油价格就可能止跌,甚至迎来反弹,具体是什么情况主要取决于欧佩克年度会议的相关决定。

所以目前市场都在关注12月6日在维也纳召开的欧佩克年度会议。

而根据目前国际原油市场价格波动情况,减产控价有可能成为欧佩克年度会议的重要讨论议题,如果欧佩克成员国都同意进行减产,那12月份之后,国际原油有可能迎来反弹,目前有很多研究机构预测明年原油价大概是在65美元到80美元每桶之间。


贷款教授


我觉得是好事,油价下跌对老百姓来说意味着生活成本降低,而且分析这轮油价下跌的原因不难发现,短期油价还有进一步降低的可能性。

第一,美国总统特朗普是一个坚定的低油价支持者。他此前曾给予沙特压力,要求欧佩克增产,而欧佩克也确实增产了几个月。虽然现在由于油价下跌,沙特和欧佩克又开始考虑减产,但来自美国的压力和支持都会让沙特倾向于满足美国的要求。

第二,对伊制裁的放松,特别是中国、印度等八个国家获得了从伊朗进口原油的豁免权,这意味着国际原油的供给能保持稳定,甚至有可能产能过剩。

第三,页岩油这种新替代能源的繁荣,使得美国的产油能力大幅提升。周三公布的最新数据显示,美国原油的库存水平已经连续九周增加。

最后,近期美股下跌,全球资本市场哀鸿遍野,使得市场普遍对未来经济增长持悲观看法,觉得对原油的需求不会太旺盛。

综合来看,短期内,对原油的需求可能萎缩,而供给却明显过剩,国际油价的下跌也就不可避免了。


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