第三方仓储一体服务模式的价值被市场逐步发现，鱼龙混杂的仓储物流企业与看好这个新进入者，并蜂拥而至的进军第三方仓储服务领域，形成了多方争霸、交叉竞争的新型物流行业局面。不同类型的企业在市场发力过程中面临着不同的困难和挑战。今天就来跟大家说说第三方仓储如今要面临的挑战！
第三方仓储如今要面临哪些挑战？物流人请马住！
电商平台
开放仓储物流平台的电商平台在业务形态、系统对接和第三方仓储能力方面无疑占据绝对优势，第三方仓储网点多，库存分布广、离顾客近，终端市场消费数据完善；其目前面临的很大挑战是，强大、高效的第三方仓储间的干线运输体系，与快递公司动辄上万辆的车队相比，更多还依赖于车队外包，在补货频次、批量的灵活性，以及干线运输成本方面处于劣势；尤其是在“双十一”期间，随着车辆资源的紧张，加价率高，运能保障挑战多。为此，这类企业更多的做法是提前铺货，加大运输批量，但无形中加大了客户成本。而松松云仓目前已经解决这种问题，率先引领转云仓的概念，物流公司就在楼下，轻松解决第三方仓储干线运输成本高的问题！
快递公司
快递公司网点资源庞大，配送队伍可谓“兵强马壮”，顺丰、四通一达这类企业均具有95%的县级配送覆盖能力，可是从擅长的揽件、转运、配送业务转向第三方仓储、库存管理，首先面临的是缺乏优质高效的第三方仓储资源。其大部分库房层高低，第三方仓储作业自动化程度低，人效、坪效和拣配差错率与专业物流公司相比还有较大差距。其次，第三方仓储管理系统（WMS）缺乏对商品、库存、作业调度等功能，无法满足客户对第三方仓储运营管理的综合要求，大部分网点与客户信息系统的对接OMS系统，也局限于面单对接，达不到平台化。如上，松松云仓的转运仓，快递物流就在楼下，并采用全自动分拣，入库，大大减少了其他第三方仓储遇到的难题。
合同制第三方物流
目前棘手的是第三方仓储网点和配送能力的局限，无法覆盖到地市一级，更别提县市级，要进入目前“蛋糕”最大的to C第三方仓储业务领域障碍重重。除汽车、医药等专业领域外，传统自有的B2B业务空间和毛利都受到较大挤压，目前还能保持“城池不失”的更多的是有基础设施保障的物流巨头们，国外成熟的轻资产经营模式在经过多年发展后显然遭遇了中国国情的挑战。目前这也是松松云仓正在做的事情，扩大地级市区域的板块，让第三方仓储，电商仓配物流更轻松！
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