吴建义
四川泸州市＿目前全国最大不通客运火车城市。
众所众知，火车、高铁对于城市举足轻重，然而一个至今不同客运火车的泸州也能靠自己发展，强势跻身川内第二梯队，然而马上拥有【渝昆高铁，川南城际铁路，泸遵高铁】的泸州将又会是怎样？细思极恐！
【泸州部分夜景】
国家级文件【国家成渝城市群规划】2020年确定泸州市为成渝第三大城市。（那些酸溜溜的人不会是想和国家杠一杠吧？）
规划2020泸州成为四川（除省会成都）唯一一个且第一个城市规模达到：双200万地级市「城区人口200万+，城区面积200+万平方公里」。其余川内竞争城市（除成都）2020年均多为100—150万级别及以下规模。（杠精可查国家级文件）
泸州境内【渝昆高铁，川南城际铁路】的修建，【泸遵高铁】的规划，泸州将终结永远“不通客运铁路（高铁）”的悲惨历史！最大的短板即将打破！
泸州爆发式多条火车高铁+四川第一大港口+四川第三大航空港
新建成目前开通国内20余条航线的“云龙机场”+待搬迁出城区的“蓝田机场”
国家级自贸区＿川南自贸区【全省名额唯二＿成都，泸州。意义重大】
数个国家级高新区+保税区+经开区
川内数二数三的城建规模质量，城市规划和城市建设现代化。城市建设漂亮，干净整洁，眼前一亮（杠精欢迎来泸州实地考察，或者看图）
已经前期开建的轨道交通设施＿数条轨道交通线路
川内（除成都）最长高速公路里程（还不是不通高铁给泸州逼出来的发展高速，唉说多了都是泪
区位优势：川滇黔渝 四省区域中心结合部，黄金水道+沱江（四川第一大港口，长江沿江城市9大港口之一）
名企（泸州老窖，郎酒，长江机械厂，兵工厂，航天机械厂，泸天化（亚洲最大液态啥子啥子基地）等）
较为优质的高校资源（西南医科大学+四川唯一 四川警察学院等）
川南地区顶尖的中学教育（泸州高中，泸县二中，天立中学）几乎年年轮着包揽川南片区高考状元，偶尔失手（数据可查）
较为优质的医疗资源（西南医科大学数个附属三甲医院）
发达完备的城市公交体系（此前杭州等东部发达城市也派代表团考察观摩学习泸州公交体系，泸州公交系统还是有丶东西，城市名片）
全国文明城市、全国森林城市、全国园林城市、全国卫生城市、全国优秀旅游城市等近10个国家级荣誉
不怎么丰富的旅游资源...（说实话泸州的旅游资源确实比不上川内很多城市，还处于小规模阶段）
泸州仅仅处于川内中上游的GDP水平（这一块确实不够好，要承认）
综上，国家给泸州的定位：
成渝城市群第三大城市。川滇黔渝结合部的国家区域中心城市[1]，成渝经济圈重要的商贸物流中心，交通枢纽中心城市，长江上游重要的港口城市；世界级白酒产业基地，国家重要的以名优酒为主体的食品工业基地、循环型化工基地、清洁能源生产基地、国家高性能液压件高新技术产业化基地、国家9大工程机械生产基地之一。四川省第一大港口和第三大航空港。
因此，泸州应该是四川副中心城市有力竞争者。但是同很多川内兄弟城市比，泸州确实有不少不足的地方，不管最终能否入选，都不留遗憾。泸州加油！
——来自一个见证泸州变化的泸州人。
【杠精是想和国家杠一杠吗？？】
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电竞风男
我虽然是宜宾人，我不站边的客观评价下，自贡，资阳，内江首先排除掉，不能作为川南中心城，就不多解释了，剩下，泸州，宜宾，乐山 都是背靠大江大河，有先天的发展资源，泸州虽然背靠长江，近几年发展速度也较快，但是GDP还是落后于宜宾，乐山，作为中心城没有，庞大的交通网络做支撑，加上80年代宜宾才把，泸州划出去，包括自贡的富顺，最早自贡就只有荣县一个县，都是宜宾划出去的，乐山，的峨眉市，漂亮去过2次，今年没上到峨眉山，交通管制了，丰富的旅游资源，处于四川的中心地区，交通便利，GDP和宜宾也不相上下，我觉得交通位置重要性来说，最有可能成为川南交通枢纽和中心的城市是宜宾，为什么，宜宾有庞大的人口基数，地理位置非常重要，成贵，高铁，渝昆高铁，一旦通车可以，直接把南川人，物源源不断送往，外面甚至可以直接到珠三角，宜宾作为高铁网络中心点，处于三省交界，重庆算上那就是4省，加上本身宜宾就，有国际机场，宜宾是唯一，可能成为中心城的地方。
小名欢子
除了宜宾、泸州川南其它城市肯定排除，无论是从经济规模、GDP增长率、交通教育、国家规划重视程度都是宜宾、泸州占优。两市经济结构、区位优势相差不大、宜宾经济总量领先、泸州增长率很快，本来是有得一拼，但刚刚公布的今年前三季度经济运行情况泸州一下子今人大跌眼镜，宜宾继续高速增长。不出意外三年后将拉大差距
凯撒8795
这个问题有争头吗？四川省及国家发改委早就定了四川哪些城市按中心城市建设：泸州、宜宾、南充、达州、绵阳……等，在川南定的就是泸州和宜宾，而题目提的是谁最大，这就要看指哪方面了，资阳在2017年划出简阳县后还挤进了千亿俱乐部，乐山和自贡的人均GDp在川南最高，宜宾的GDp川南最高，内江的交通位置较好，泸州的城市规模川南最大(主城区建成面积136.2平方公里，主城区城市人口137万)。所以就要看哪个城市的发展潜力和发展优势了，那样才定得出谁是最大的中心。我只介绍泸州，其它城市自我评判，泸州地处川滇黔渝结合部，区位优势明显，拥有四川最长的黄金水道(长江)及四川第一港，航空四川第三港，经济增长率连续几年位居全省之首，固定资产投资连续几年仅次于成都居全省第二位，拥有与经济增长密切相关的海关、保税区、国家高新区、国家自贸区，城建规划被国家发改委定位为川渝城市群第三极(位于重庆成都之后)，至于其它就不再一一叙述了(客运火车的短板也会很快解决的)。再说从历史上看，泸州曾至少三次作为川南地区的中心。
葛泸123
就现在的发展情况来说，泸州可能是川南地区最大的中心城市。现在四川省正在积极的建设泸州，从现在的发展情况以及近最近这几年的发展情况来说，泸州现在已经发生了翻天覆地的变化，并且泸州在最近的三年之内，变化可能会更大。首先是泸州的交通，泸州在最近三年内，泸州的交通将会大爆发，很多人都说泸州没有通火车，也没有通高速，认为泸州发展的很不好，其实不是这样的在三年内，在三年之内，泸州将会迎来新的机场，高铁和高速公路，并且在三年之后，泸州的村村通公交车，泸州中心主城空调公交车将全面覆盖，交通条件方面将会变得非常的好，非常的便利。还有就是泸州的泸州老窖，泸州一直被称为中国酒城，在泸州你可以闻到飘香四溢的酒香，令你陶醉其中，这些不仅会给你的心灵带来陶醉，也将更带动泸州经济的发展，并且现在泸州现在已经建立了几个比较大型的商场，比如万象汇，欢乐汇，摩尔国际等，所以说泸州应该算是川南地区最大的中心城市。
南充身边事
直接入题，1.宜宾2.乐山。目前这两个城市极具竟争力，各有优势。乐山有庞大的旅游资源，宜宾以五粮液为代表的酒文化。两市均依长江有港口，铁路也优势乐山为上，民航宜宾占优，乐山机场正在紧张建设中，GDP也相差不大。如果说川南中心城市两地均有可能，要看国家的宏观战略布局统筹规划。
乐山
宜宾
最爱美
资阳有几万年的资阳人，历史上有三贤，元帅有陈毅，大佛有半月山，特产有临江豆瓣，安岳柠檬，酒水有宝莲，江水有沱江，河水有九曲河，产业有西部车城，火车头，马上有国际机场，高铁也已开通，地铁正在规划，成渝之心，后起之秀看资阳！资阳人顶起来！
天仙妖精
从长远看，应该是宜宾
第一，有悠久历史文化
第二，有充足的人力资源，高校也在逐年递增。也是一个人杰地灵的宝地。杰出人物层出不穷。近代有，李硕勋，赵一曼等。
第三，有雄厚的传统产业，白酒产业，五粮液的故乡
第四，足以傲视川南的大交通，五条以上即将建设或正在建设的高铁将在宜宾中转。
第五，有丰富的自然资源。水利方面，有向家坝，页岩气方面，宜宾各区县境内储藏丰富。旅游方面，宜宾4A级景区个数，川南第一，全省前列，未来发展可期。
我行我摄上线了
川南地区的中心城市中，自贡是最早具备近代都市的城市。尽管目前川南各市各市互不相让，竞争激烈，都想坐上川南头把交椅，但是，真正城市文化底蕴厚重的还要数自贡。只是自贡在川南各城市的行政管辖区域中是最小的，经济发展的腹心地带窄，严重影响了经济量的发展速度。不过，自贡是川南人口最为密集，城市化水平最高的川南城市。到现在为止，也是川南各城市中心城区户籍人口最多的城市。
手机用户6596381022
乐山不熟悉，暂且不评论。 先说资阳：从地理位置来说，应该也不算川南地区；去年上半年原来资阳下属的简阳市都已经从行政规划上划到成都了，所以个人觉得更多应该算作成都平原区域里面更为合适。 再来说说个人对内江和自贡的看法； 内江：确实交通枢纽地位突出，但经济在四川不算好；自贡虽属川南，论历史它应该是川南最大的中心城市；但综合看起来，交通、经济并不占优势；内江、自贡从16、17两年GDP总量或者GDP增速来看都排到泸州宜宾之后；而再加上16年国家发改委官网公布的《成渝城市群发展规划》，川南的核心是在泸州宜宾打造为川南区域中心城市。从政府资源倾斜上来说，应该会比内江自贡更为优先起来。所以综合起来，内江、自贡两个地市就目前或者较为长远的一段时间里面都不可能成为川南地区最大的中心城市。 最后说说泸州和宜宾。 先说旅游，两个地市都有很多景色不错的风景区；虽然国家级风景区宜宾多点，但不觉得差距非常的大。说交通：两个地方都属于水陆空都有的；宜宾优势在于铁路；泸州优势在于地理位置+港口航运先发优势。有人或许不认同，觉得说宜宾在建的港口二期工程完工之后更优于泸州港。其实曾经与朋友聊过四川港口的事情。重庆直辖前，泸州根本就不算港口；直辖后，四川最大的港口没了，深挖河道建了泸州港。据野史传问重庆提出过将泸州脱川入渝PS这事目前网络上似乎还能找到点野史的蛛丝马迹。不知道是否有以防万一的因素，继续在长江边上深挖河道，扩大了宜宾港的吞吐能力。 宜宾泸州两地挨着，港口也挨着；感觉随时会内讧掐架的节奏。从某种角度上来说，对泸州港VS 重庆航运来说，拉了一点量走似得。泸州港的优势在宜宾港最大接纳航船吨位扩大前，已经跟川内部分地市签订了一些合作协议；此外地处云贵川三省交接，从水运+陆运而言更方便集散。 所以综合来说，我觉得两地在交通上各有优势，旗鼓相当。 以数据说话，再说说经济：按照2016、2017年两年的GDP总量来说，两个地市排名宜宾优于泸州，且两年的GDP总量差距也有加大；但从GDP增速而言，泸州连续两年排在全省第一，虽然17年增速两个地市均有放缓，但放缓节奏宜宾比泸州多了0.1%。虽然有的人朋友吐槽泸州整体GDP排名，但我认为2017年差距为251亿；宜宾和泸州之间的差额基本上也就是接近一个隆昌的量。 宜宾有临江开发区；泸州有临港自贸试验片区；临江开发区虽有不少国内有名手机厂商入驻；教育上也引进了四川理工学院等院校。但川南临港片区重点发展定位是：航运物流、港口贸易、教育医疗等现代服务业，以及装备制造、现代医药、食品饮料等先进制造和特色优势产业，建设成为重要区域性综合交通枢纽和成渝城市群南向开放、辐射滇黔的重要门户；而川南临港片区落地范围只是在泸州，宜宾更多的属于辐射范围；而就高新产业中，大数据产业无疑是接下来那块儿蛋糕；去年互联网巨头都齐聚在贵阳的大数据产业峰会，足以证明互联网发展的未来就是大数据产业；而泸州是华为集团倾力打造的华为云服务全国三个一级节点城市之一。而去年7月底华为四川大数据中心已经正式投运；未来将成为华为在四川省的云计算业务中心，辐射川滇黔渝结合部；大数据中心的而服务定位，恰好是与川南临港片区的发展定位有着相辅相成的作用。 作为一个IT人，或许前面的经济、铁路、航运对比值的因素，都不会有因大数据落地而对其他产业带来的一系列影响更有砝码。所以综上所述天平不由自主的往泸州倾斜。或许有人还想说，还有历史军事啊什么的维度也需要考量啊啥的。 可试问一句，泸州的军事管辖区真的就比宜宾少很多么？泸州的第一个机场还是军民两用出身的呢。还有神臂城遗址啥的佐证呢。整的需要较那么多真么？ 为何不想想是否可以更好的绑在一起发展呢？
