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導讀： 蘇州萬佳電器VINKA，新一代日系中置電機驅動系統的典型代表。國內第一批利用物聯網＋大數據技術，成功從傳統汽車零部件製造轉型升級為擁有核心壟斷技術、智能製造與精密製造相重疊的“中置電機智造”高端高新技術企業。
蘇州萬佳電器VINKA，新一代日系中置電機驅動系統的典型代表。國內第一批利用物聯網＋大數據技術，成功從傳統汽車零部件製造轉型升級為擁有核心壟斷技術、智能製造與精密製造相重疊的“中置電機智造”高端高新技術企業。經過十多年的努力，企業在國內及國外數十個國家站穩腳跟，成為行業上下游追捧聚焦的明星企業。
前言
“做事態度追求極致，產品研發精益求精，製造管控追逐極限，服務待人竭盡全力，企業發展持續迭代。”這是萬佳人做人做事的準則，也是多年來知行合一、做到實處的常勝秘訣。蘇州萬佳電器有限公司十幾年來的發展經歷也如自己所追詢的這句話一樣，對人對事全力以赴，嚴謹時毫不留情、突破時摒棄保守、大膽創新。把每一件小事做紮實了，把每一個客戶配合到極致了，即使在互聯網發達的今天，酒香依然從不怕巷子深。
從傳統領先的汽車部件製造商，突然轉型到電助力車行業的中置電機及力矩傳感器領域，蘇州萬佳電器VINKA可稱之為玩轉十八般兵器的高手了。今天，讓我們走進蘇州萬佳電器有限公司，聽聽VINKA的故事，瞭解這家集電子、機械、計算機、自動化於一身的全能型企業，如何一步步成長為地方巨頭，邁向智能製造之路。
在起步中求發展
初心可鑑 敢打巨頭 只爭一流
1999年，一支以松下、三洋為技術班底的團隊拔地而起，這是萬佳團隊最初雛形的樣子。一支純日系的技術及管理隊伍意氣風發，要做最好的團隊，接最優質的客戶，永爭第一。2001年，萬佳正式落戶蘇州吳中，開始了至今將近20年的征程。
初出茅廬，企業的主要產業定位在汽車行業的汽車部件製造。出身頂尖技術流派的萬佳電器有著敢於冒險、勇於拼搏的精神，一出道就定下了明確的目標：“只做精品，敢打巨頭；良性競爭，穩居一流。”儘管剛剛起步，但每一道工序，每一個零件，只按最高標準來實現；團隊頂著巨大的資金壓力，仍堅守一句話：“經營風險再大，產品質量絕不允許有風險。”反覆測試，強化標準，不掙錢可以，東西不好堅決不行，客戶任何一句苛刻的要求，都要當成最低標準全力以赴。
儘管技術層面起步較好，但苦於品牌和業界口碑有限，隊伍前期推進的速度很慢，一線大牌車廠對萬佳的認可度始終沒有上來。這讓萬佳人覺得自己空有一股力量，始終打不出寸勁，沒法讓天下豪傑一同華山論劍的感覺。
確實，前期的汽車部件製造市場，巨頭林立，汽車大牌主機廠憑什麼看上你一家新起步的企業？客戶都是大型集團，形勢可謂銷售難，行業攻關難。但面對壓力，萬佳人的鑽勁又上來了，大家一致決定，營銷方面投入不做大手筆，全力以赴做好產品及售後，費用全力傾斜。東西做的好，不怕客戶不上門，口碑需要時間，做產品的思路對了，一定能夠撕開大咖們的口子。
當時的萬佳，位於蘇州城南的一座普通工廠，面對企業發展的瓶頸，管理層迎難而上，制定了“緊盯一線廠商標準，集中力量打造優勢部件”的方針，堅決杜絕“普通水平產品”的出現，多次進行技改，持續提升產品層次。
“只要產品好，我們給客戶時間測試，再久我們也敢等。我們不急著掙快錢，相信萬佳，只做百年實業。”
尋找一家最牛逼的客戶，將工廠做強做大。
一步步的，大家的思路愈發的清晰起來。
拿下標杆 實現願景
爆發式成長 終成強者
萬佳考察了國外所有的一線車廠，發現日系車在當時的銷售總量中佔比極高，而豐田則是高份額中的頭把交椅。這是一個巨大的機遇。
團隊躊躇滿志，“要幹就幹大的，上世界一流的產品，一步到位”，“以拿下豐田為突破口，打一場企業的天王山之戰。”只有拿下客戶中的頭牌，企業自身才有可能成長成為頭牌，否則永遠只是一家毫無目標的小企業。一人吃飽全家不餓，這不是萬佳的文化。
當時，國內大部分企業的結構都是板塊單一，即研發強勢的，製造環節則相對薄弱；製造強勁的，則研發實力不足；兩者兼備的，又或是售價極高，售後服務架子大。萬佳電器審時度勢，提出“研發＋製造＋服務三駕馬車”的發展戰略。
萬佳電器開始進入了新的階段，進一步砍掉營銷、公關等外圍投入，集中火力重點實施“三駕馬車”戰略，在確保自身製造能力突出的同時，全面強化研發和服務系統。
在研發方面，企業建立工程技術中心，將所有家底投入到鉅額研發預算費用中，應用於技術改進、設備提升，先後開發出多項新技術、新工藝。實現了不僅能來圖製造，更能製造反推設計，給予主機廠足夠的技術配合。“做得了，更能談得來。”
在服務方面，企業同步自組運輸車隊，無論大小產品自己送貨上門，任何客訴隨叫隨到，零反應延遲。就像後來京東自建物流類似的道理，萬佳早早的就認識到這個問題的重要性，只不過更早走了若干年。
在積極的運作下，萬佳死死咬住豐田這塊難啃的骨頭，開模具、送樣品、完善內部體系、一次次推倒重建流程、幾年內改善機制對應驗廠審核上百次，做到了通常企業所不能堅持的執著，實現了一次次毫無底線的苛刻，忍人所不能忍，一次次把自己逼到極限。
ISO9001、ISO14001質量體系認證；18001安全管理體系認證；行業最高級別的TS／16949質量管理體系認證；逐步上馬。
最終，萬佳一舉拿下豐田主力供應商資質，至此，開啟了斬獲全球汽車品牌車廠的豐盈之路，豐田、本田、日產、三菱、奔馳、通用一家家頂尖客戶盡收眼底，眾多世界500強客戶逐步進入萬佳電器的ERP客戶名單中。
2005年，萬佳當年營收突破3個億，全球每四輛豐田車裡，就有一輛裡的部件出自萬佳之手，各系列市場份額屢創新高。萬佳憑藉自身過硬的汽車部件製造產品及極佳的信譽口碑，一路披荊斬棘，攻城略地，終於逐步躋身圈內強者之列。
買地、造樓、拓展規模，自建模房中心、加工中心、各類實驗室，企業正式走上了發展的快車道。
部件製造 絕非長遠之策
核心技術與自主產品才是企業的未來
就在所有人盛讚蘇州萬佳勢如破竹、如日中天之時，萬佳管理層居安思危，清醒的提出了新的局面判斷：“再賺錢、再高端，我們沒有掌握核心壟斷技術和產品定價權，這碗飯再吃五年十年可以，但能吃一輩子嗎？”尤其隨著汽車行業的製造端逐步向東南亞轉移，甚至開始逐步迴歸歐美本土，中國製造的危機已然顯現。只有真正掌握“智造”擁有核心技術，擁有具備門檻的核心產品，企業才能順利完成下一個十年到二十年的平穩過渡。
此時的萬佳不缺資金、不缺技術、不缺人才、不缺規模。缺什麼？眾多平臺項目進入管理層的眼簾。
“轉型不等於轉行，轉型升級不能盲目，要做自己熟悉的板塊，必須利用現有多年積累的技術，圍繞機械、電子等企業傳統經驗優勢，以及製程品控方面的功底，做到無縫對接，將以往的資源最大化的用起來。”
巧合的是，萬佳此時正在給一家電動自行車的大牌車業做系統定製開發，萬佳電器對於中置電機及力矩傳感器產品的初步研究成果，得到了業內大咖們的一致驚歎。為什麼不專注做做這個？門檻夠高、做精的難度也大，技術已然突破，技術要求與萬佳多年積累的製造／設備／工藝完全對口！又能現有業務形成良好互補，協同效應明顯。
於是，新的口號出來了：“用做汽車的標準做電動車行業。”
中置電機智造之路，正式如火如荼的跑了起來。
公司全力向電助力車下的中置電機及力矩傳感器領域延伸出來，全面拓展歐洲及全球市場的電機驅動系統業務。這一決定，對蘇州萬佳電器而言，又是一次全新的挑戰和機遇。
“價格戰”是市場激烈競爭環境下的必然產物。但萬佳再次提出同樣的概念：“只做高端，只做精品，只做原創，只做市場上高價位的定位，不盲目追求市場份額及產量，只做精品，做一件、成一件，要當作工藝品來對待。”
很快，大手一揮，公司隨即投入2000多萬，併成立獨立的研發子公司，專款專用，全力投入中置電機智造。同時聯合了蘇州大學等外圍科研力量，共同挖掘研發深度；在團隊建設方面，進一步繼續大力挖掘人才厚度，從博世、松下等行業巨頭裡，以百萬年薪吸收了一批行業最尖端的人才。
公司短短几年裡，獲得多項發明專利及全球國際專利，每年僅在專利費用上即要投入上百萬元；各核心專利均為行業壟斷性專利，具備了極高的技術價值。對此，萬佳管理層曾反覆多次說過，“蘇州萬佳不太可能往低價策略的方向發展，我們希望通過投入更多資源，掌握更先進的技術，做最有品質的產品。”
佈局未來十年
打造VINKA中置電機系統的新時代
蘇州萬佳VINKA打造的中置力矩電機系統，厲害程度可以用幾個“唯一”來形容：國內唯一有能力全系自主開發－電機系統軟硬件（電機、控制器、傳感器、儀表、機械傳動）的企業；國內唯一有能力在自己的工廠裡，同時生產全繫系統（電機、控制器、傳感器、儀表、機械傳動）並完全進行自主加工的企業；國內唯一獲取核心技術的發明專利授權、擁有全球數十個國家國際專利授權的企業。
萬佳VINKA電機的強大，用業內人常開玩笑話說，“自主設計及加工能力太強了，絕大部分的電子、機械件方面的製造均可以在公司內的各大車間完成。”“晚上設計師的圖紙剛畫出來，很快樣品就在自家車間做出來了，這個研發速度的優勢，比同行外發加工的快了不知多少倍。”
甚至連用於測試、生產環節的自動化設備，都是由萬佳團隊自行設計並由自己車間加工組裝出來的。從設備鈑金、框架的切割到設備的拼接，從自動化設備設計圖紙到設備整機的軟件調校，無一不是自己內部完成的，這種全面性，在業內堪稱翹楚。
從技術層面來說，蘇州萬佳電機VINKA中置電機系統，利用物聯網傳感技術，實現了國內雙邊力矩傳感器的技術空白，實現了高門檻的技術水平突破。基於物聯技術的無線供電及無線信號傳感，不僅打破了國際巨頭的技術壁壘，更帶來了更高的精度、量程、更穩定的使用壽命。全流程產品從研發到製造，每一個測試環節到生產環節，全部能夠用數據說話，每一個騎行感受，全部用數字及曲線形成公式，以客觀數據表達出每一個主觀感受。“每一個點，讓客戶覺得為什麼好，好在哪裡，有數據，有過程，以理服人。”
在品牌及市場方面，VINKA更是國內第一家在歐洲投入鉅額資本運營的企業，在歐洲不僅設置了全套的售後服務，更投放了技術、銷售、售後於一體的產業化子公司。能在歐洲對西方技術人員進行技術指導，在軟件調校、產線製程等眾多方面對老外工程師進行技術傳幫帶的，國內幾乎沒有幾家企業能像萬佳這樣做到。
為了更好的提速企業高科技自主品牌的發展，蘇州萬佳電器作為蘇州本地政府重點引進的總部經濟單位，進一步在蘇州吳中木瀆板塊投入巨資建設新的研發大樓與生產中心，總建築面積約30000方，總投資2億元，而新的萬佳總部新購土地30畝，工商註冊資本提升至1億元，成為業內資金實力最為雄厚的企業。
結語
未來幾年，萬佳的戰略佈局仍將以電助力車下的中置電機及力矩傳感器的應用為主體；此外，還會在智能製造領域進行了前瞻性佈局。明年，蘇州萬佳基於工業4．0的全自動無人化產線、視覺檢測製造系統等一批高端系統設備將陸續上馬，新上線的智能製造裝備將會讓VINKA中置電機進一步拓寬產品性能及品質的指數級別。
“萬佳VINKA在軟件控制算法、精密製造、智能系統化製程等領域，具備了行業絕對領先的優勢。萬佳人從不花過多的精力放在營銷層面上，只會紮紮實實把產品做好，以口碑贏得客戶的青睞，我們不急，下一個十年還很長，我們會讓行業見證我們的實力。”
從“汽車部件製造”到“中置電機智造”，創新、一流、踏實，立足實業，百年追求，這是當代萬佳的最強音。蘇州萬佳人正在用自己的努力書寫了一章永攀巔峰的傳奇世界。
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