說的我們現在的國內汽車市場，這幾年我們國產自主品牌的發展，大家都是有目共睹的。要說我們現在國產品牌的領頭羊，那是非吉利莫屬了。在大部分的購車者或者是對於汽車有那麼點熱愛的人的眼裡，國產的幾個自主品牌中發展的最好的也就是這兩年最火的哈弗跟吉利的了，哈弗只是SUV車型佔著優勢，把轎車已經砍掉了，而吉利現在是全方面佈局，轎車和SUV去年銷量暴漲，今年還買了奔馳的股份，新品牌領克又賣的特別火。領克背靠大樹，不論從是技術儲備、採購還是銷售渠道，都有吉利汽車集團和沃爾沃汽車集團強大的資源做支撐。
自從收購沃爾沃之後它的技術就得到了很大的提升，在口碑上也是受到了沃爾沃很大的影響的，沃爾沃的口碑是相當不錯的給吉利帶來了很大的客戶信任度。領克02市場定位全新跨界SUV，介於領克03於01之間。領克02作為品牌將打開中國市場的重要產品，從今年7月份上市，到10月份的銷量。四個月時間一共銷售了1.87萬輛。每月都有增長，特別是在10月份汽車總體下滑的情況下，依然保持小增長。反觀WEY系列銷量已經開始加速下跌的趨勢。
作為國產汽車品牌，長城推出的WEY品牌，最讓人接受不了的就是油耗，而非領克就是三缸機的問題了。三缸機優點質量輕，體積小，低扭輸出強，渦輪遲滯現象減緩。缺點：抖動，奇數缸發動機的致命缺陷首先就是抖動，而且時間越長抖動的越厲害。這個抖動跟駕駛室沒有關係。只是單純的發動機抖動，駕駛室感覺到輕微的抖動這是很正常，四缸機也是如此，蛤駕駛室跟著一起抖那是拖拉機。還有一個缺點就是噪音的問題，如果想買領克1.5T版本的汽車一定要關窗試駕在比較安靜的地方，感覺一下急加速的噪音能不能接受。因為領克是質保終身的，噪音OK，那麼可以入手喲。在這裡還有一個要科普下，如果你的車過了質保後，就去街邊店作保養，沒有一直在4S店保養，那麼就會有一個問題，當廠家召回或者有其他要調整時，就沒你的份了。保養手冊上可是寫著呢。小編經歷過，多麼痛苦的領悟。又一豪華SUV火了，上市4個月1.87萬銷量，僅12萬起，後悔H6買早了
領克02的設計與領克01大看很像，細看就發現車身線條完全不一樣，它的造型是要更低矮的跨界車，傾向於轎跑的SUV，他有點像馬自達CX4，家族的很多東西技術源自於沃爾沃。貫通式格柵搭配分體式頭燈組，極具個性；LED日間行車燈位於引擎蓋兩側，內部燈帶造型立體；車子的背部是溜背設計的，側面的設計有著非常凌厲的兩條腰線的設計，輪轂上面是19英寸的超大尺寸的設計，看起來就帶著很不錯的動感的感覺；尾部則與領克01相似，高配車還有雙出的排氣，整車受到更多年輕人的喜愛。領克02車身尺寸長寬高分別為4448*1890*1528mm，軸距為2702mm。車長比途觀小一點，軸距比途觀多一點。
內飾無論是做工、用料還是檔次感都會遙遙領先於同級別競爭對手。中控臺是不對稱的比較偏向駕駛座的位置的，看起來是有點不舒服的設計，實際上對於駕駛員的操作是更加方便。10.25英寸的全液晶儀表盤，顯示信息豐富畫質清晰，多幅式方向盤搭配內嵌式中控屏並且全系標配，具備手機互聯車聯網功能，娛樂性非常豐富。提升了實用性的同時，是的整車更加具有運動感。加上電子擋把，內飾的豪華度還是非常高的。
動力方面，搭載的是兩款不同調教1.5T高低功率以及2.0T發動機，分別匹配6擋手動跟7擋雙離合還有6擋手自一體變速箱，最大馬力分別為156馬力、179馬力跟190馬力，並且2.0T車型全部具有四驅系統，動力表現也是相當強悍的。
寫在最後，領克02這款車型各方面的表現絕對都稱得上完美，上市後確實給途觀、哈弗H6兩大霸主車型帶來了很大的壓力，等11月份的銷量報告出來後，看銷量再來繼續評價。
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