清心致遠olay
你這種說話並不正確，“亂扣黑帽子”可不行！
也許在2013年之前國內成品油的確存在±4%的調價機制，也確實會帶來漲多跌少的局面；但是在2013年3月26號，這種調價機制就已經被廢除了，新規定是當一次調整窗口期內（由原來的22個工作日調整為10個工作日），當汽、柴油漲跌幅度低於每噸50元，不作調整，會在下一次調調價時累加或衝抵。
而一桶原油約為159升，大概是135~139公斤，而國內的目前原油煉化水平也就能生產出60%左右汽油。也就是說，一桶原油可生產出約95.4升的汽油，大概是81~83.4公斤。因此，一噸國內成品汽油則需要大約12桶原油經過煉化才行！
按以上的標準，如果國際原油價格在50至52美元之間反覆波動的話，按最新的匯率，國內億噸成品汽油價格變動幅度＝12桶×2美元/桶×6.94＝166.56元人民幣，已經超過了國內汽油每噸50元的漲跌幅限制。也就是說，每10個工作日，國際油價變化±2美元，都會引起國內油價的上調或下調，根本就不存在國內油價只上漲不下跌的情況存在！
總之，不要說當國際原油價格在50至52美元反覆波動24次，即使是100次，按目前國內成品油調價機制來說，也會同步進行調整的！這個不必懷疑，更不用擔心！
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財經者思
昨夜國際原油再度暴跌已經跌到了50.39美元/桶了，國際原油已經從高位76.9美元/桶暴跌至50.39美元/桶，跌幅高達32%了;但我國油價依舊還在7.29元/升，從8元/升下跌到7.29元/升，跌幅只有8.87%;國際油價暴跌32%我國油價降了8.87%，這就是與國際原油接軌嗎？
目前國際原油昨晚已經跌到50美元/桶，而我國92號油價依舊在7.29元/升;又假如國際油價在50至52美元之間波動24次，我國油價會發生什麼情況呢？
首先來了解我國成品油調價機制，我國是每十個交易日做出一次調價，根據國際原油走勢價格波動進行調價，十個交易日中價格折算成人民幣大於等於50元/噸進行調價，如果折算不足成人民幣不足50元/噸進行擱淺，累計下次調價。
再來計算假如國家原油價格在50至52美元/桶之間進行波動24次的話，我國油價同樣也會每十個交易日做出一次調價;50美元/桶上漲到52美元/桶漲幅是4%，而52美元/桶下跌到50美元/桶下跌幅度為3.8%。
通過一次波動就是相差2美元/桶的價格.2美元/桶的價格根據當前人密閉兌換美元的匯率為6.94，2美元/桶的價格折算人民幣為13.88元/桶;再度根據一噸原油可以生產12桶成品油，2美元/桶折算成人民幣為12桶*每桶價格為13.88元=166.56元;再度折算成每升價格為166.56/1噸=0.166元;當國際原油價格不管是從52美元/桶下跌到50美元/桶，還是從50美元/桶上漲到52美元/桶的，我國成品油價格都會每10個交易日進行調價一次，已經超過了我國50元/噸的調價價格，每調價一次會出現上漲或者下跌0.166元/升。
通過以上可以得出結論，當國際原油跌到50~52美元/桶時候波動24次，我國油價會每次上調或者下降0.166元/升，不管波動24次還是多少次我國油價同樣會進行每十個交易日進行調價一次。
按照目前國際原油已經跌到了50美元/桶，我國油價92號汽油在7.29元/升，波動2美元/桶時候我國油價會漲跌0.166元/升，我國油價會在7.29元至7.46元/升之間波動24次進行調價。
老金財經
我們先來個預計吧，假設油價下降到50美元時，我們92#為6.8元，這個估計應該是大概率的，然後再就50~52美元波動來計算。
如果從50升到52美元，上漲4%，剔除原6.8元裡面利潤及稅收4.5元，就剩下2.3元，上漲4%是0.092元；當52降到50美元時，則下跌不到4%可能擱淺或下降0.05元。一漲一跌差距是0.042元，但考慮到對半的擱淺，所以每升增加12x0.042+12x0.092=1.64元。
所以如果這樣24次的持續，每升汽油可能增加1.64元，故此預計92#油價每升8.44元。這樣的價格其實很可怕。
weiosdjkxcbn
國內油價將會是一直以52元為基準，不調。具體是50到52漲4%，上調。52到50降3.8%，不調。但基準價還是52。再次上調要油價漲到54.08才上調。其他人說的每次都漲4%是錯的。
和年初相比，國際油價差不多，但國內油價要比年初高主要是匯率造成的，和年初相比人民幣貶值了10%。所以現在的國際油價轉換成人民幣要比年初貴10%。比如年初國際油價是50美元，現在也是50美元，但算成人民幣年初大概是310，現在大概是340，漲了10%。
從實際油價來看，2018年1月份國際油價大概57美元，和11月16日調價時的差不多。當時油價是6.9，現在是7.29，比現在油憑宜0.4元。扣除油價中的稅費，油的成本大概一半多，也就是3.5左右，考慮人民幣貶值漲10%，大概0.35元，一共是7.25，和現在7.29差不多。
考慮人民幣匯率升值因素，以17年為例比較直觀。國際油價由52漲到57，漲了10%。國內油價油價6.49漲到6.78（12月20號左右調的價）。扣除稅費油的成本大概是從3.25漲到3.4，大概是5%。如果你再把兩個時間點的匯率看看，剛好是人民幣漲了5%。所以從數來看是考慮到匯率的，但國家沒有公佈具體的數據的時間，只能大概估算，基本符合。
如果同前10年比，油價漲最主要原因是稅費漲了。
旺德福849
國內石油價格變化率，對石油價格的採樣，是調價週期內10個交易日裡的收盤價格，然後進行加權平均得到一個價格水平，與上一個週期裡的均值進行比較後得出石油價格的變化率。這個變化率就是該次石油價格調整的依據，國家發改委據此對國內成品油價格實施調整。
如果國際石油價格在50~52美元/桶的價格區間裡運行，最後國內的成品油價格最終會出現滯漲或者滯跌的局面，價格水平維持在某一個數值上不動。這個價格水平可能接近6.43元/公升。
因為，價格區域在50~52美元/桶，它的均價最後都會接近51美元/桶。價格反覆的時間越久，越接近這一數值。這樣一來，石油價格的變化率就會接近或者低於零，而調整的幅度也會接近於零，國內成品油價格就不會調整了。
完全不是從50美元/桶到52美元/桶，上漲了2美元，漲幅為4%。這個數值和石油的變化率沒有任何關係。它也不是調價的依據，國際發改委的調價依據只看石油的變化率。
就像最近石油價格大幅度的下跌後，美國WTI石油期貨價格從最高點76.88美元/桶，近似懸瀑般的下跌到了50.11美元/桶，下跌了26.77美元，跌幅達到了34.82%。如果按此作為調價的依據，國內成品油價格，以92#為例，北京地區油價是7.99元/公升，這是年內最高價格。按照跌幅34.82%計算，應該下調2.78元，當前的油價應該是5.21元/公升。
但是，國內成品價格兩次下調共計才0.78元，即使加上未調整的這一次可能在0.32，共計只有1.1元，92#有才能夠跌破7元的水平剛好進入6元的價格，與5.21元/公升的低廉價格相去甚遠。
石油調整的依據是均價比較後得出的石油價格變化率，而且應用的週期是10個交易日，而不是一個價格區域內最高價和最低價之間的漲跌幅度。
所以，如果石油價格長期反覆地運行在50~52美元/桶的區域中，國內成品油價格也將會維持在一個固定的水平，大致價格是6.34元/公升。
以上所述，純屬個人觀點，歡迎在評論裡發表不同見解，我們一起探討~
行走吧木頭
50--52，漲2元上漲4%，油價上調，52-50，下調3.85%，不到調價機制（4%）擱淺，反反覆覆，油價只漲不跌
九指琴魔42428301
按50元算上漲到52就是百分之四零售價暫時估值為5元此時上漲百分之四也就是5.2元下跌到50也就是下跌了約等於百分之3.85 與之相對應的5.2元也應該下跌百分之3.85其實也差不多還是5元 按照這種情況也無非是上下調而已 問題就出現在擱淺 這次擱淺以後那他的價格會在下次算進去嗎 我覺得下跌不會算進去 上漲就會算進去了 其實按這次算法 下調510元每升降了4分 也就是1275升油 現在的算法就是每次都按這個數算嗎？ 而且最主要的漲跌根本沒有參考 你說下跌了 他和你說國內比市場要晚一個月才能傳導下來 市場一上漲 國內比噴泉還快 立馬就跟上去了 正所謂如果想漲價 總會有辦法
鴻宇四季養生坐墊
這個問題其實是在問油價的調整機制。國際油價50美元一桶，但你什麼時候看到兩捅油進的石油是多少餞一桶了，這是機密。再者，國內開採是多少錢一桶，不知道。太多不透明高油價也只能汄了。高油價影響美國經濟，總統強壓，難道就不影響我們的經濟。這樣的油價，兩桶油將虧得毛都沒有。
用戶9310902446691
零幾年140美元一桶，國內油價不到七塊，最近不到70美元一桶，國內油價七塊，怎嗎算得，專家，
美的2018
討論這樣問題沒意義！嫌貴，不買少買少開車，坐公交地鐵！不嫌貴，就買油開車！油不是糧，不買吃不上會死！有商品就有價高價低，沒有強買強賣！況且，我們國產油開採成本更高，絕大部分進口，運輸成本，煉製成本，稅費等！這不是老百姓在市場買菜，買來拎家就做！全國對成品油這麼大的需求量，得保證穩定的原油供給，這是有運轉週期的！不是SB們想的今天原油50美元桶，煉油廠用的就是50美元一桶的原油，加油站今天賣的成品油也是50美元原油煉出來的！況且石油產業是國家戰略產業，必須保持穩定持續發展！對腦殘噴子們來講，一毛錢不要才好！
