一款加拿大生產的裝甲車,為何讓美軍一等人跟著四等人吃土?

LAV-25裝甲車,是加拿大通用動力陸地系統公司(General Dynamics Land Systems Canada)根據瑞士莫瓦格(MOWAG)公司食人魚(Piranha)輕型裝甲車許可下生產的。

一款加拿大生產的裝甲車,為何讓美軍一等人跟著四等人吃土?

前期食人魚有4X4車型,後期主要發展了6X6、8X8、10X10車型。而LAV-25則脫胎於食人魚6X6車型,根據美軍海軍陸戰隊和陸軍發佈的標書技戰術要求,改為8X8驅動。

這輛由美國海軍陸戰隊和陸軍共同招標採購的食人魚裝甲車於是有了新的名字:LAV-25,其中LAV是英文輕型裝甲車(Light Armored Vehicle)的首字母,倒是夠直白。

一款加拿大生產的裝甲車,為何讓美軍一等人跟著四等人吃土?

美國海軍陸戰隊呢,自稱為四等人,蓋因在美陸海空軍中,屬於出力最多地位卻最低的緣故,同陸軍一起招標採購LAV-25倒是證明了這一點。

陸軍跟海軍陸戰隊一起採購裝甲運兵車也是沒誰了,估計陸軍採購部門長官的祖宗八代都被陸軍弟兄問候了一遍:要知道為了滿足海軍陸戰隊的上船需求,LAV-25重量不可能太重,食人魚又是兩棲裝甲車,所以只能是不折不扣的輕裝甲了。

一款加拿大生產的裝甲車,為何讓美軍一等人跟著四等人吃土?

一挺7.62的並列機槍和一挺7.62的防空機槍再加上一門25毫米機關炮就是LAV-25的全部火力了——用這玩意看見坦克趕緊跑是正經,其實陸軍兄弟滿可以讓這車裝甲再厚點、裝個炮什麼的,誰的命不是命啊?

可是原型就是一輛兩棲裝甲車,怎麼改?膛大皮薄火力弱那都是胎裡帶的。陸軍心裡苦啊,要跟海軍陸戰隊這樣同甘苦——好在第三個倒黴蛋來得很快,美軍空降兵也要裝備LAV-25啦。

一款加拿大生產的裝甲車,為何讓美軍一等人跟著四等人吃土?

這是美軍空降部隊在進行LAV-25空投測試,結果正面,於是美國空降兵們終於有了自己的裝甲車啦——自1996年在二戰中立下赫赫戰功的謝里登輕型坦克退役,這可是美國空降兵們再次有了裝甲車。

一款加拿大生產的裝甲車,為何讓美軍一等人跟著四等人吃土?

雖然為陸軍和海軍陸戰隊設計的LAV-25空投下來,空降兵兄弟還得手動給LAV-25裝上那LAV-25最強火力25毫米小炮才能投入戰鬥,但是有裝甲車總比沒有好是吧?

空降兵誒,坐騎那都是美軍一等人空軍,雖然隸屬陸軍,但人家綽號是"全美國人",在當今老大"美國第一"的國策下,那還不是一等人中的一等人?

作為一等人裡面的一等人美國空降兵部隊,一直就沒有自己的裝甲車是為什麼?答案很簡單,就是地主家也沒有餘糧,所以一款LAV-25陸軍也使陸戰隊也使,反正陸軍也沒大事,技戰術指標先可著海軍陸戰隊用唄。

一款加拿大生產的裝甲車,為何讓美軍一等人跟著四等人吃土?

這是俄羅斯俄羅斯空降兵的裝備的BMD-4傘兵車,一門100毫米火炮和一門30毫米速射炮,另有一挺7.62毫米的並列機槍和一挺7.62毫米的航向機槍,另有30毫米的榴彈發射器。遇見LAV-25那是按在地上摩擦的節奏。

所以美國空降兵使LAV-25,確實是一等人跟著四等人吃土。但是對美國人來講,給空降兵裝備上LAV-25至少解決了有和無的問題,吃不吃土,現在不重要。


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