10月25日晚，香港國際仲裁中心正式對外公佈了FF對恆大健康的緊急仲裁結果。緊接著，雙方都在第一時間發佈聲明，雙方各執一詞，都以勝利者的姿態宣告這場戰役的階段性結束。
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據恆大健康發佈的公告顯示，仲裁員駁回了Smart King（FF公司實體）徹底剝奪時穎（恆大全資子公司）融資同意權的申請，同時也駁回了FF提出的解除Season Smart資產抵押權的申請。鑑於Smart King目前的財務狀況，為保護各方股東的合法權益，作為臨時救助措施，
仲裁員同意Smart King進行有嚴格條件的融資，其中融資額不得低於時穎投資後的估值，時穎享有新股的優先購買權；並在最終仲裁前對外融資額不得超過5億美元。
隨著Smart King向香港國際仲裁中心提出的緊急仲裁訴求被全部駁回。恆大方面將繼續享有FF融資行為的同意權。同時，如果賈躍亭選擇以出賣自身所持股份的方式引入新的股東，恆大方面也擁有對此部分股權的優先購買權。目前看來，在香港國際仲裁中心的最終仲裁結果出爐之前，賈躍亭徹底踢開恆大的目的已基本落空。
而值得注意的是，正當市場以為這場焦點之戰以恆大的全勝而告終時，FF火速發佈了《FF申請緊急仲裁全面獲勝 正式開放全球融資》的聲明。
這份聲明先是宣佈其提交的針對恆大健康的緊急救濟申請取得決定性的勝利，並對這一裁決表示歡迎，最後堅信已經完成產品研發工作的FF91距離量產交付僅一步之遙，呼籲全球投資人前來合作。從FF的聲明內容來看，好像FF才是最終勝利者。面對同一份仲裁結果，雙方都表示獲得了“勝利”，這讓吃瓜群眾紛紛表示看不懂……。
有知情人士對記者表示，從聲明內容上看，看似FF雖然獲得了對外發起新融資的權力，但事實上FF想要吸引新的融資並不是那麼簡單。FF對外融資需要在一定條件下完成，且金額上限為5億美元“根據要求，新股融資的估值不得低於時穎投後估值，且時穎享有優先認購權。
雖然此次緊急仲裁已經對FF的新融資行為進行了前提性的限制，但據FF內部消息人士透露，賈躍亭此前在內部郵件中透露FF已與新融資方接洽，而新融資方是來自中東的某基金以及來自中國的紅杉資本，且融資金額並未侷限於5億美元之內。但據該消息人士表示，此次接洽進展並不樂觀。
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就算FF能融到資，且估值不低於恆大投後估值，但鑑於仲裁結果中最多5億美元的限制，也不會讓恆大失去大股東的地位，其實對恆大的影響也不大，恆大方面依舊保有主動權。
”
一位業內人士分析稱。
而就在這場風波鬧得沸沸揚揚之時，恆大FF中國沒有停止為造車鋪墊道路。
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記者調查發現，10月16日，恆大法拉第在北京註冊成了全資子公司“恆大法拉第未來汽車科技（北京）有限公司”，註冊資本5000萬元，企業法定代表人由劉浩（俊浩生活服務（廣東）有限公司法人）擔任，副總裁一職目前則由恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團有限公司擔任。據工商登記信息顯示，其經營範圍包含技術推廣、汽車銷售等。
同時，另有消息顯示，美國加州聯邦地區法院被請求向樂視創始人賈躍亭執行仲裁裁決。據瞭解，2018年5月9日賈躍亭被中國國際經濟貿易仲裁委員會（CIETAC）判敗訴，仲裁覺得，賈躍亭必須向仲裁提起人上海啟程月明投資合夥企業支付682036810元（相當於1億美元）的費用，用以清償賈躍亭在樂視期間對其的欠款。而考慮到賈躍亭滯留美國不歸，上海啟程月明投資合夥企業還向加州聯邦地區法院提交了請願書，要求根據《紐約公約》承認並執行該項仲裁判決。
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美國是一個極其注重信用的社會，投資者是不會接納嚴重失信的人，此次美國加州聯邦地區法院對賈躍亭做出的相關裁決，將使賈躍亭的信用狀況進一步惡化。而這不但為賈躍亭能否成功融資蒙上了一層陰影，也使FF想要效仿蔚來汽車在中國大陸及香港地區之外的國家與地區上市的意圖難以實現。
”
對此，一位接近FF的人士分析稱。
至此，這場歷時22天的爭端，至此暫告一段落，但這並不意味著結束。最終誰勝誰負還要等香港國際仲裁中心的最終仲裁結果，而按照慣例，這一結果還需要等待6~18個月。
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