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全國黑加油站其實很多，每升油能夠比兩桶油便宜兩元，如今油價節節攀升，這樣的優惠很容易吸引大量的客戶。說實話，加這些便宜的油確實是實惠，不過也有點心虛，會不會油品質量有問題呢？據新京報記者的暗訪調查結果，這種加油站還確實廣泛存在兩個問題。
一個是偷稅漏稅嚴重。想當年賴總靠走私逃了大量的稅，賣的都是便宜油還是暴利。所謂一桶油半桶稅，可想而知這逃稅可以牟取多少暴利。當然也不是所有環節的稅都能逃掉，普遍存在的是不少地煉廠“無票”、“變票”銷售成品汽柴油，大到年產能兩百萬噸以上的企業，小到幾十萬噸的地煉廠均涉及其中，每噸涉嫌偷逃稅金額上千元甚至2000元。所以大多數5塊多的油都是“不開票”的逃稅價格。
二是確實油品質量不達標。不少化工企業偷偷採用劣質輔料勾兌成品油，這種油主要賣給一些沒有手續的小加油站。比如加甲醇的調和油，一噸甲醇只要2000多元，遠低於其他原料價格，而國標油都是不加甲醇的。“這種油的缺點就是不耐燒，但對發動機沒有影響，不會糟蹋車。”銷售人員是這樣解釋的。
油價高我們無可奈何，但是黑加油站也要當心，能獲得實惠最好，但是油品如果影響了汽車就不太划算了，總之加便宜油還是要多多留意一下！
藍藻能源
我活了這麼大歲數了，只聽說過哄抬物價，頭一次見到賣賤了，還要挨抓，還是歲數小呀，古人說的好，山大什麼獸都有，長見識了。
春風251261947
我是一名在加油站工作了9年半的一線員工，加油方面有問題可以關注我，隨時可以問我，我知道的會幫你解答。
黑網點就應該被取締，不管油價怎麼樣，市場環境如何，你要開加油站，首先得合法經營，這是最基本的前提，不然市場就會大亂。
不說黑網點的油好不好，這真沒什麼好說的，畢竟價格擺在那，好是應該的，不好你也得認，便宜嘛。
主要安全問題上，黑加油站容易引起大事故，這不是玩笑，黑網點跟定時炸彈沒什麼區別，這是無法跟合法經營的加油站比的，黑加油站沒有齊全的安全措施，管理條例，應急方式等等，而且現在管的很嚴格的汽油灌桶他們也不會執行。各位想下，這麼個定時炸彈開在你家旁邊，你會安心嗎？要有人從黑加油站買了汽油 去縱火，剛好你或你的家人受傷了，你會怎麼想？
超級加油員
道理很簡單，村長家開的磚場，供全村人建設房屋，突然有幾個村民燒起了小黑窰，村長就靠手中的權利和村裡的威望把這幾個人都給收拾了，還警告所有村民不能私自燒磚，質量不可靠而且還違法
Asuperme
該封。封得對。因為他們誰的蛋糕都敢動。三鹿長生華大人家只薅羊毛，不動蛋糕。
至於油質？他們靠的是口口相傳，而不是品牌效應。三鹿奶粉未發現問題的時候靠的是品牌效應，私人奶牛剛擠出來的靠口口相傳。那時候普天蓋地的宣傳私人的牛奶沒有經過消毒不安全。結果大家都知道了。
至於偷稅？兩桶油左手交稅右手以虧損的名義拿回來了，也叫交稅？
至於社會效應，也拉動內需了，而且比兩桶油便宜兩塊錢每升，在別的地方也處進了消費。他們也提供了工作崗位。
粗俗的真語
個人觀點：在嚴格要求的情況下我國應該切斷三桶油對石油的壟斷，支持企事業單位建立買賣加油站，即方便了大眾，也給國家創造了盈利。
由於油價的不穩定直接影響著民生，激發起人民群眾的怨聲載道，如果放開壟斷我想政府除了對安全管理多多操心外，實際上對民生做到了體貼入微贏得了民心支持不是？
時代在發展，社會在進步，市場不是取決於壟斷，而是取決於市場。
午夜中的燈光
黑加油站說白了就是市場壟斷導致的市場亂象，利潤那麼高，憑什麼只有你一兩家壟斷經營。沒有競爭，何來市場和產品品質的保證。要根本杜絕和治理這種亂象，那就是開放市場，公平競爭。
九十年代，國家曾按國際市場慣例，進行了煉，售分離的市場改革。可惜，改革並沒有推進下去，後來又合到一起。這就導致了自己生產，自己銷售，自己保護自己利益最大化的壟斷經營。近幾年，國際油價如何走，國內油價就是一直漲，兩桶油的我行我素得到了廣大消費者的罵聲…
高油價帶來的問題日益凸出，從基本運輸企業到民運交通以及各類消費品價格均在上漲。高油價導致汽車製造業銷售大幅萎縮。壟斷讓兩桶油為一己之私，造成多個行業的蕭條和大量民生領域的價格上漲，難道不該反思嗎？我們需要的是一個公平競爭的市場環境，通過產品的競爭來最終提高生產力。如果有兩桶油煉化企業的人可以說說你們在生產過程中的浪費情況，那是很驚人的。
天地胡楊
油的質量很好，價格很底比兩桶油強多了，老百姓得到了實惠
東方龍143527861
為何百姓喜聞樂見的它們就要取締
user8741592052953
為什賣得便宜？為什麼老百姓要去加？？？
