藍色之夢112358216
如果說，單純是為了賠償，那可以明確的告訴你，這點錢可能連個像樣的葬禮都辦不了。
之前看到一個新聞，一個小夥在行駛到十字路口的時候，綠燈通行，他剛好起步，誰知道，從旁邊衝出來了一個闖紅燈騎電動車的外賣騎手，小夥子及時剎車了，但是還是把這個騎手撞了出去，雖然被送到醫院了，但是還是不治身亡，最後騎手的家人將這個小車的司機小夥子告上了法庭，要求賠償80多萬。
先不說最後法庭的宣判，我們正常的分析一下：首先小夥子的行駛沒有任何問題，他是正常按照道路交通信號燈的指使行駛的，小夥子也沒有喝酒沒有其他的過激行為等，因此小夥子這一點上沒有任何責任。其次，是這個外賣騎手自己不遵守交通規則闖了紅燈，進而造成了這個事故的發生，並且他是突然出現在小轎車司機的眼前，因此按照正常人的反應速度來說，這都是來不及的。況且小轎車司機也及時剎車了，但是外賣騎手還是未倖免於難。可以辨別的就是外賣旗手是這件交通事故的主要責任人，因此小轎車司機沒有什麼責任。
根據交通規定，但凡闖紅燈者，需要承擔全部責任，所以這個家人想讓司機坐牢，這是不可能的。退一步說，我們都知道在學習行駛規則的時候，我們都知道司機就算遇到闖紅燈的人，也一定要避讓，否則還是要承擔責任的。但是，這個案例中司機根本避讓不急，外賣車手突然地出現，其實也讓司機大吃一驚。所以司機從法律的角度是不用賠錢的。
但是如果從道義的角度上出發，具體就要看這個司機和這個外賣騎手的家庭了，如果這個騎手的家庭確實非常困難，我們都知道外賣騎手其實是靠自己的努力賺的辛苦錢，有的人可能一天就睡幾個小時，賺的錢要養老養小，全家就指著他一個人，那看司機是否多少賠償一點，至少心理上也能過得去，畢竟是條人命。
大家覺得呢？賠不賠？
老王偵查記
有一個小故事，是這麼說的：有一個人開車在路上，不小心撞死了一頭豬，豬的主人要求他賠償，他說：我正常在馬路上行駛，是你的豬自己跑到馬路上來的，所以撞到它也是正常的，我是沒有責任的。豬的主人反問他：你是在馬路上行駛，那麼豬的身上有馬路嗎？沒有路你為什麼要往它的身上開呢？
用這個故事來回答這個問題挺合適的，那就是：不論是行人、非機動車還是電動車，也不論他們是否闖紅燈，他們的身上有路嗎？沒有吧，那你撞到他們，你就有過錯，至少要承擔一個不注意瞭望、不小心駕駛的責任。至於責任的比例，那就看具體的事故情況了。
一般來說，只要是機動車與行人和非機動車發生事故，機動車一方至少承擔10%的責任。如果是在城市路況下，即使是由於行人和非機動車闖紅燈造成的事故，機動車一方也要承擔30%以上的責任。因為機動車駕駛中有很重要的一條：過路口時注意瞭望，減速慢行。你把騎電動車闖紅燈的人給撞死了，那麼你肯定瞭望不夠，車速也不會很低，你怎麼會沒有責任呢？判你30%甚至50%的責任，我覺得都是正常的。
如果我們再深入的剖析一下，你會發現這其實是人性之惡。你開車在路上，相對於行人和非機動車來說，你就是強者，可以無所畏懼的衝向他們，不論他們有沒有錯誤。最終受到傷害的肯定是他們而不會是你。相反，如果是一輛大卡車在闖紅燈，那麼你還敢直接衝過去嗎？我可以肯定的講，你不敢，你必須躲避，否則你會受到極大的傷害。這就是人類趨利避害的本性，也是一種叢林法則，永遠都是弱者受到更多的傷害。所以，交通法中規定，行人和非機動車是弱者，機動車是強者，要求機動車避讓是非常人性化和十分正確的。
最後再來說說賠償的問題。不論怎麼樣，機動車撞死了行人，都必須賠償，至於賠償的比例，需要按照《交通事故認定書》劃定的責任比例來確定。不同的地區，亡者不同的身份、年齡、家庭結構等，得到的賠償金額是不同的。不過個人建議，在自己的能力範圍內，還是儘可能多的賠償一下。畢竟一條鮮活的生命喪生在你的車輪下，你總得救贖一下自己的靈魂吧！
老侯解車
大實話：賠償肯定是會有的，但是賠多少還要看具體的責任劃分。
現實生活中行人和非機動車闖紅燈可以說是讓無數司機頭疼的事情了，而很多人之所以敢闖紅燈，主要就是仗著無法像機動車那樣被拍，然後自己也不用交罰款。但是，這卻給自己和司機以及公共道路安全埋下了隱患。
最近，在網上看到這麼一個事情，這個事情的背景是這樣的，說的是周某駕駛電動車闖了紅燈，但是，很不幸的是被一輛小轎車撞死了，然後希望向司機索賠20萬元，但是雙方就協商賠償事宜談不攏，問該怎麼辦。
說實話，如果單單是從個人情感上考慮，我真想說這種人就是活該，真的是一分錢都不應該賠。但是，迴歸現實我們會發現，這個確實是需要賠錢的。畢竟撞死人的經歷也是很值錢，對於司機來說賠錢就當是買了一次前所未有的體驗吧。然後咱們再從現實角度來具體情況具體分析。
首先就是司機沒有任何責任的情況，比如說在這起事故中司機也沒有超速，也沒有任何不文明駕駛的行為，也就是說造成這起悲劇的原因就是因為電動車駕駛員闖紅燈導致的。那麼根據相關法律法規，司機則需要承擔最高10%的民事賠償責任。比如說，經過核算，被撞死的這個電瓶車駕駛員價值100萬。那麼司機就要賠10萬。如果說司機購買的有保險的話，一般這10萬元則可以通過保險進行賠付。當然，如果說賠償額度超過了保險限額，那麼多餘的部分就要由司機個人來承擔了。
然後咱們再來說司機有責任的情況，比如說司機超速或者酒駕了，如果是這種情況，那麼就會判定這起事故是雙方的共同責任了，這時候司機將要面臨的就不僅僅是民事賠償了，還有可能要承擔刑事責任。比如說司機是嚴重超速或者醉駕，現在還撞死了人，就算是對方闖紅燈了，那也是要承擔很大一部分責任的，至少是30%以上，並且還要面臨牢獄之災。因為無論是闖紅燈也好，醉駕超速也罷，這都是屬於嚴重危害公共安全的行為，必須嚴懲。
當然，就這件事本身來說，如果說司機沒有任何過錯然後要人家賠20萬，基本上很難。我之前就遇到過一件類似的事情，當時是一個騎著摩托車的人酒闖紅燈被大車撞死了，最後也就是賠了8萬多塊錢。所以說，如果說司機無過錯的情況，一般一個普通人的賠付金額也就是在10萬以內。畢竟，太有錢的人一般也不會這麼不愛惜自己的命，沒事誰去闖紅燈呢。
有理有據，實話實說，關注：大實話。讓我們一起用理性的視角看世界。
大實話
了卻君王天下事，贏得生前身後名，大家好，我是小百科王先生！
在你描述的中可以看出，首先你乾爸闖紅燈是這起事故的主要責任。那麼，他到底付多少責任呢，要看對向車輛，如果對向車輛正常綠燈行駛，並且沒有超速，沒有壓燈通過，也做了緊急避讓。依據目前的執行標準，那麼你乾爸就是付90%的責任，機動車賠付交強險（數額以交通部門認定賠付金額計算，賠付金額以死者的責任來定的，國家有明文規定）！
另一方面，如果機動車也出現了違法行為，比如，路口超速，壓燈通過，那麼機動車責任會比較大，但是不會超過30%。
還有一方面，機動車駕駛員，為醉駕，無證駕駛，非法改裝車輛，那麼機動車全責，你等著收錢就行了。如果，為吸毒駕車或者為逃犯，你就自認倒黴的，能陪一塊是一塊，他們是不會賠錢的，本身就是嚴重違法，賴賬的本領是一絕的！
最後，賠多少錢，因情況而定，賠付金額包括贍養費，撫養費，根據當地可支配收入計算，死亡賠償金按照受訴法院所在地城鄉居民可支配收入計算，一次性賠償20年。六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五週歲以上的，按五年計算。簡單的說，一線城市人的命，比二線的貴！城裡人的命，比農村人的命貴！
命是自己的，希望大家引以為戒，遵守交通規則，為自己負責，為家庭負責！再多的錢，也買不回一個溫暖的家！
筆者非專業人員，所屬只代表個人，不做官論！如有不到，歡迎評論區討論！
小白科王先生
死者為大，你點支香，問他還闖紅燈嗎？如果香還燃，就是說還闖。再問他後悔嗎？如果香還燃，就是說不後悔，要補償嗎？，如果香還燃，就是不要，是他自己想昇天的。行了，闖紅燈都責任自負，如果車主告訴，親屬應該還要賠償修車的錢（保險不賠的部分）。
pei1688
最重要的是看交通警察作出的《交通事故認定書》。
如果事故責任認定書所認定的有責任，就要按相應的比例進行賠償。當然存在例外，根據相關交通法規:機動車與行人相撞，機動車一方無過錯的，也需要承擔不超過10%的賠償責任。
認定書之外的其他人，是否賠償，取決於對事故的發生有無直接因果關係。例如，如車主把機動車借給沒有駕照的人，則需負事故的連帶賠償責任。
按題主所表述的案情，非機動車一方具有嚴重過錯，而機動車一方屬於正常行駛，機動車一方無過錯。所以《認定書》應該是會認定你方全責，但可以獲得不超過10%的賠償。具體賠償範圍、數額、內容、方式，就需要雙方協商，交警部門調解，或者訴訟解決了。
一般而言，交通事故涉及到的賠償項目有以下15個：醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、康復費、整容費、後續治療費、營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、住宿費、交通費、被撫養人生活費、精神損失費、其他財產損失費。但是每個賠償項目都需要有相應的證據支持。
噠噠噠哩嘚
闖紅燈被撞害了別人司機，如果對方司機沒有違法行為，你們全責的譁請給司機修車和精神損失費，是你乾爸害別人以後開車有陰影！再說一句，闖紅燈是很嚴重的交通違法行為！！！
浮誇半生188
電動車的鑑定很重要，老規(車重不高於40kg,最高車速不超20km,雙邊有腳踏)，新規(車重不高於55kg,最高車速不超25km,雙邊有腳踏)，不高於此標準屬電動自行車，超過屬電動摩托車。根據事故時間看執行什麼標準。如果超標就屬摩托車，也就是機動車，需要駕照和行駛證，無證駕駛居留15天罰款200-2000，由於騎車的闖紅燈是全責，還需要賠償對方損失。如果不是超標車就是所說的電動自行車，就沒罰款和居留，但責任還是電動車的，只是保護弱勢群體，大機司機出於人道主義賠償可以10%。
不管是騎車還是開車，都得遵守交通規則，命是自己的。如果事故人死了，賠再多的錢也沒用。如果人沒死殘了，下半輩子怎麼生活。
騎烏龜賞花
對於你家庭的不幸深表同情，同時也為你爸因為不遵守道路交通規則而失去生命而遺憾。
對於你的提問，回答是肯定賠付的，但不一定百分百賠付，因為你爸騎電動車闖紅燈引發事故，因而你爸必須為此負一定的事故責任。至於肇事車輛和你爸各付多少責任，要根據事故發生時的情況而定，具體責任劃分結果需要以交警的責任認定書為準，如果對判罰不服，可以申述，要求重新判定，並以最終的判罰為依據申請賠付。
對於機動車和非機動車、行人發生交通事故時，交警一般對機動車以“無責有過”原則來判罰，意思是即使機動車無責，也要承擔部分責任，最低10%，當然故意為之的行為除外。
從你爸的事故可以看出遵守交通規則的重要性，一個鮮活的生命因為自己的不負責任而失去是多麼的可惜，這也告訴我們一條鐵律：回家的路安全最短！
傑哥談論
電動車因闖紅燈被機動車撞擊導致死亡的，賠錢是肯定的，因為機動車強制保險就是為了在機動車方無過錯情況下進行賠償而購買的。也就是說，即使機動車無過錯，也要通過保險向死者賠付賠償金，並不是說你沒有責任就不用賠錢的。
另外，如果交警判定機動車是次責，那麼你還要從商業險裡向死者進行賠償，一般次責承擔30%到40%責任，那麼如果死者死亡賠償金是100w，死者本人承擔60w，然後，機動車方要承擔40w賠償，其中交強險賠償12w，商業險賠償28w。
從這裡也告訴所有機動車司機，不要聽信傷者或者死者家屬的花言巧語，自己把責任都認下來，因為即使不承擔責任你也會對傷者或者死者有賠償，因此，明確責任劃分對機動車主還是有利的。
