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我应该很有资格来回答这个问题，目前骑的就是网上购买的，对于地平线这类车我觉得不能一棒子打死，也有稍微靠谱一点的，当然了，绝大部分太差了。先说一下我的个人感受，网上第一是便宜，售后没有，看不到实车就要交钱，出现问题只能自己搞定。
目前跑了快一万公里，去年11月份左右入手的，17年过年回了一趟老家，来回5千公里，中途也还行没什么毛病，就是链条不行，容易拉长，要500公里左右调一次，大灯不怎么亮，其他的没问题。
总体来说就是价格便宜，售后只能自己出钱，网上的销量都是刷出来的，我购买一辆，好评两三次。
不过我觉得我买的挺值得的
不是雪花也要勇闯天涯
直观的告诉你，
第一个等级。1000/3000，外观霸气。这种叫大铁牛。通俗的讲就是个塑料外壳裹着个二手125跨骑的发动机。从轮胎上面往里看，导流板里面空空如也。一般小作坊焊个铁架子扭两个螺丝就拿出来卖了。速度能上60。质量嘛。。。30迈以下慢慢骑。一般不散架。
第二个等级。3000/5000，和大铁牛一样的外观。这种叫金鹰。质量比大铁牛好。不至于骑着骑着散架。属于过渡级别。发动机有可能给你用个国产150顶杆机。各个结构也比大铁牛要靠谱。
第三个等级。5000/15000。恭喜你。你进入了传说中的地平线。也可以说正儿八经算是摩托大家族的一员了。炫酷的车身。土豪金的握把。一拖四的排气。这种车子的质量和做工都相当有讲究。像国产永源战隼之类的。那都是专业厂家出来的。可以上牌。销量也还不错。这种车在国内有相当多的一部分客户。排量也能做到300。你想想同样是花10000块钱。买个国产150街车。和买个350地平线小忍着。那感觉就不一样啊。综上所述。地平线的质量也不能一棒子打死。看个人需求。资金充足的情况下还是建议买正品车。即使是个入门级150排量。至少还有个售后。至于那1000的。。。嗯。。。也就发动起来听个响就可以了
子晨1995
一般都是假的，说白了都是山寨。
记得那是11年吧好像，很喜欢沙滩车，无奈我们这里没有卖的；在X宝买了一辆，以为和品牌的都是一样的。
那时候网购花了3000对我来说是买了个大件了，到货当天在上班，朋友给提的货，还给组装好了，下班后激动的加油试车，卧槽，车把晃到处异响还漏油。
本人驾驶车辆多年，03年学习B本，自己修，后来发现自己错了。
这车跑一圈得紧一遍螺丝，不然螺丝会自己掉；拧的劲大点螺丝杆就废了，无奈自己跑市场买了弹簧垫螺丝全部更换，结果有一次下班骑到家发现固定前轮的螺丝依旧掉了，幸亏发现早，不然前轮就跑了；
发动机是卧缸的，卧缸的最大是110的机器，卖家非说是镗缸后125的；还有上边刻着宗申的标志，但一看就是假的，做工糙的没边了……
化油器怠速不稳还漏油，这个我连修摩托车的都问了个遍，无解，没件。
还有很多问题，后来送人了，那人拿着占车位用。
像这类摩托一般都是浙江永康那边生产的多。建议不要买，你想想跑到100前车叉突然断了这结果……
笑看风云11033991
传说中的地平线和鬼火，这些网上销售的摩托车肯定是真的摩托车，不会给你发模型，更加不会给你发很贵的翻新碣石车，而是国产杂牌组装新车，这些车外表看起来都可以，拍的图片和视频也相当吸引人，价格便宜到你不敢相信，这就是中国制造。但是，往往是几千元买来摩托车跑车，要花几万元来修理，除非你自己开的修理店，请关注：容济点火器
看过那种车，做工比较粗糙啊，而且框架结构也不是那么紧密，龙头那边空空的，就是一层塑料啊，要是真的有点刮擦，感觉他都会碎啊，而且轮胎跟普通的125差不多啊，如果想那那个的话，还不如买个大牌子的跨骑
这是普通的CG,110,GY6发动机套上了仿跑车外壳，可以套牌，使用的是伪劣的配件，这些山寨摩托都是小作坊做出来的，规模大的貌似也就几间厂房的规模，说白了还是作坊性质，发动机变速箱买现成的估计问题不大，关键是车架的用料标准和焊接质量难以放心。
如果你点击进去，看到店铺的动态分还是比较高的，而且评价似乎都很好，很多人以为是靠刷起来的，的确有部分靠刷，但是很多是车子卖出去了，给很高的好评返现给评价追加起来的，所以网购不要太过于看这些泡沫用语。
实际上，杂牌小厂的车子，在乡下销售实体店销售价格之所以贵，那是因为渠道要赚一点利润，这些利润用来做售后服务，你网购了摩托车，在线下无法享受售后无法，所以小厂可以尽可能使用了最差的配件来组装，这样免去了售后服务环节，当然会很便宜的了。
但是摩托车是耐用机电产品，没有了售后服务，相当于失去了使用上的根本保证，再便宜也是白搭，而且质量不可靠，哪天开在路上散架了，还真是拿自己的性命来开玩笑。
容济点火器
这车有没有人买过？给点建议，想买了当个代步工具
征途139024304
说实话，这种车子最好别买，一，这是一种小作坊做出来的，安全完全没有保证。二，这张车自己是没有生产资质的，要套别的厂家的合格证，有些地方车管所上牌比较严的话，车是上不了牌的。三，这种车质量特别差，以后修车还要多一些钱。
湘中摩修哥
做个假设，你从家乡一个小县城来到北京发展。初到北京人生地不熟，怎么着也得先找个地方落脚吧。你想租个房子，房屋中介你怕太黑，于是你打开了某8同城或者某集网APP，找了半天也没找到心宜的房子。说时迟那时快，一条租房信息映入眼帘:地铁一号线旁，天安门步行5分钟，王府井步行15分钟，一室一厅一卫，月租金500，还特么押一付一。你乐不得的打过去电话，结果对面一口正宗京片子给你怼回去:嘛呢，你丫跟我这闹着玩呢？就这地段，500？5000您都甭想！
好了，不用假设了。因为我曾经就干过这么SB的事，只是我稍微加工夸大了一下，而且也不是在北京。
我做这个假设，想说的意思是，淘宝上300块钱买哈雷那种，看看得了，别当真。乐呵乐呵得了，别做美梦，赶紧洗洗睡吧，明儿个还得上班呢？想要什么东西，还是要靠勤劳致富的双手
暗恋摩羯座女生
别信他们说的，网上几千块钱的仿赛外观的车是真的不能买，非常差。
但几千块钱的其他摩托还是可以考虑的，不过别指望上多大排量的，真的，几千块钱连个大排量发动机都买不到（比如隆鑫300R那个292cc发动机都要大几千）
几千块钱，一些小排量复古车（125cc左右）还是可以考虑的，不过要先到网上了解下口碑（贴吧、头条）
给你推荐几款靠谱一点的
鑫源悠客
宗申出口泰国的110cc仿幼兽（似乎不能上牌）
启典150系列（质量很好，有人骑到尼泊尔）
有不懂得，多问问是好事
多了解一点关于摩托车的资讯，慢慢的你也会有一点自己的见解
Mr早安君
这其中不乏一些精品但大部分都是一些质次量差的产品，像有些车型标注的价格其实连这辆车型的成本价都不够，所以购买时一定要慎重。
这类车辆都有一个共同的特点外形漂亮，但整体做工很一般，有些车型还存在着严重的安全问题，比如刹车效果差劲，车辆操控费力等。有如此的差异主要是成本和用料在左右这类车辆的性能。
其次，这类车辆的售后也是个问题如果买回来出现任何问题都只能自己进行维修，并且配件的购买也比较麻烦要么价格很高，要么有些部件根本就没有替换件。所以不建议购买这类车的，但如果非买不可一定要货比三家寻找一个比较靠谱的车型进行购买。车友们，你们是如何看待这类车辆的？骑士分享
1000块，野马摩托骑回家，2600本田500c骑回家。
做好了，骑坏就扔的准备，两年报废，够本就抛的准备，我也想来一辆。
哪个80后没有过骑上电单车飞驰的梦想呢？男主骑车，大胸女主背上一趴，唤上三五好友一起溜个车，风光一时无俩啊。
有机会用最少的钱完成一个少年梦，也算是个好事吧。
讲完情怀，我们说说现实，这车上不了高速，进不了市区，偶尔小马路上窜也不够威风，偶尔耍个酷还是不错的，作为短途通勤工具，也算靠谱。我每天放小电驴的车棚里这车停的越来越多。挺好，我都想搞一个了。毕竟也不走哪，偶尔骑到郊区海边，吹个风，也是狠浪啊。
安全问题的话，都是短途，事故这事错不在车，都是在开车的人吧。骚浪贱的飞车党就别考虑这车了。装逼耍个小帅的还有如我这般人老心不老的中年油腻适合来一辆的。
