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我應該很有資格來回答這個問題，目前騎的就是網上購買的，對於地平線這類車我覺得不能一棒子打死，也有稍微靠譜一點的，當然了，絕大部分太差了。先說一下我的個人感受，網上第一是便宜，售後沒有，看不到實車就要交錢，出現問題只能自己搞定。
目前跑了快一萬公里，去年11月份左右入手的，17年過年回了一趟老家，來回5千公里，中途也還行沒什麼毛病，就是鏈條不行，容易拉長，要500公里左右調一次，大燈不怎麼亮，其他的沒問題。
總體來說就是價格便宜，售後只能自己出錢，網上的銷量都是刷出來的，我購買一輛，好評兩三次。
不過我覺得我買的挺值得的
不是雪花也要勇闖天涯
直觀的告訴你，
第一個等級。1000/3000，外觀霸氣。這種叫大鐵牛。通俗的講就是個塑料外殼裹著個二手125跨騎的發動機。從輪胎上面往裡看，導流板裡面空空如也。一般小作坊焊個鐵架子扭兩個螺絲就拿出來賣了。速度能上60。質量嘛。。。30邁以下慢慢騎。一般不散架。
第二個等級。3000/5000，和大鐵牛一樣的外觀。這種叫金鷹。質量比大鐵牛好。不至於騎著騎著散架。屬於過渡級別。發動機有可能給你用個國產150頂杆機。各個結構也比大鐵牛要靠譜。
第三個等級。5000/15000。恭喜你。你進入了傳說中的地平線。也可以說正兒八經算是摩托大家族的一員了。炫酷的車身。土豪金的握把。一拖四的排氣。這種車子的質量和做工都相當有講究。像國產永源戰隼之類的。那都是專業廠家出來的。可以上牌。銷量也還不錯。這種車在國內有相當多的一部分客戶。排量也能做到300。你想想同樣是花10000塊錢。買個國產150街車。和買個350地平線小忍著。那感覺就不一樣啊。綜上所述。地平線的質量也不能一棒子打死。看個人需求。資金充足的情況下還是建議買正品車。即使是個入門級150排量。至少還有個售後。至於那1000的。。。嗯。。。也就發動起來聽個響就可以了
子晨1995
一般都是假的，說白了都是山寨。
記得那是11年吧好像，很喜歡沙灘車，無奈我們這裡沒有賣的；在X寶買了一輛，以為和品牌的都是一樣的。
那時候網購花了3000對我來說是買了個大件了，到貨當天在上班，朋友給提的貨，還給組裝好了，下班後激動的加油試車，臥槽，車把晃到處異響還漏油。
本人駕駛車輛多年，03年學習B本，自己修，後來發現自己錯了。
這車跑一圈得緊一遍螺絲，不然螺絲會自己掉；擰的勁大點螺絲桿就廢了，無奈自己跑市場買了彈簧墊螺絲全部更換，結果有一次下班騎到家發現固定前輪的螺絲依舊掉了，幸虧發現早，不然前輪就跑了；
發動機是臥缸的，臥缸的最大是110的機器，賣家非說是鏜缸後125的；還有上邊刻著宗申的標誌，但一看就是假的，做工糙的沒邊了……
化油器怠速不穩還漏油，這個我連修摩托車的都問了個遍，無解，沒件。
還有很多問題，後來送人了，那人拿著佔車位用。
像這類摩托一般都是浙江永康那邊生產的多。建議不要買，你想想跑到100前車叉突然斷了這結果……
笑看風雲11033991
傳說中的地平線和鬼火，這些網上銷售的摩托車肯定是真的摩托車，不會給你發模型，更加不會給你發很貴的翻新碣石車，而是國產雜牌組裝新車，這些車外表看起來都可以，拍的圖片和視頻也相當吸引人，價格便宜到你不敢相信，這就是中國製造。但是，往往是幾千元買來摩托車跑車，要花幾萬元來修理，除非你自己開的修理店，請關注：容濟點火器
看過那種車，做工比較粗糙啊，而且框架結構也不是那麼緊密，龍頭那邊空空的，就是一層塑料啊，要是真的有點刮擦，感覺他都會碎啊，而且輪胎跟普通的125差不多啊，如果想那那個的話，還不如買個大牌子的跨騎
這是普通的CG,110,GY6發動機套上了仿跑車外殼，可以套牌，使用的是偽劣的配件，這些山寨摩托都是小作坊做出來的，規模大的貌似也就幾間廠房的規模，說白了還是作坊性質，發動機變速箱買現成的估計問題不大，關鍵是車架的用料標準和焊接質量難以放心。
如果你點擊進去，看到店鋪的動態分還是比較高的，而且評價似乎都很好，很多人以為是靠刷起來的，的確有部分靠刷，但是很多是車子賣出去了，給很高的好評返現給評價追加起來的，所以網購不要太過於看這些泡沫用語。
實際上，雜牌小廠的車子，在鄉下銷售實體店銷售價格之所以貴，那是因為渠道要賺一點利潤，這些利潤用來做售後服務，你網購了摩托車，在線下無法享受售後無法，所以小廠可以儘可能使用了最差的配件來組裝，這樣免去了售後服務環節，當然會很便宜的了。
但是摩托車是耐用機電產品，沒有了售後服務，相當於失去了使用上的根本保證，再便宜也是白搭，而且質量不可靠，哪天開在路上散架了，還真是拿自己的性命來開玩笑。
容濟點火器
這車有沒有人買過？給點建議，想買了當個代步工具
征途139024304
說實話，這種車子最好別買，一，這是一種小作坊做出來的，安全完全沒有保證。二，這張車自己是沒有生產資質的，要套別的廠家的合格證，有些地方車管所上牌比較嚴的話，車是上不了牌的。三，這種車質量特別差，以後修車還要多一些錢。
湘中摩修哥
做個假設，你從家鄉一個小縣城來到北京發展。初到北京人生地不熟，怎麼著也得先找個地方落腳吧。你想租個房子，房屋中介你怕太黑，於是你打開了某8同城或者某集網APP，找了半天也沒找到心宜的房子。說時遲那時快，一條租房信息映入眼簾:地鐵一號線旁，天安門步行5分鐘，王府井步行15分鐘，一室一廳一衛，月租金500，還特麼押一付一。你樂不得的打過去電話，結果對面一口正宗京片子給你懟回去:嘛呢，你丫跟我這鬧著玩呢？就這地段，500？5000您都甭想！
好了，不用假設了。因為我曾經就幹過這麼SB的事，只是我稍微加工誇大了一下，而且也不是在北京。
我做這個假設，想說的意思是，淘寶上300塊錢買哈雷那種，看看得了，別當真。樂呵樂呵得了，別做美夢，趕緊洗洗睡吧，明兒個還得上班呢？想要什麼東西，還是要靠勤勞致富的雙手
暗戀摩羯座女生
別信他們說的，網上幾千塊錢的仿賽外觀的車是真的不能買，非常差。
但幾千塊錢的其他摩托還是可以考慮的，不過別指望上多大排量的，真的，幾千塊錢連個大排量發動機都買不到（比如隆鑫300R那個292cc發動機都要大幾千）
幾千塊錢，一些小排量復古車（125cc左右）還是可以考慮的，不過要先到網上了解下口碑（貼吧、頭條）
給你推薦幾款靠譜一點的
鑫源悠客
宗申出口泰國的110cc仿幼獸（似乎不能上牌）
啟典150系列（質量很好，有人騎到尼泊爾）
有不懂得，多問問是好事
多瞭解一點關於摩托車的資訊，慢慢的你也會有一點自己的見解
Mr早安君
這其中不乏一些精品但大部分都是一些質次量差的產品，像有些車型標註的價格其實連這輛車型的成本價都不夠，所以購買時一定要慎重。
這類車輛都有一個共同的特點外形漂亮，但整體做工很一般，有些車型還存在著嚴重的安全問題，比如剎車效果差勁，車輛操控費力等。有如此的差異主要是成本和用料在左右這類車輛的性能。
其次，這類車輛的售後也是個問題如果買回來出現任何問題都只能自己進行維修，並且配件的購買也比較麻煩要麼價格很高，要麼有些部件根本就沒有替換件。所以不建議購買這類車的，但如果非買不可一定要貨比三家尋找一個比較靠譜的車型進行購買。車友們，你們是如何看待這類車輛的？騎士分享
1000塊，野馬摩托騎回家，2600本田500c騎回家。
做好了，騎壞就扔的準備，兩年報廢，夠本就拋的準備，我也想來一輛。
哪個80後沒有過騎上電單車飛馳的夢想呢？男主騎車，大胸女主背上一趴，喚上三五好友一起溜個車，風光一時無倆啊。
有機會用最少的錢完成一個少年夢，也算是個好事吧。
講完情懷，我們說說現實，這車上不了高速，進不了市區，偶爾小馬路上竄也不夠威風，偶爾耍個酷還是不錯的，作為短途通勤工具，也算靠譜。我每天放小電驢的車棚裡這車停的越來越多。挺好，我都想搞一個了。畢竟也不走哪，偶爾騎到郊區海邊，吹個風，也是狠浪啊。
安全問題的話，都是短途，事故這事錯不在車，都是在開車的人吧。騷浪賤的飛車黨就別考慮這車了。裝逼耍個小帥的還有如我這般人老心不老的中年油膩適合來一輛的。
