2018年年初，国务院批复原则同意《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》，这是党的十九大后获批的首个区域性国家发展战略，也是我国第一个以新旧动能转换为主题的区域发展战略，标志着山东新旧动能转换综合试验区建设正式成为国家战略，山东将在全国新旧动能转换中先行先试、提供示范。
新旧动能转换区方案获批
济南新旧动能转换先行区将成为头一批国家新旧动能转换综合实验区。济南紧紧围绕建设"大强美富通"的现代化国际大都市，大力实施拥河北跨发展战略，举全市之力加快推进济南新旧动能转换先行区建设，邀请瑞典斯维寇、美国麦肯锡、SOM公司和中规院，高标准完成了1030平方公里先行区核心区的产业规划、城市规划和黄河东西长100公里的国家湿地公园规划。
新旧动能转换引爆区
8月29日，济南新旧动能转换先行区重点项目集中开工。这次集中开工项目8个，分别是高端装备制造产业园、山东科学城、国际会展中心、黄河公园一期、泉水浴场、市政道路及管线工程、安置西区一期、引爆区基础设施工程。
对于百姓而言，最关心的是如何通过产业的振兴推动城市的发展。也正因为此，开工项目高端装备制造产业园备受济南市民关注。
那么，高端装备制造产业园到底是一个什么园？里面有什么样的产业？给地方发展、产业转型升级能带来什么？下面小编一一为你解答。
开工仪式
高端装备制造产业园作为加快新旧动能转换的智能制造代表性项目，分为研发和制造两部分，通过大数据应用、模块化装配、产品全过程监控实现客户定制、产品全生命周期监控、虚拟远程VR （AR） +现场真实的客户体验及产业集群支持的现代化智能物流，打造新能源项目数字化智能工厂及现代化智能产业集群。
中国氢谷，是高端装备制造产业园的重要组织部分。
公开资料显示，中国氢谷（China Hydrogen Valley）位于济南市济阳县崔寨街道，济南新旧动能转换先行区核心区，将建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的产学研基地。
依托济南新旧动能转换先行区建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的中国氢谷。具体如下：
建设氢能源科技园，以氢能源研究为核心，引进集关键材料、零部件、电堆、动力系统、整车研发为主要业务的氢能源创新集群。建设氢能源产业园，集聚国内外氢能源产业链上的生产企业，形成产业规模集群。打造氢能源会展商务区，集国际科技中介、交流、展示与商务为一体，重点推进国内外技术及产业引进、国际交流与展览展示、国际化技术和商业人才培育引进与输出。
山东作为化工大省，在环保趋严的形势下，急需转型升级，而焦炉气、合成氨驰放气和甲醇驰放气是氢气回收利用的重要来源，经测算，上述资源充分利用，山东每年可回收约96.2万吨，可供11.5万辆公交车行驶一年。
此外，山东经济发展发达，市场对新能源需求量大，而济南作为省会城市，区位优势明显，并且拥有丰富的人才和金融资源，为"中国氢谷"项目发展奠定良好基础。
新旧动能先行区规划
氢能源产业链涵盖制氢、储运、加氢、燃料电池及整车、零部件、固定发电等下游应用，涉及面广，对相关产业和经济发展有巨大带动性。
据预测，2020年将形成3000亿级产业规模，2030年形成万亿级产业规模，到2050年将形成4万亿级产业规模。
而氢能源的利用上，美国、欧洲、日韩等地起步较早，部分国家已形成了较完整的氢能源产业商业化运行模式。
我国起步晚，但也陆续出台了《中国制造2025》、《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》、《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》、《"十三五"国家战略性新兴产业发展规划》等，将氢能源的综合利用作为重点发展方向，有关部委同步出台了一系列补贴扶持政策。
这些都将有利于济南发展氢能产业，并将氢能产业发展为山东省的支柱产业之一。
崔寨组团
中国氢谷中，山东重工将投资一大项目，格外引人注目。即燃料电池项目。
山东重工作为山东省最大的重工企业之一，积极地参与到全省新旧动能转换建设当中。山东重工将投资500亿元建设燃料电池项目，并与济南市签署了《"绿色动力、氢能城市"示范工程协议》，助力济南打造"氢能城市"。山东重工实控中通客车，新能源产业被确定为山东重工集团未来重要发展方向之一，将推动山东省率先建设绿色城市、氢能社会。
日前，关于中国氢谷建设，更是传来大利好。
谭旭光
山东重工集团有限公司党委书记、董事长谭旭光，已经兼任中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长。再加上潍柴控股集团有限公司董事长，潍柴动力股份有限公司董事长，谭旭光已经成为山东所有与汽车工业有关大型国有企业的总掌门人。
这为省政府进一步整合汽车研发和生产的资源，并推动氢谷建设，以产业促进新旧动能转换提供更多的便利条件。
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