國際機構國際石油需求疲軟,國內油價會迎來6元時代嗎?

金十數據


國際能源署在近期發佈的年度報告中提出,到2025年,全球石油需求的年增長速度將為每日增加100萬桶,之後增長速度會變慢,每日需求量只增加25萬桶。在2040年之前,石油需求將會增長12%,並在2040年達到每天1.06億桶。


也就是說,需要等到2040年,才能觀察到石油消耗的下降。而此前,OPEC也表示,到21世紀30年代後半期,全球的石油需求將觸及天花板,相對應的,該組織今年已經連續四個月下調2019年需求增長預期,佔據OPEC近1/3產量份額的沙特,甚至在考慮若是油需下降導致OPEC搖擺不定甚至解散時,市場會作何反應。

可以看出無論是國際能源署還是OPEC,都預測未來全球石油將發生重要變革,石油需求將下跌,而油價長期來看也將保持下降趨勢。

油價下跌,對中日印等石油進口國有三大好處

從十月初到現在,油價持續震盪下跌,期間最長連跌12個交易日,創近34年最長連續下跌記錄,跌幅超20%,主要原因是供需關係扭轉,年中以來,中東產油國、俄羅斯和美國的原油增產量已經超過伊朗和委內瑞拉原油減產量,而全球經濟放緩又使得需求增長趨於疲軟,供大於求的情況進一步凸顯。

油價的下跌,對於中國、日本、印度等主要進口國而言無疑是個好消息。首先,中國國內成品油開始下調,11月16日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低510元和490元,創造近四年來的最大跌幅,預計到11月30日,國內成品油將迎“三連跌”,6元時代可能真的要來了。

其次,油價下跌可以拉低通脹水平。油價一直是通貨膨脹的主導因素,近期油價的大幅下跌也就意味著通脹率的下跌,隨著油價繼續走低,日本的通脹水平預計也將在未來6個月內減半。此外,對於新興國家來說,貨幣貶值和高油價的雙重打擊,使得石油進口成本大幅提高,印度經常項目赤字已經逼近佔國內生產總值(GDP)3%的警戒線,印度十年期國債收益率一度突破8%,而油價下行有助於緩解經濟壓力。

對沖基金空頭壓過多頭,超賣程度超過2016年

其實市場上關於全球石油需求見頂的看法也不是第一次出現了,2008年,由於全球經濟放緩,石油需求減少,油價只用了一個季度的時間,從每桶146美元跌至每桶36美元,2014年,國際油價從140美元/桶,用了一年多的時間,跌至33美元/桶。油價的大幅度漲跌,除了供需的變化,更有對沖基金的幕後操縱。

最新消息顯示,由於近期的油價逆轉,對沖基金擔心又出現2008年或者2014年的情況,於是立馬調轉槍頭做空原油。美國商品期貨交易所持倉週報顯示,對沖基金空頭壓過多頭的現象已經持續七週,創下2011年以來最長做空週期,超賣水平甚至比2016年初油價跌破30美元時的超賣程度還高。

油市供應過剩,和未來各國傾向於清潔能源和電動汽車的總趨勢,使得原油市場充斥著悲觀情緒,雖然沙特等產油國為了挽救油價可能會減產救市,但油價想大幅回漲是難上加難了。


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油桶要漲價。


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