我们的祖国地大物博，仅仅是汽车文化，南方、北方、沿海和内陆就有很大的差异。就像北京满大街的奥迪就有着浓郁的官方气息，从最古老的奥迪100到如今的奥迪A6L、A8L，从机关到个人，对奥迪车都有着不讲道理的喜爱，作为低调稳重的豪华车，奥迪符合四平八稳的气质与这座城市无比契合。然而，我们的目光再往南方看去，在广东、香港这个中国经济最活跃的地区，反而成了日系车的天下。
香港的用车文化可以说相当的成熟，自主选择喜爱的产品是他们的权利，在那里没有道德绑架同样也没有键盘侠。去了香港你会发现一件非常神奇的事情，在香港基本上看不到一台德系车。当然看不到一台德系车实在太过于绝对，香港奔驰S以及E级较多，但是一天之内见到的奔驰产品绝对可以数得过来。除了奔驰，宝马以以及奥迪在香港非常少见，更别提大众。
而在香港的街道上基本上是见不到几辆国产自主品牌的车，这就很奇怪了，因为现在的自主品牌，不仅仅在国内，在国外也有一定的市场份额，像比亚迪以及吉利在国外都受很多人的欢迎，为什么香港人一点都不爱呢？而在中国的香港澳门为什么满大街的日系车，性价比高的国产车哪里去了？
究其原因，香港澳门是高度自治的地区，延续了以往的右舵驾驶习惯，采用的是欧洲的排放标准。而且香港澳门多看重汽车的实用性，日系车大多经济实惠，省油，而且性价比很高，车况也很稳定。本身汽车市场不是很大，自主品牌汽车很难进军香港澳门市场。
香港的用地面积狭窄，因此用地成本非常高昂，停车位紧张，停车位的价格更是开出了天价，因此香港居民一般都选择搭乘公共及交通工具出门，即便买车也是买空间较大的丰田阿尔法等车型。
在香港，由于没有关税，以及富豪众多，买豪车并不算什么事。而且香港地小，宝马、奔驰（香港人叫平治）、保时捷、法拉利等豪车那是街头不见街尾见。
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