保持強勁投資勢頭 新會“交通大會戰”成績單!

文章摘自《江門日報》,文章原標題為《保持強勁投資勢頭、構建交通新經緯、打通瓶頸路 新會今年“交通大會戰”成績單來了 》

保持强劲投资势头 新会“交通大会战”成绩单!

隨著江湛鐵路的全線通車,新會珠西交通樞紐優勢正在凸顯。

保持强劲投资势头 新会“交通大会战”成绩单!

銀鷺大橋已基本建成。

保持强劲投资势头 新会“交通大会战”成绩单!

銀鷺立交像張開的巨大翅膀,與一側的深茂鐵路立體交叉。

打通新會南部區域交通瓶頸的銀鷺大橋,已進入施工收尾階段;扼住新會南北交通大動脈的銀鷺立交已具備通車條件;新會的另一條“生命線”——中開高速的控制性工程銀洲湖特大橋完成了高難度的水下樁基施工……2018年進入尾聲,新會的“交通大會戰”也邁入了新一輪的奮戰階段,處處呈現出熱火朝天的景象。

歷史上,新會是珠三角通往粵西的交通要衝,時至今日,新會已建成江湛鐵路、廣珠鐵路、廣珠城軌3條軌道交通,10條高速環繞並貫穿新會。同時,新會擁有國家一類口岸新會港和65平方公里對外開放水域,未來計劃再投入超450億元重構交通新經緯,全力建設粵港澳大灣區西翼樞紐門戶城市,集軌道交通、高速公路、快速幹線和萬噸航道於一地。所有項目建成後,新會將有軌道交通里程110公里、高速公路153公里、一級公路281公里,全面融入珠三角一小時經濟生活圈。

新會區委十三屆六次全會強調,在粵港澳大灣區和大廣海灣經濟區中,新會臨江濱海,腹地縱深廣闊,是最具發展潛力的地區之一,要立足珠西樞紐定位,全力加快交通基礎設施建設,發揮樞紐優勢,打響樞紐品牌。

今年,新會區交通基礎設施建設繼續保持強勁勢頭,預計全年完成投資超40億元,同比增長12%,交出了一份令人欣喜的成績單。

快速幹線

江門大道五邑路至三江段預計年底通車

全長123公里的江門大道,自北向南貫穿新會全境,與4條高速公路交匯,建成後,新會中心城區到廣佛先進地區僅30分鐘車程,新會全境實現與廣佛經濟圈的1小時快速對接。眼下,江門大道南東線已進入了全面施工階段。

沿著啟超大道往南車路走,江門大道五邑路至三江段又一大型控制性工程——銀鷺立交出現在眼前。它像一雙張開的巨大翅膀,與一側的深茂鐵路立體交叉,輔道和橋身婉若游龍,同時下穿與上跨深茂鐵路。“與深茂鐵路交叉同步施工,是銀鷺立交項目的一大難點。”銀鷺立交項目負責人、中國中鐵股份公司江門大道新會總包部總工李文彪告訴記者,銀鷺立交橋頭至橋尾有1.2公里長,從視覺上來看,造型簡單,但它的作用很大:立交主道和輔道通往三江方向,匝道與銀鷺大道連接,接銀鷺大橋往雙水方向。目前,銀鷺立交已具備通車條件,而與之相連的江門大道五邑路至三江段主輔道預計今年底通車,與此同時,南(東)線的古井段也進入了單邊封路、日夜兼工的施工高峰期。

另一邊,江門大道南(西)線施工進度也不甘示弱。與銀鷺立交遙相呼應、位於三和大道東側的銀鷺大橋已基本建成,它同時與深茂鐵路相鄰,兩者成平行線,路線全長2.37公里。該項目負責人蔣小暉告訴記者,銀鷺大橋是江門大道南(西)線的關鍵性節點工程,大橋在施工中創新使用了“無封底混凝土鋼混結構吊箱圍堰”施工工藝,創下8項國家專利,關鍵技術處於世界領先水平。

沿著銀鷺大橋往西,成“Y”字型的梅岡互通立交已進入打樁階段,小岡大橋再擴建工程完成了樁基工程,這兩項工程是江門大道南(西)線的重要節點工程。

高速公路

銀洲湖特大橋進入中期施工階段

對接深中通道的中開高速,貫穿新會銀洲湖腹地,東聯深圳、東莞、中山,西接粵西、廣西、大西南,距深圳約80公里,是橫貫珠三角東西的產城高速通道,在新會有6個出入口,計劃2020年建成,屆時,新會到深圳僅需1小時車程。港珠澳大橋珠海落腳點距崖門鎮僅62公里,通過西部沿海高速,新會銀洲湖將成為接受港澳都市圈輻射的第一腹地。與此同時,另一條高速、規劃中的銀洲湖高速北接江肇高速,南接西部沿海高速,是粵西北地區通往珠海和港澳都市圈的快捷通道,目前已開展前期工作和招標,將於2022年建成通車。

記者在現場看到,中開高速九子沙段正進行架樑施工。九子沙互通橋長240米,由兩座橋和相連的路基組成,現已進入橋面施工階段,這裡附近設有中開高速三江段的收費站。

而中開高速的控制性工程——銀洲湖特大橋位於三江鎮銀洲湖畔,目前已完成水下樁基工程,進入中部施工階段。值得一提的是,這是一座主跨達530米的大跨徑斜拉橋,主塔高203.6米,相當於70層樓高,建成之後,將是新會第一大橋。

該項目副經理曾俊傑表示,銀洲湖特大橋水下樁基約70米深,正進行主橋承臺施工,整個工程工期約四年,今年是第二年。銀洲湖是珠江三角洲最西邊的入海水道,為一級航道,過往船隻密集,水位以潮汐表現為主,平均潮差約1.24米。同時,該處地質條件複雜,軟土深度極厚,因此,要想在此修建主跨達530米的大跨徑斜拉橋,必須搭設鋼棧橋及鑽孔平臺。“可以說,我們完成了整個工程中的高難度建設工作,現在進入了中期施工階段。”曾俊傑說。

軌道交通

珠西綜合交通樞紐江門站全面施工

沿著江湛鐵路一路往東,每隔約30分鐘,便可看到列車來回穿行而過,通行密度可以說非常高了。今年7月1日,在新會站,記者乘坐江湛鐵路開通運營後的首發列車D9741,僅用了2小時45分就到達湛江西站,比目前汽車客運節省了約3個小時。列車從新會站出發,在新會境內依次經過聲屏障、潭江特大橋、新臺隧道等重點工程。隨著江湛鐵路的全線通車,新會作為珠西交通樞紐的優勢不斷凸顯。

已進入全面施工階段的珠西綜合交通樞紐江門站位於新會樞紐新城,毗鄰廣東軌道交通產業園,將匯聚江湛鐵路、廣佛江珠城際、廣珠城際、江恩城際以及江門城市軌道交通線等6條軌道交通線,建成後將達到8臺20條線的規模,是省內僅次於廣州南站、深圳北站、佛山西站的第四大軌道交通樞紐,可與珠三角北部的廣州南站和佛山西站、珠三角東部的深圳北站形成“三足鼎立”的格局。

高架候車室樁基工程正在如火如荼施工,站臺雨棚樁基工程正在搭建……據瞭解,珠西綜合交通樞紐江門站前三季度累計完成投資超9億元,佔年度計劃的92%,目前正抓緊建設,計劃2020年上半年建成使用。

江湛鐵路全線開通的同時,雙水站同步投入使用。雙水站站前廣場佔地約15畝,配備了乘客活動區、人行走廊、停車場、公交樞紐站、便利店、洗手間等。此外,作為深茂鐵路新會段唯一的鎮級站場,雙水站選址雙水鎮島前村和羅坑鎮羅灣村中間,拉近了雙水鎮和羅坑鎮等片區與市區的距離,可為該片區融入粵港澳大灣區提供強有力的交通支撐,為該片區內連外通注入巨大活力。

下一步,新會將以江門站為依託,加快軌道線路、高速公路、快速幹線等基礎設施建設,構建“極點帶動、軸帶支撐”的樞紐型綜合交通體系,為全省推進“一核一帶一區”區域發展新格局提供支撐;積極推動深湛鐵路深江段建設,積極謀劃江肇、南深、江珠澳等高鐵規劃選線,紮實做好江恩城軌、廣佛江珠城際軌道前期工作,加快形成貫穿粵港澳大灣區東西部的黃金軌道線路,著力打造具有始發功能的國家鐵路網區域樞紐。

方圓·月島首府

動態:方圓·月島首府在售6/7座洋房,均價10300元/㎡,建面98-129㎡,三至四房設計。

項目簡介:【方圓·月島首府】是由品牌開發商方圓集團匠心規劃打造。項目位於粵港澳大灣區之中江門——新會,新會水陸交通相連,地理條件優越,內河外海相通,彙集了高等級航道、貨運鐵路、城軌、高鐵以及高速公路等現代交通方式,且城區公路網基本完善,鄉鎮公路較為完備,高等級公路初步成網,是珠三角通往粵西地區的重要交通樞紐。西部沿海高速,新臺高速,江珠高速,以及江中高速等貫通境內,水翼船及豪華汽車直達港澳,廣珠城軌讓新會半小時直通佛山、中山, 時直通廣州、珠海。 另外,廣珠鐵路和規劃的多條軌道交通、高速路橫跨境內,交通方便快捷

物業地址:江門新會區樞紐新城惠康路以南,銀港大道以西

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新會保利西海岸

動態:新會保利西海岸在售8-11幢洋房,均價約9600元/平,8幢建面約106/114/132㎡,9幢建面約106/132㎡,10幢建面約127/143/172㎡,11幢建面127/143/172㎡。另雲海組團4座已售完。

項目簡介:新會保利西海岸項目是保利地產西拓江門又一恢弘鉅作,項目佔據銀洲湖板塊重要位置,珠西樞紐新城地塊。項目規劃總用地1700畝,容積率為1.3,擁有洋房、別墅、風情商業街和4萬㎡的大型商業 等建築形態。 項目坐擁銀洲湖畔純美景觀,萬畝葵林、3.6萬畝原生態溼地,傲踞新會新城中軸,與新會區 相鄰,商業、 、休閒一應俱全。飽攬2.5公里銀洲湖一線水景,3萬平方米人工湖泊。 新會保利西海岸,將打造新會美好人居生活典範,領銜新會騰飛

物業地址:江門新會區樞紐新城經濟開發區同慶路18號

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富力英皇金禧花園

動態:富力英皇金禧花園在售三期K棟建面約91-118㎡洋房以及二期F/G/M/N棟建面約98/118㎡洋房,三至四房帶裝修,售價8100元/平起,均價8600元/平。

項目簡介:富力英皇·金禧花園是作為中國房地產上市企業 0的富力集團今年在江門推出的的兩個重磅項目之一,繼推出大型 商圈「富力·南湖壹品」綜合體項目之後,富力地產強勢推出「富力英皇·金禧花園」這一標杆國際品質精工社區。 富力英皇·金禧花園位於新會區府旁,地處城市 地段,秉承富力一貫的開發理念,以國際現代建築靈感匹配東方人居生活,匠心打造國際品質精工社區。小區北臨小鳥天堂,擁有擁稀缺生態資源,聚繁華都市品位格調,享全體系 配套,將賦予新會嶄新的國際化品質居住體驗。 社區內引入接軌國際的 便民商業配套,讓生活更方便。美吉特CC MALL、珠西金融商務 等商業配套近在咫尺,時尚、娛樂、休閒、購物一應俱全,擁攬都會繁華,藏納 精彩。 富力英皇·金禧花園位於新會銀洲湖新區,規劃用地面積37268㎡,總建築面積144808㎡,包括住宅及商業,總戶數1077戶,停車位數1340個,包括地下及地面停車位,容積率3.0,綠化率≥30%。小區規劃共10棟住宅,27層高,主力戶型建面為約91/97/98/118㎡,三至四房

物業地址:江門新會區樞紐新城銀湖大道與迎賓南路交匯處

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富力·南湖壹品

動態:富力·南湖壹品在售少量A5棟洋房,帶裝修均價13000元/㎡,建面90/110/136㎡;公寓產品即將推出,建面54-69平,4.8層高。

項目簡介:富力·南湖壹品項目是富力地產進駐新會的首發項目,與本土 房企——博富地產強強聯合打造。項目位於新會珠西樞紐新城——啟超大道與今洲路交匯處,規劃有住宅、創新公寓、精粹商業等多種業態,打造一個總建築面積43萬㎡的城央綜合體,總佔地97692㎡。項目位於珠西樞紐新城核心位置。富力·南湖壹品擁新會萬達、美吉特、70層酒店以及南湖壹品2.1萬㎡商業街組成四大商圈資源。另小區內享匠心 景觀園林,外享南湖美景;並引入智能家居科技及國家一級物管,為江門開拓住宅人居適意新時代。

物業地址:江門新會區樞紐新城啟超大道與今洲路交匯處

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海悅君庭

動態:海悅君庭在售三期19/20號樓,售價約10000-11000元/㎡,帶裝修出售。19號樓建面115/130/137㎡,28層高;20號樓建面92/104㎡,17層高。

項目簡介:海悅君庭項目位於新會區樞紐新城區核心位置(三和大道中),佔地面積為91387平方米,建築面積182730平方米。項目周邊道路四通八達。 項目容積率低至2.0,戶數只有1400戶,業主享受更多活動空間。項目採用現代簡約風格,戶戶南北對流,小區內規劃建設各項運動設施場地、可參與式園林設計(園林不再是隻可遠觀,是可以使用的)。有生活類商業街,超高配比地下車庫,實現人車分流;項目計劃建設幼兒園,佔地1600平米、六班規模。

物業地址:江門新會區樞紐新城三和大道中(交通大廈旁)

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