不是所有的吉普都叫JEEP，不是所有的JEEP車都能越野，在馬粉心中JEEP只有一款越野車那就是牧馬人。
說實話，我第一次接觸牧馬人是2010年，那時他給我留下的印象是：寬大厚實的輪胎、高挑強悍的懸掛，粗曠野蠻的車身外形，十足一個無所畏懼勇往直前的越野勇士。沒錯，牧馬人在我心中他就是為越野而生，想必在馬粉心中也是如此吧。
今天給大家的是推薦是牧馬人2013款 3.6L Sahara 兩門版，2014年5月上牌，當時落地價46.67萬元，目前已行駛5.9萬公里，車況極佳，現在在售價37.5萬（這價格說明，牧馬人的保值率還是相當不錯的）。
瞭解牧馬人的朋友看到上圖就知道這輛Sahara不是什麼素車了。沒錯，這輛牧馬人Sahara的前任對他的外觀進行了大刀闊斧，拆掉了前保險槓，換上了霸氣側漏防護機蓋的保護槓，這種拆法不但有視覺上的衝擊，更是使得接近角更大，至於達到多少度沒有測量。
原廠圓筒大燈也改成了更萌、更佛系的眉眼大燈。
前擋風玻璃的四周都裝上了LED探照燈。機蓋上面的散熱口改成了乳白色，看著更騷氣了。
整體前臉改裝之後，給我的感覺就是：報告，我準備好了，隨時可以出去野了……
車頂也裝上了行旅架，視覺上好像還有防滾架的功能。
輪胎也換上了固鉑STT越野輪胎，比原廠輪胎霸氣不少。
還有就是整個車身的包圍都拆掉了，將防滾架裸漏了出來，看著更加粗獷了。
車尾的變化也蠻大的，除了加固了保險槓之外，尾燈也進行了改裝，加上了防護罩。
整個外觀的改裝逼格還是蠻大的，和韓路老師的Rubicon比較接近了。主要的是，這種改裝滿足了你那騷騷的心之外，而且還不會影響過戶，此時此刻我想說一句“奶思”。
內飾方面的話，就是原汁原味一點改動，所以對於這種車來說，內飾也沒有必要多說了，總的來說就是一句話，牧馬人內飾的整體感覺還算比較細膩，但有些小的瑕疵，比如有些面板的縫隙較大，不過對於馬粉來說，誰又會注意這些呢。
這輛跑了5.9萬公里的牧馬人Sahara，內飾磨損還是比較明顯的，方向盤有少許的包漿，座椅有少許的褶皺，當然這也是正常範圍之內的磨損。其它一切配置都正常使用，沒毛病。
這輛牧馬人Sahara搭載的是3.6L V6發動機，最大功率是284馬力，峰值扭矩是347牛米，匹配的是5擋手自一體變速箱，這動力系統用來越野沒說話，而是在越野性能方面，也的確是有著不熟的表現，要不能馬粉也不說JEEP只有牧馬人是越野車了。但日常代步家用就有點耗油了。不過呢，一般也沒有人買輛兩門四座的牧馬人家用。
最後總結一句，這輛2013款牧馬人3.6 Sahara車況極佳，越野能力很強，但實用性方面的話就差點意思了。 當然，如果你想買一輛實用性比較好、能家用的牧馬人，兩門版的確不適合；如果你是一位馬粉，就想買一輛能跟你一塊翻山越嶺的牧馬人，那這輛兩門Sahara是個很好的選擇。
閱讀更多 開心汽車 的文章
