不久前，美媒KBB根據銷量、測試和車主反饋，評出了2018年最受歡迎的十款車，車型涵蓋轎車、SUV和MPV，並且大部分均在國內有售，快來看看他們Get到你的需求了嗎？
由於這是我們首次參考KBB的資料，簡單介紹一下，KBB全稱是Kelley Blue Book，中譯為凱利藍皮書，是一家美國專業的汽車評價機構，對二手車擁有專業的估值系統，被美國甚至全世界消費者認可，據說國內現有的估值平臺就源於此，固KBB的榜單對於新車保值率有較大的參考價值。
和CR偏重可靠性的評價標準不同，KBB在口碑的基礎上，更關注銷量和銷售速度，所以可靠性霸屏的豐田從王者變成了青銅，而本田則憑藉良好的銷量和高保值率異軍突起。同時，奧迪Q5和牧馬人等也紛紛入圍。
10.雪佛蘭Impala
2018款雪佛蘭Impala是舒適、寬敞的中大型轎車，適合家庭使用，起價約為29,000美元。提供LS，LT和Premier三種版本。Premier搭載305PS的3.6L 6缸發動機，2.5L 4缸是LS和LT的標準配置，但6缸是可選的。
憑藉197PS的最大功率，4缸發動機足以滿足大多數用戶的需求，標準配置包括車載Wi-Fi、藍牙、無鑰匙進入和18英寸輪圈。雖然保值率不能和豐田Avalon媲美，但Impala的性價比相當高，吸引了不少中年買家。
車載點評：Impala是各大榜單中的常客，空間寬敞、動力夠強、燃油經濟性還不錯，最重要的是售價便宜，作為Impala的姊妹車，君越在國內也相當受歡迎，2.0T的發動機燃油經濟性甚至更好。9.福特Expedition（征服者）
強大的福特Expedition具有小型SUV的燃油經濟性，同時還提供了全尺寸SUV的空間、牽引力和乘坐舒適度，目前銷量相當火爆，Expedition無論在設計、用料還是人性化等方面都領先於同級其他對手。
車載點評：在國內，征服者也是最值得購買的美式全尺寸SUV，通過中規和平行進口渠道，我們幾乎可以買到所有的全尺寸SUV，包括凱雷德、薩博班、育空、紅杉、領航員和征服者。其中，日系的紅杉車型偏老、售價過百萬，競爭力比較弱。
美系是主流，對於GM家的三款姊妹車來說，在美國，薩博班和育空的定位要低於凱雷德，價格相差不少，但在國內，它們售價均高達百萬以上。而福特家的領航員和征服者，在科技感、做工細膩程度和燃油經濟性上都要明顯領先GM家的幾位，領航員動輒加價十幾萬就可以說明。
其中，作為F150/猛禽的SUV版，征服者要接地氣許多，最低配售價在75萬元左右，主要配置包括3.5T發動機+10AT變速箱，四驅、真皮座椅和全景天窗，相當實惠。
8.斯巴魯翼豹
斯巴魯翼豹去年經過重新設計，通過標準的四輪驅動、實用的掀背車佈局以及在可靠性和安全性方面的良好口碑，翼豹不僅具有駕駛樂趣，還非常適合家用，是20,000美元一下最酷的車之一。
翼豹的底盤比之前更硬朗，具有精緻的懸架和銳利的轉向，並提供了良好的內部空間，後座可以容納成人。憑藉尖端的EyeSight駕駛輔助系統，以及Apple CarPlay和Android Auto，相對它說愛很容易。
車載點評：好看的皮囊千千萬，有趣的靈魂卻越來越少，全新翼豹並沒有被官方渠道引進，平行進口STi手動售價在50萬左右，未來配件是個麻煩事，還是老老實實的考慮Mustang、GTi或86吧，但它們好像都不能全面替代“藍魔”的一切。7.豐田凱美瑞
最新一代的豐田凱美瑞是一輛舒適、寬敞且被精心製作的轎車，提供了出色的保值率和較低的使用成本，豐田以大膽的新外觀和運動風格重塑自我，縮小了凱美瑞與雅閣競間關於駕駛樂趣的差距，並在不犧牲舒適性的前提下。
車載點評：很多人都認為現款凱美瑞已不在佳美，但其實普通版的外觀遠沒有運動版那麼炸，或許凱美瑞只需要在優惠幅度上更有誠意些。6.奧迪Q5
全新的奧迪Q5更強大、更高效，並配備了實用的新技術，具有出色的整體駕駛感受，標準的全輪驅動和豐富主動安全功能，如自動緊急制動。適時四驅系統在大部分道路用起來和之前並沒有明顯的區別，介入過程的速度相當快。
車載點評：7速雙離合和適時四驅系統並不是Q5L的槽點，國產後不夠誠意的售價才是最大問題，入門版本價格甚至沒有平行進口墨版的低，要知道墨版可是標配的2.0T高功率發動機，並且沒有閹割無線充電。
同時，競品的選擇也比較豐富，像謳歌RDX、沃爾沃XC60的性價比明顯更高，現在還不是買它的時候。
5.本田奧德賽
新車2018本田奧德賽給我們留下了深刻的印象，不僅是路上最好的MPV，而且是有史以來最好的家用車 ，奧德賽為家庭提供了巧妙、周到的功能，並且保值率連續5年排名第一，最大功率280PS的V6發動機和9AT變速箱為平順提供了保障。
車載點評：美版奧德賽和國內的可真不是一回事，繼續望洋興嘆吧。4.本田CR-V
2018款本田CR-V在保證尺寸、功能和燃油經濟性的同時，提供了更多的離地間隙，可選擇四驅系統。它擁有比豐田RAV4更多的內部空間，比日產奇駿更強大的動力和比福特翼虎更高的保值率，是均衡的多面手。
車載點評：雖然機油增多的風波已過，但混動版車型似乎是更穩妥的選擇，駕駛感受、油耗表現和科技感都更好一些。
3Jeep牧馬人
全新牧馬人成功地將現代技術與傳統造型相結合，既保留的經典，也讓新車在功能上與時俱進，包括全新的底盤，新的發動機和傳動系統，雖然它仍可以征服大部分地形，但卻比以往的版本都更加平民化，公路舒適性提升相當明顯。
車載點評：礙於售價關係，本事美帝年輕人的大玩具，到了國內也變成了土豪們的自由之選，舒適性只是相對而言，如果你是單身，買它或許沒有太多糾結，但如果是家庭成員較多，最好準備一輛舒適度高的車日常代步。
另外，中規牧馬人有個彆扭的細節，是減配了外接接口，用外接接口改裝燈光走線相當方便，且買牧馬人幾乎都會改裝，使用頻率應該很高，略顯不合理。
2.本田思域
思域已經成為緊湊級車的標杆，雖然卡羅拉、科魯茲、福克斯和高爾夫等對手實力強勁，但思域卻可以提供更豐富的選擇，有崇尚速度的306PS的Si車型，也有2.0L+6MT的居家能手和1.5T渦輪增壓發動機的中庸之選，通過選配主動安全系統，思域還被IIHS評為最安全的車之一。
車載點評：從大夥滿街找思域的呼聲來看，它確實是緊湊級車運動派的代表，但通過內飾異味、噪音和國內保險業碰撞試驗的結果分析，國產思域的品質感應該比美版差了不少。1.本田雅閣
雅閣是美國最暢銷的轎車，2018款雅閣消除了前幾代謹慎的造型變化，轉而採用了一種性感的轎跑車般輪廓，一套新的渦輪增壓4缸發動機取代了之前的4缸和6缸自吸發動機，更長的軸距改善了後座空間，以至於後面的兒童座椅現在可以順暢地安裝而不會碰到前座椅靠背，雅閣還提供了比凱美瑞更多的標準駕駛輔助功能。
車載點評：雅閣和凱美瑞誰更好？爭論了這麼多年，100個人心裡100種答案，但雅閣銳混動確實給車載君留下了很深的印象，售價接地氣、使用超經濟、動力還不弱。
總結
其實，美國幾大主流媒體都擁有不同的粉絲群體和第三方調研機構，這也造成了它們榜單裡較大的車型出入，綜合來看，豐田、本田、雷克薩斯和福特是老美們比較推崇的選擇，這也客觀印證了這些品牌的均衡性。說到底只是參考，您想好買哪輛了嗎？
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