在國家政策和行業發展趨勢的推動下，比亞迪、吉利、榮威眾多自主品牌紛紛發力新能源汽車，唯獨一汽一直沒有太大的動作。就在9月19日，一汽奔騰旗下的純電動車X40 EV400正式上市，新車補貼後售價10.98萬-11.58萬元，這輛新車的到來能讓一汽奔騰進入到主流新能源車企的行列嗎？
純電動小型SUV 綜合續航310公里
奔騰X40 EV400基於與其同時上市的新款奔騰X40燃油版打造而來，新車整體造型動感，六邊形進氣格柵與狹長的大燈頗具時尚感，新車還在保險槓、輪轂等多處使用了藍色裝飾來彰顯其新能源身份。
奔騰X40 EV400定位於小型SUV，長寬高分別為4315/1780/1655mm，軸距2600mm，新車上市後將與比亞迪元EV360、帝豪GSe等車型展開競爭。
動力方面，奔騰X40 EV400搭載了一臺最大功率140kW、最大扭矩320N·m的驅動電機，最高車速達160km/h。電池採用了52.5kWh的三元鋰電池，等速續航里程400公里，NEDC續航里程310公里。
奔騰X40 EV400搭載了奔騰D-life智能系統，除語音控制，導航等基礎功能，還為專門增加了遠程預約充電、遠程遙控等功能。
奔騰紅旗齊發力 積極展開對外合作
在2018年北京車展上，一汽轎車股份有限公司總經理、黨委副書記柳長慶透露：一汽在新能源領域的佈局分為三步實施，第一步會在傳統車的平臺來把它電動化，目前第一步規劃正在進行之中，已推出的車型包括2017年上市奔騰B30 EV，以及今天文章的主角奔騰X40 EV400。
第二步，一汽將與具有新能源技術的公司進行合作，而在今年成都車展上市的A0級電動汽車DEV1，就是一汽奔騰與新特合作的成品。第三步，一汽要打造屬於一汽的完全正向開發的FME平臺的多款新能源車型，第一款車型將於2019年年底面市。
不止一汽奔騰，被網友們給予厚望的一汽紅旗同樣非常重視新能源汽車發展。一位一汽內部人士告訴《電動大咖》：“目前一汽的工作重心是重振紅旗品牌，並已發佈明確的新能源車規劃，首款純電動車將於年內推出。”
除了與新特的合作之外，4月20日，一汽與造車新勢力拜騰簽署了戰略合作投資框架協議，一汽將作為戰略投資者參與拜騰B輪融資，未來雙方還將在產品開發、生產、銷售及服務等領域開展深入合作。
雖然新車推出的節奏有些偏慢，但不管是奔騰還是紅旗都在積極佈局新能源汽車。而通過與造車新勢力展開積極合作，一汽也展示出包容開放的一面，這些都讓其新能源之路更加令人期待。
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