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汽油添加劑分很多種類，比如辛烷值改進型的，用來提升辛烷值。比如清潔型的，這就是用來清理發動機積碳的。其實在早些年國家是要求在售汽油必須添加這類清潔型添加劑的，稱為清淨劑，只是後來取消了強制添加，改為單獨出售，由客戶自行選擇。

整個發動機系統中積碳存在於很多部位，比如活塞（環）積碳、氣門積碳、節氣門積碳（基本上是油灰）、進氣歧管積碳、噴油嘴積碳、EGR閥積碳。由於汽油添加劑是隨著汽油走的，所以它能清理的積碳也僅限於汽油能走到的地方，主要是噴油嘴積碳、活塞積碳、燃燒室積碳和氣門積碳。（注：直噴車汽油直接噴入氣缸，所以對進氣門積碳無能為力）

汽油從噴油嘴噴出，清潔成分直接運用於噴油嘴，所以噴油嘴積碳肯定會有所改善。

歧管噴射發動機噴油嘴位於進氣歧管內，發動機把混合氣吸入氣缸時混合氣會與進氣門充分接觸，因此可以清理掉氣門積碳。

汽油被吸入氣缸後劇烈翻滾，清潔劑可以充分與活塞、燃燒室接觸，因此也可以清理這些積碳。

選擇好的、合適的添加劑是重點

目前有清理積碳效果的燃油添加劑主要就是中石油的汽油複合劑、石化的燃油寶、幾大知名品牌和部分小眾品牌。從成分上來說兩桶油是自己的複合配方，具體成分不清楚，而其他幾大品牌主要是PIBA（聚異丁烯胺）和PEA（聚醚胺），PIBA可以清除歧管噴射發動機進氣門積碳，但是其自身燃燒會有殘留，因此反而有增加燃燒室積碳的風險

所以在選擇添加劑時儘量買大品牌的，再就是注意不同配方產品性質的差異。

我是故鄉的雲

後來因為我沒有保養好車輛，油耗很高發動機聲音也很難聽，就換了輛新的買菜車，這次我很注意用車，可是用了幾年還是感覺動力明顯不足了，發動機也越來越吵，就又研究起積碳來，偶然在網上了解到這燃油添加劑除了買質量好的之外，還要堅持按週期用，當時也沒啥錢，加油都是咬咬牙加的，可是為了車子好，還是狠下心在中石油那連續用了一個週期的燃油寶，一開始用也是沒效果，但是不甘心啊，車子動力不足心裡堵得慌，堅持用到第四瓶的時候可算是有點效果了，明顯感覺發動機聲音好多了，可是這時候又聽見人家說這東西會把積碳清出來堵三元催化器，當時想著只要發動機好，其它的零件都可以考慮換新的，就一直用下去，用了兩個週期，也沒發現有什麼異常，動力倒是回覆了很多，發動機聲音也趨於穩定。

總體來說，感覺效果還是有的，堅持用才能看到效果，偶爾用一瓶那真的是浪費錢還沒啥用。

希望我的回答能幫助你，考核期，手動碼字，望樓主加精🙏🏻

橙子用車

使用燃油添加劑的主要作用在於清洗噴油嘴，可以讓噴油嘴保持良好狀態，防止發動機出現油耗增加，動力下降的問題。而清理積碳只是一個附加作用，使用燃油添加劑可以清理噴油嘴覆蓋範圍內的部分積碳，比如進氣歧管噴射發動機可以清理進氣道，氣門油封，燃燒室的積碳。而直噴發動機只能清洗燃燒室裡的積碳，其他位置的積碳就無能無力了。

售後服務技術總監

添加劑肯定是有用的，但首先考慮大品牌。雖說只要汽車燒油就必定會產生積碳，但也並沒有某些品牌廣告中說得那麼誇張。國內添加劑品牌產品質量堪憂，很難去查證含有什麼有效成分（比如pea，piba）。還有的就是山寨巴斯夫G17這個代號的產品，除了大眾的其餘可以忽略。日常養護推薦雪佛龍TCP，紅線SI，小白直接買就對了。雪佛龍比較方便，5000km一瓶悶，紅線小劑量會比較合適，直噴發動機必備。如果是電噴的也可以考慮piba成分的產品，比如大眾的G17

文斯基

TTC燃油伴侶效果最好，可以完全清除積碳，省油達到百分之二十以上。可以讓92號汽油達到95號的效果。清除汽車尾氣百分之九十以上。國際SGS環保認證，國家315打假保真認證。

徐振先

目前中國已經取消石化公司對汽油中添加汽油清潔劑，從而來降低油價！然後出來單賣添加劑來供消費者自願購買！所以說這東西還是有用的

上汽通用五菱研發部

某些加油站在加油時會推薦，我是每一次都拒絕，個人覺得沒什麼用處。

初心不忘我的夢

颶馬碳無敵，據說有很好的效果。

大為10294284

不如加芥末綠，你搜一下，清積碳

傑145571364

加高質量的燃油就可以預防積炭，可是我們卻沒有，

關鍵字: 添加劑 汽車保養 積碳