來源丨喜馬拉雅FM備胎說車的精品課《備胎說車》
昨天我去處理違章，交了罰款800塊錢，心疼得不行，後來我就去查了一下，別人被罰了多少錢。
數據查出來嚇人一跳，一年有4000萬次汽車的罰款是出現在同一個違章上，我就往後找到了最容易中招的4大違章現象。下面跟大家分享一下。
全國違章數據報告顯示：我國汽車駕駛員大約有3.28億人，12%的司機有過違章行為，將近四千萬人，哪些違章是最容易中招的呢？
“超速行駛”
第一個，超速行駛排名第一。佔14.09%，將近544萬人。
除了最普通的雷達測速，比較容易中招的測速攝像是區間測速，看到攝像頭在前面，明明已經減速了，卻還是超速了。原因是從A點到B點用的時間，中間有段路程，一除一算結果就出來了，騙不了攝像頭，算的是平均速度。
另一個是分道測速，高速上比較多見。雖然是同一條路，但是不同的車道限速是不同的，有些高速公路開得多的人可能比較清楚，車速限速從左到右依次為120、100、80，在80車道開到120的車速，算超速的。這個是一個比較冤枉比較頭疼的，特別容易中招。
還有一個是城市道路限速60公里每小時以下，不包含60的路段，超速50%是不會扣分的，只是警告一次。限速40公里每小時以下的路，土路或者單向路，如果開60公里每小時以內是不會罰款扣分的。
“違章停車”
第二個，違章停車排名第二。佔總人數的9.88%，大概388萬人有過違章停車的罰單。懲罰為：扣三分，罰200。
很多朋友都知道路邊停車不能超過五分鐘，超過的話就是既扣錢又扣分，但其實違章停車不僅僅是路邊停車，很多時候在停車位未按照停車位的規矩停車也是會被扣錢的。
停車時車頭也是有講究的，比如說你停單行線，停車時大家車頭都是朝右的你朝左，第二天就會有張紙貼在那邊。這個意思就是說正常道路兩邊都有停車位，停車時停在靠右側的停車位上，如果直接開到左側停車位，那停好後車頭和道路方向肯定是反的。
這個是很容易吃單子的。有些停車位有白色三角頭指示停車車頭方向，這些地方如果停反，100%是要吃單子的。
不僅路邊停車，停車位停車要注意，路邊排隊、洗車也要注意，很容易被扣分的。
如果加油時排隊過長排到馬路上去了，而今天交警叔叔心情不好。比如被扣錢了，被女朋友甩了，或者什麼事情導致他想正義的執法時。
看到你，拍個照片，還真是有理有據的。平時一般不管，真要較勁，確實是我們沒有道理，這個也是要注意的。
“違反信號燈”
第三個是違反信號燈，佔了8.81%，346萬人。
最常見的就是闖紅燈，那麼除了闖紅燈之外，還有兩種情況會造成違章。
第一個是闖綠燈。道路擁堵的時候，左右的車子都走了，很堵。
輪到我綠燈時，他們還是沒走完，都在馬路十字路口堵在那裡，我明明是綠燈，開上去，就屬於違反了“遇到道路擁堵禁止駛入路口”這一條，開上去就是人民幣，還要扣分。
反過來也是一樣，遇到綠燈不走，無緣無故停在那裡。雙跳也不打，引擎蓋也不打開，車子也沒冒黑煙，救援車也沒有到，你也沒有下車打電話的話，探頭看到就打個電話，或者直接拍個照片，也是要扣分扣錢的。
所以說等紅燈不要玩手機！聽音頻還可以，玩著玩著綠燈沒走，可不是後面喇叭按兩下罵罵你而已？是要扣分罰錢的！
“未按限行規定通行”
第四名是未按限行規定通行。現在限行城市越來越多了，稍微大點的城市都開始限流措施了。6.59%，大概259萬人是吃過這個苦頭的。
因為每個城市限行標準、限行範圍都不一致，比如說去外地辦事，老家那邊是下午四點半到六點半限行，換個地方是五點半到七點，半個鐘頭一相差，馬上拍了一張照片，算作違章，算是很冤枉的。
有些地方汽尾號數也不一樣，比如杭州今天限行是2和8，但在景區，有可能是單號可以開，有可能是雙號可以開。
同一天，同一個城市，在不同的區域，它的限行規則也有可能不同，去之前要麼用一下手機導航，要麼就提前查一下，這樣幫助會比較大。
剛才說的四種佔了所有違章的40%，是開車的朋友最容易碰到的。
開車的時候最好開一個導航，會提醒這裡堵車或者限行，最好繞一下路。
違章罰款一次算200塊按照油價92號來算，可以加30升油，半箱油錢沒有了，是不是？
平時還糾結油門踩的重一點，踩的輕一點，誰比誰油耗低，結果一張罰單通通都不用算了，肯定是別人郵費的兩倍！
所以一方面，平時要注意，好好地開車；另一方面，也要好好地瞭解一下到底是什麼原理什麼規矩！
通過以上四個最容易陷入“陷阱”的違章介紹，大家應該能有效避免不必要的違章了！
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