随着技术的不断发展，新能源造车以其独特的驱动方式被大家广为熟知，但其实传统车厂也耗费不少心力设计和创造无人车。据外媒消息称，大众将在2023年前斥资近440亿欧元（合500亿美元）研发电动汽车、自动驾驶和新型移动服务，并将进一步探索与美国汽车制造商福特的合作领域。这也意味着，传统造车企业也开始逐步入局新能源造车领域，此后，也将会有更多地传统造车企业加入这个全新的市场。
在造车准备上，大众企业也做了一定规划。据其计划，大众将重组其在德国的3家工厂，以生产电动汽车，并与电池合作伙伴和竞争对手建立联盟。该公司表示，目前计划到2025年让50多款全电动汽车上路，这一数字比其他任何制造商都多。对于大众来说，大规模生产电动汽车将帮助大众将成本降至与现有柴油车相同的水平。大众还计划到2025年，通过在同一条生产线上生产更多不同品牌的汽车，将工厂的生产率提高30%。
大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯（Herbert Diess）表示，他希望在年底前与福特达成一项合作大纲协议，最初的重点将是商用车。该公司与福特的合并并不在议程上，它没有计划入股这家美国公司，“大众汽车必须提高效率，提高生产率，提高盈利能力，才能在未来为高额开支提供资金，保持竞争力”。
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