王龙森
现在随着大型综合补给舰性能越来越强悍，为航母编队提供的支持越发重要。但是港口相对于补给舰的优势还是非常明显的。不仅能够为航母编队提供物资，还能让舰员上岸舒缓一下状态，这一点是补给舰所不具备的。前不久，我国斥资近100亿元租下了外国一个港口，并想将其打造成为可供航母停靠的深水良港。但是有一个西方军事强国却说，它们曾经勘探了多年，却不曾想被我们抢先拿下，自己非常恼火。这是怎么回事呢？
事实上，港口拥有极其明显的优势。而美军非常喜欢租用我国的香港港停靠他们的10万吨航母。航母因为体格巨大，所以对于停靠的港口要求非常严苛，港口航道水深在25米以上、进出港的航道宽度也要近500米。而香港港就是这样一个地理条件非常优越的天然深水良港，所以就成为美军航母经常停靠的港口。
随着这些年，我国海军服役了一大批新装备，再加上要打造出远洋海军。因此，我们需要大量的外国港口供战舰临时停靠。而这次我们花费近百亿拿下的是吉布提一座深水港口，计划将其打造成军用港口，要求进出港的航道宽度也要近500米，以及能够停靠数十艘航母的深水良港。很明显，我国6万吨辽宁舰和国产航母都能够停靠在这个港口。有网友看到这种情况，不免出言调侃道：“我国辽宁舰又有新家了吗？”
另外，我国这些年与欧洲国家之间的经济贸易越发频繁，而这个港口地处红海、亚丁湾地区，能够为我国从事欧洲贸易的船只提供良好的停靠便利。可以说这个港口堪称我国海外战略宝地。
另外，当我们拿下这个堪称战略宝地的海外港口时，美国这个军事强国却非常恼火，因为它们过去多年利用卫星勘探了我国租下的这个港口，奈何自己下不定决心，就被我们抢先一步拿下了，为此它们还埋怨自己为何不早点下手，让我们抢先拿下港口。
迷彩虎军事
从理论上有了吉布提军港后，已经不需要再携带补给舰进行护航了，但是从实际情况看，奶妈还是少不了。
首先我们来看看为什么说护航编队理论上不需要补给舰了。有一个概念叫“舰艇自持力”，也就是军舰按照设计指标一次性装载规定数量的燃油、食品、淡水，中间不进行任何补给，连续在海上活动的最长时间。一般护卫舰也就是5到15个昼夜，驱逐舰能够达到10到30个昼夜。
根据我们经常去护航的054A护卫舰和052C驱逐舰的吨位计算，在不依靠补给舰的情况下，自持力分别能够达到10天和20天左右的水平。而护航编队以一艘054A和一艘052C混编从我国出发，到达索马里护航区域所需要的时间大概在10到12天左右，如果一路上省吃俭用，坚持到吉布提补给，应该是不成问题的。
但是这只能说是理论上，因为10天的自持力已经到达054A的极限，如果不带补给舰，舰上的水兵生活水平肯定会极速下降，别说吃蔬菜水果了，到时候说不定得顿顿老干妈，餐餐腌咸菜了，身体健康得不到保障，这在和平时期是不能容忍的事情。而对于燃油来说，054A虽然理论上可以坚持，但是任何军事行动都必须确保留有余地，万一在中途没油抛锚了，谁来管，这不是成了国际上的一个大笑话了？
再则，在索马里护航一次一般都是四五个月的时间，不光是054A，就算是052C也不可能过个十几二十天就跑到吉布提去补给吧？这样宝贵的时间都消耗在补给的路上，还护航什么？训练什么？所以大部分的补给还是得需要在海上就近进行，完事了又可以继续执行任务，这就是大奶妈的好处，不用经常回基地，又可以保证满血满魔，各种秀操作！ 
军史吐槽君
吉布提——解放军首次向海外驻军的基地！
去年八一建军节（17年），我国在东非小国吉布提建设的海外保障基地建成完毕，解放军首次向海外基地驻军！
今年7月，我国在该国建设的国际自贸区也正式开园。仅仅两年，我国就在当地建立了牢固的军事及经济存在！这也意味着吉布提成为解放军首个正式驻军的海外基地！
一、建立吉布提基地始末
吉布提是一个位于非洲东北部亚丁湾西岸的小国，为逊尼派伊斯兰国家，土地贫瘠，物产稀少，除了海盐和牛羊都不产，依靠货物转运及出租土地、赚取外汇，是其主要经济收入。
该国虽小，但却毗邻国际黄金水道，东临红海，遥望离苏伊士运河、波斯湾、曼德海峡等国际重要海上通道，以及中东石油输出口岸，战略位置十分重要。
吉布提地理位置十分重要
我国亚丁湾护航舰队补给困难，是建立吉布提基地的重要起因。自08年起，我国持续参与亚丁湾国际反海盗行动，至今（截止18年10月）已累计派出30批次近百艘军舰了。但该海域远离我国本土，官兵的休整和食品、油料补给，面临诸多困难。
吉布提基地可以对亚丁湾护航舰队提供保障和满足供给，并保障在印度洋进行演习的海军补给。拥有该基地，人民海军能够更好地保护中国在公海的航线、海外投资，保护海外中国同胞的安全。
二、我国航母的海外落脚点
今年7月，吉布提自贸区开园的前一天，我国首艘国产航母再次出坞，迎来其第二次海试。发展航母是中国远洋战略的一部分，远在1万3000公里外的吉布提，就是我国航母远航时，极佳的落脚点。
我国第2艘航母入役仪式
今年5月，据美媒曝光，我国正在吉布提海军基地新建一个400多米长的码头，而亚丁湾的远洋护航舰队并不需要如此长的码头。毫无疑问，新码头就是为我国航母远航，量身打造的！
我国是安理会“五常”中派出维和人员最多的国家，解放军更是维护世界和平的主要力量。吉布提基地可以提高海军遂行远洋任务的能力，有利于中国海军更多兵力走出去。
三、中国开始建立海外基地
近年来，我国已获准在巴基斯坦瓜德尔港建立海军基地，该国的卡拉奇港也在建设中。这几个基地未来可以形成三角形互补的战略格局，使人民海军在阿拉伯海与印度洋畅通无阻。
同时，这些军事基地靠近国际热点地区——中东，我国拥有该地区的军事基地，并保持力量存在，将大大提升我国对中东地区的话语权。
中国护航特战队员在吉布提海域巡逻
毛主席曾说：“饭要一口一口地吃，地要一块一块地犁。”吉布提军事基地虽小，但可以预见，随之崛起的是我国的海军力量！
以它为开端，中国的军事基地将会遍布中国在全球的利益地区，到那时，中国强大的蓝水海军，才将更有作为！
秋风谈
我建议，把112，113，525，526，167加一条补给舰，直接驻扎在吉布提，这五条驱护舰没有垂发，有点过时的感觉，点防御可以，足够用于专门亚丁湾护航，其他现代化舰艇052c和d，054a，重点用于西太训练，全球访问，或则大型的军演活动，
程哲122886583
必须要带，护航编队如果从广州出发到吉布提，需要好几天时间，因为护航编队本身各类武器装备需要很大空间，相应的粮食，燃油，弹药补寄的空间就少了，有补给舰也是必须的，其次中国在海外暂时只有这一个军港，而且路途远，不带补给舰容易抛锚，有备无患还是好一点。吉布提港是进出地中海和印度洋的咽喉，很多国家估计要收我们节制了，加上黄金港和一带一路的陆路建设，几乎世界地图的重要路线都是我们把持。
神2525598
如果能到达吉布提军港，中途又没有必要补给。没有必要再带着补给舰。如果中途必须加补给就必须带着。在布提军港中国形成三角形的补给军港。一方面为商运护航一带一路海上贸易完成了自己补给的远大长远战略目标。另一方面吉布提军港在印度的大后方。
为争取印度和平的安分守己做了强有力的铺垫。我们不侵略阔张。但也绝不会允许印度将军队住在中国国土上。我们不是不打你。而是给你留有自觉本份的机会。能够走到和平共处的大方向上来。
张大河创意富有源泉
护航编队横跨印度洋是需要补给舰的，吉布提港离我们大概有13000公里，中间很多距离内是有商业港口，商业港口军舰不太方便停靠，所以补给舰会一直伴随，这也是常态，我们现在的补给舰已经有高速舰了，吨位大航速高，是海军战斗力的保证。
沧海30840347
用啊，从中国到亚丁湾这么长的距离，不得用补给舰吗。另外在亚丁湾执行护航任务时候你不能隔几天就回港补给吧，还得补给舰跟着护航编队。美国遍布世界的140多个军事基地，海军执行任务不照样得带补给舰么。
七品弦音1
c我觉得这个问题好蠢，有没有补给基地和带不带补给舰有因果关系吗，
qzuser245871045
不是随时能靠港补给的
